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【我心目中的风骏房车】达古、昌珠和雍布拉康(新发) \"收藏此主题\"

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2015-06-09
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  深入藏地旅行,除了有足够的时间,适宜的身体,其实还需要一种缘。这种缘,就象一个无形的箭头标,在适当的时候会引导你进入许多美妙的境地。我这第二次进西藏,是在车友的极力劝说下成行的,没有做什么攻略,在西藏旅行的时间里,深受随缘的启示,得了许多意想不到的收获。
  把自己38天在西藏自驾旅行的历程,大体上串一下,便有了清晰的线路。这是滇进川出,绕西藏大环线的线路,这是一条多数时间在户外宿营的线路,这条线路值得西藏户外自驾旅行爱好者借鉴。
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达古、昌珠和雍布拉康
  进入山南地区后,原来有想法往玉麦线走走的。一了解路况极差,加之柳柳老师的小轿车随行,从朗县和加查之间进入隆子县的念头刚出现就被否定了。于是在加查县城的广场附近宿营一夜后,我们6人三车按照商定的计划,经桑日县走乃东择当再往南,去往隆子县和错那县。
  这一路上会经过达古景区,著名的昌珠寺和雍布拉康等,美景也是一路相伴而行。达古峡谷,在加查县与桑日县交界的地方,306省道上,虽然不是深秋最美的景致,仍吸引我们游览了一番。达古峡谷很长,好看的地方很多,只看你愿不愿意停下自己的脚步,慢慢去欣赏。昌珠寺和雍布拉康名气很大,事实看的地方有限。
  沿途记录一些见闻,串插在这个游记系列中,当是给一路关注的友友们增加一点茶歇间餐吧。
  闲话少述,上图。本帖图片近200张,图文内容比较丰富,手机看帖的朋友小心点哦。

米林出发经朗县走306省道出了加查县城,经过加查等几座梯级电站和藏木等隧道后,就是达古峡谷,这一带的风光非常壮丽。

虽然藏木特大桥等水电桥隧工程正在修建,但基本不影响通行。

传闻电站修建前,由于峡谷很窄,水流湍急,会出现跌水飞鱼的奇景。



正在建设中的藏木特大桥,看这架式,合龙的时间会很快了。

峡谷公路。

达古峡谷的上游

拉林铁路要从这个地方经过。

铁路经过这样的崇山峻岭,隧道与桥梁就成了线路的最主要部分。

在桑日县和加查县的交界处,大约离桑日县城40公里的样子,有一个达古村。远远看到,在峡谷的白云间,一圈木质栈道盘旋在公路边的一处小山头上。

这里就是达古峡谷的一处观景台,门口有大字,号称曰达古景区。

加查县盛产石锅和核桃。这里的核桃树也立有核桃王的牌子。不过只有数百年的树龄,比起朗县冲康村的两千多年的那些神树来说,就是小巫见老巫的感觉了。


这个地方也立有景点介绍的牌牌。介绍的内容主要是景区路线。

通过景区石洞的栈道

树洞内生长的小黄菌。



达古的民俗也是一道独特、亮丽的风景线。达古村位于雅鲁藏布江的大拐弯处,达古盛产达古石锅和特色饮食达古石锅鱼,这里有莲花生大士的化缘钵、千佛崖等自然形成的奇石景观。



有人说这里“山脚盛夏山头雪,山麓艳秋山顶冰”,可见这里的秋色极其美妙。

这里极其丰富的动植物资源及其由此形成的独特风景,着实令人如临仙境、如痴如醉。



达古的木栈道与峡谷观景亭。

桑日县增期乡达古村, 平均海拔3200米。

这里也是西藏旅游东环线的必经之地。

在这里雅鲁藏布江两岸的大山陡峭险峻、江面狭窄、水流湍急、奔腾咆哮、很多人称其为雅鲁藏布江第一峡谷。



峡谷观景亭。

峡谷北侧山谷里气候湿润、植被茂密、山溪清澈、据说这里有棕熊、藏猕猴、雪鸡、雪豹等国家级保护动物。还盛产虫草、贝母、雪莲、红景天等品种繁多的稀有药材,令人新奇的还生长有红牡丹、各类杜鹃、龙胆、点头菊、报春花等观赏价值很高的花卉。

