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瑞虎5x和新哈佛H6试驾对比
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瑞虎5x和新哈佛H6试驾对比

[待解决] \"收藏此主题\"

生于60后

 
 
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2007-12-27
周末试驾了瑞虎5x和新哈佛H6 1。5t,简单作了对比。空间、座椅舒适性、内饰、工艺及安全性,新哈佛H6智尚版完胜;驾驶感受,瑞虎5x轻盈,新哈佛H6 1。5t加速略显沉重;两车双离合都很好,无论低速高速还是急加速均感觉不到顿挫,瑞虎5x为6速无档位指示,哈佛H6有档位指示。车身整备质量上,瑞虎5x为1405kg,新哈佛H