一群山羊正在峡谷边的石壁上休息。

我们观察它们的同时,它们也在审视我们。那神态甚是可爱。



不大不小的一对白色的小羊,那样子尤其可爱。小犄角还没有完全长成,羊儿的憨态可掬,形象地在它们身上体现出来。



这附近也开有隧道,施工的钢架设施架设了不少,估计拉林铁路也是经过这一处地方的。













这处峡谷为雅鲁藏布江中游较为狭窄的一段,其人口位于距加查县城以西约5公里左右的藏木乡附近。



该峡谷谷口宽阔,有农田分布,谷内多大石,并兼灌丛、稀松等皆纵横裸露,颇为壮观。

达古景区有四处景点,分别是:达古溪流景点、白沟景点、街需景点,嘎堆雪追景点。其中街需景点正在建设中。





由于雅鲁藏布江在此处的下切作用加剧,所以谷内多瀑布、跌水。该谷全长约100多公里,上溯可至桑日县。






当时有毛毛细雨票飘着,路两边的树枝湿漉漉的。虽然有栈道,有些树枝伸进栈道,不小心,雨水便洒在身上了。

观赏完大峡谷,我们往回走。

这里太安静了!整个景区就我们两人在漫步,石壁青苔,树影翠绿,偶有小鸟飞出来,鸣叫一两声。

这里的建设,似乎按照收费景区来设计的。有水有干净的卫生间,但暂时没有人看管。当时的早餐,我们就在这里搞定了。

景区也有停车场,就在公路边。估计是景区范围较小的缘由吧,很少有车辆进来。



我们继续往前行。

通过街需隧道,前方还有观景区,属于达古景区范围。

路边从山崖落下的溪水瀑布。

这一路的山体也有特点。

公路边偶有塌方是正常的。





加查至桑日的省道,全程沿江而行。

往上游方向,其实还有不少值得下车游览的小景区。

这里有建一处电站。





我后来才明白,加查至桑日这一段,为什么很多路严格限速30公里每小时?有些路段还是区间与数个定点测速相结合,原因就是动物太多。不论是家畜还是野生动物,在西藏都受到保护呢。牛老大在路上,我们连喇叭都不敢按哦。

路边有峡谷观景台,数处亲猴台。亲猴台附近经常会有野生弥猴出没,丝毫不害怕游人。

有意思的是达古峡谷的这些“亲猴平台”,路边贴心的修建了临时停车场,路的另一侧临渊建有一个修着木栈道的观景台。灵巧的藏猕猴在这里跟过路停车的人讨要吃的,它们对人类的行为早已习惯面对,它们小心翼翼地靠近,眼睛滴溜溜乱转,瞅准时机迅速伸手拿走食物,继而转身跑远。

开车时,偶尔往山边的峭壁上看看,有弥猴在那里待着,有些靠路边很近。



达古峡谷临渊路段,铺有沥青,路面已经黑化。





达古峡谷临渊路段,也是事故易发路段,必须的小心驾驶。



达古峡谷临渊路段,落石与塌方是常有的事,一定得观察前行。

达古峡谷临渊路段

过完达古峡谷,转而往桑日方向,路况就一般了。由于拉林铁路的修建,路面被大车压损的严重。

过桑日县,很快到山南市的所在地择当镇。择当镇往南2公里,往隆子县方向的路上,昌珠寺就座落在这里。

昌珠寺的历史和远嫁吐蕃的大唐文成公主有着密切的关系,该寺是文成公主与松赞干布联姻时所建,寺庙最初建成后,松赞干布和文成公主在冬季有时会从拉萨到这里来过冬,所以当地居民又把昌珠寺称为文成公主的“冬宫”。

文成公主的雕塑像,耸立在昌珠寺对面的广场上。

寺边,有一处大型的转经筒。此刻没有人转动它,静静地待着。

昌珠寺位于山南雅砻河东岸的贡布日山南麓,属格鲁派寺院,这座建于松赞干布时期的寺院,是西藏历史上第一座佛殿,据说文成公主曾在该寺驻足修行,文成公主用过的灶具至今仍保存在寺内。

昌珠寺大殿下层布局和形式与拉萨大昭寺大殿相仿,寺中悬挂有一口铜钟,在整个西藏都很有名。

昌珠寺的珍珠唐卡为镇寺之宝,所画的是坚期木尼额松像(观世音菩萨憩息图),吸引许多信徒游客前来观瞻朝拜。

昌珠寺售票每人35元。

昌珠寺是西藏最古老的寺庙之一,精美的壁画,灿烂的金顶,还有主要供奉的莲花生大师,松赞干布,千手千眼观音,以及他的各种化身,而最珍贵的是有千年历史的文成公主亲自绘制的唐卡和有上千颗珍珠绘制的观音休息的唐卡。

昌珠寺精美的壁画

昌珠寺前文成公主广场。

在公路上看到的昌珠寺。

昌珠寺往南,是一片富饶的平原地区,种植有大面积的庄稼。这里有西藏的第一块农田。

车辆继续往南行驶,约11公里的扎西次日山上,就是雍布拉康。

“雍布”意为“母鹿”,因扎西次山形似母鹿而得名,“拉康”意为“神殿”。

雍布拉康是西藏历史上第一座宫殿,据史书记载始建于公元前二世纪。

松赞干布时期由宫殿改作寺庙。文成公主初来西藏时每到夏季都会和松赞干布来这里居住。至五世达赖时又在原碉楼式建筑基础上修了四角攒尖式金顶,并将其改为黄教寺院。

山南是藏文化发源地,雍布拉康这座在今天看上去并不是很雄伟的宫殿,虽然比布达拉宫的体量小很多倍,但这是西藏第一座宫殿,具有崇高的地位。相传雍布拉康是雍仲本教徒于公元前2世纪为第一代藏王聂赤赞普建造,后来成为了松赞干布和文成公主在山南的夏宫。因为正在维修的缘故,我们并没有登上山去看那座白色外墙的宫殿,只是从山脚下且行车且远观。仰望会令人不由自主地产生肃然起敬,对雍布拉康更是如此。



在雍布拉康的小广场停留了一会,我们继续往隆子县方向行驶。只看到路边已经成熟的青稞,金灿灿地连成一片。或许这里就是西藏第一块农田吧。



庄稼地边,以及路边,有一种紫红色的植物,正开着花。









走近了看,很是漂亮。



渐渐地,路往山里蜿蜒。远处云层低矮,已经是下雨的景象。

往隆子县还要翻越两座海拔5000米以上的山口,更要紧的是,不少路段在修路,雨中的泥泞坑不知深浅,我直为后面的蒋老师的小轿车担心。

翻越的第一座高山,叫亚堆扎拉山,海拔5205米。我当时头脑里冒出一个数字“12”,便对副驾位置上的女神说,今天给你点一个特码,你报吧!谁知女神只把这数字记在本子上,忘了上报给庄家。结果,晚上开马出号时,正是12,女神后悔不已。

亚堆扎拉山是雅砻儿女的母亲河雅砻河的源头,到隆子县和错那县的必经之地,该山海拔6635米,山上终年积雪不化,形成冰川,宛如巨大的水晶宫殿,被周围5000米以上的山峰高高托起,我们途径的山口海拔5205米。翻过山后就是草原。






公路边的小湖泊,象一座座小水库,没有名字。在西藏的公路边,这是很常见的。

前方时不时地有雨飘过来,西藏的雨中又常常夹带着细小的冰雹。这样的雨下过后,室外气温多会由十来度下降到7度左右,车上的雪花灯也会自动打开。



开着自己心爱的越野小白,在清凉的风中很是舒畅。

在路上不到一个小时的时间,我们又翻越了第二座大山,即海拔5102米的雪布达拉山垭口。



在这样的山口,即便下着小雨,我们也会尽量停下车来,拍个照片,留下纪念。



下山后是一片广阔农田,阡陌交错,一派生机盎然,有绿绿葱葱的青稞、小麦,有盛开金黄色花的油菜,有藏族同胞的欢快歌声,还有成群的肥壮牛羊。









当地的风貌与西藏其它地区有所不同。这里的民居与之前看到的也不一样,别的地方多是白墙落地,而山南则是用石块垒成墙,别具一格。

山南的藏民居大多由石头垒成,屋顶四角隆起且插有五彩经幡,入户门楣皆有层层木雕和彩绘,非常漂亮,有点类似于丹巴藏民居。

去往隆子县的路上,有一段泥桨路,据了解是左侧的泥石流造成的。路基的右侧的农田里,一辆奔驰车冲下了坡,民警已来到这里处理。看来,是这位奔驰老兄车速太快,刹不住车,玩了一把过份的飘移了。



隆子县公路边的村庄

隆子县拥有多达126处旅游资源,罕见稀有的原始森林、波澜壮阔的洛河河谷、白雪皑皑的现代冰川、历史悠久的寺庙文化、独具特色的珞巴风情……也许很多故事不知道,很多文化不了解,可当我们抵达隆子这片美丽的土地上,心都会马上被满满的情怀击中,以至于在一段时间里神情恍惚,如入梦境。

村庄的附近,也有很多旧的遗址。

这些旧的遗址,尤其是远处高高的城堡式雕楼遗址,说明这个地方有故事。



早晨放牧的村民。





隆子县属喜玛拉雅山北麓的藏南谷地。由于受第三纪喜玛拉雅造山运动的影响,地势连绵起伏,山岭河流纵横交错。地势北高南低,西高东低,境内有海拔6000米的崇山峻岭,亦有倾斜而下至3000米的山川峡谷。

最低点为扎日乡庄那村和三林乡斗玉村,海拔3000米。南部主要山峰位于喜马拉雅山脉大“弧形”处,海拔一般都在5000米以上,冰碛可见,冰塔林立,终年积雪。雄曲中上游山原区,海拔一般在3900米至4300米之间,河滩较为宽阔,谷地与高山相对高差一般在300—800米之间,由台阶地相连形成。并有辽阔的桑佐塘、拉贡、麦木江东草场。色曲、河曲、雄曲下游高山峡谷区,海拔一般在3000—3600米之间。该区域河流深切,多呈“V”型河谷,冲沟发育,冲沟与支流有大小不等的冲积扇。

玉麦线是西藏四条国家旅游线路之一,那里有扎日神山,有总书记送去问候的守边人,那里是充满风景和故事的地方。但近日的路况打破了原本的计划。

我们想从隆子县方向绕道进入玉麦乡,进入扎日乡,结果还是被告知路断不通车。具体情况是,早上八点到晚上八点修路禁止通行,晚八点到早八的夜间不禁行,可我们不熟悉路况,没有必要夜间冒险吧。

进入扎日、玉麦的计划被取消后,我们在隆子河大酒店入住一晚上,次日返回日当镇后,前往错那县。隆子河大酒店,标间220元一间,包一个丰盛的藏式早餐。大家反映不错。

返回日当镇的路上,两旁的地里鲜花盛开。

我叫不出这些紫色小花儿的名字,只觉得很漂亮。便独自儿停下车来,走到齐腰高的花地里,拍照欣赏一番。



这种紫色的小花,长的比较高,会不会是某一种农作植物呢?求大神解。









日当镇附近的日定寺,在去错那县的公路右手边。

看村边的望到很破旧,日定寺也就没有打算进去。









日当镇的地里,似乎缺少有效的耕作。



但是,日当镇公路两边的光秃秃的山,很有意思。





这些光秃秃的山上,有一层层类似页岩的东西,叫蛇绿岩。在大陆上发现的蛇绿岩,多数是大陆裂解或弧间扩张的产物。









沿着我国雅鲁藏布江断断续续分布着一种黑绿、暗绿和紫色的一套岩石,它们即为蛇绿岩套。它在西藏境内的分布长达1000多公里,沿着雅鲁藏布江和印度洋的急拐弯一直延伸到缅甸和巴基斯坦。
根据科学家们的考察研究,蛇绿岩套同海洋底部的岩石非常相似。所以地质学家们把它看作是古海洋地壳的残骸。在五千万年以前的漫长地质时期里,喜马拉雅地区是分隔欧亚大陆与印度大陆的一片汪洋大海,这海叫特提斯海(属于古地中海的一部份)。

雅鲁藏布江蛇绿岩套就是古特提斯海洋地壳的残余碎块,印度板块向北漂移、俯冲时被挤出地表的。它把原来为海洋分隔的二个大陆连接起来,所以地质学家们又把它称为雅鲁藏布江缝合线。

工人们在清理路上的泥石流。



公路边的村庄与河流。



离县城还有三四十公里的时候,拿日雍措来到公路边。宁静又冰冷的拿日雍错像个女神,静静驻守在错那,守护着这里世世代代生活着的人们。

湖边的小花

拿日雍措被两边的山框成了一个三角形,又像是半圆形。离湖边越来越近,湖水的颜色也不断地变化着,一会呈现墨绿色,一会呈现湖蓝色……湖那边的山尖上还顶着白雪做的帽子,阳光透过云层照射下来,“白帽子”便闪着耀眼的光。在拿日雍措的西边,有一条盘山公路可以通往曲卓木乡的千年古沙棘林,可以在那座不知名的高山的半山腰回望拿日雍措。

湖边的羊群

湖边的羊群

进入错那县之前,还需翻越一座称为羊错拉山的山口,这里海拔4700米。

下山后,可以看到雪山、草原、羊群与牧民的临时帐蓬,构成一幅幅美丽的图画,在蓝天白云下格外耀眼。

靠路边停车,进入草原,放飞一会儿自己的心情。

草原鼠洞。这么大的一个洞穴,不会是一般的小鼠辈了,我估计是一窝土拨鼠。

半沼泽地式的草原,绿色的土草丘绵延到很远的地方,远处一定有湖水。

果真,往前走,就看到冰川雪山下的河流。

进入错那县前面的路也在修理。有些路段雨天侧滑严重。次日返回的时候,路滑黄灯亮起来,我打开四驱轻松应对。大鱼儿在对讲机里说,蓝天你用四驱,让蒋老师(他开两驱小轿)何以堪?

错那县是的仓央嘉措的故乡,有着丰富的人文旅游资源。

街道路牌。

进入错那县城。

县委与县政府所在街道。

大家本想到县城找一处地方,哪怕有几棵树挡一下太阳光的地方,停下车来做午餐的,但转了数条街,甚至走到城外的一处湿地公园,也没有找到合适的地方。

最后,我们只好将车靠上人行路面,依着街边的房屋墙面做饭。这是一个全城找不出一棵树来的县城。

错那县街角。本帖至此结束,谢谢车友们观看和评点。

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可惜隆子县的札日乡没有去成。
 
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欣赏蓝天版主精彩西藏游系列游记。
 
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海量图片,超多美景,跟着蓝天版主游不一样的西藏。
 
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好帖不错漂亮赞了。
 
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秋月 发表于 13楼
秋月版主晚上好
 
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奔放 发表于 12楼
赞了
奔放朋友晚上好,多谢你的赞。
 
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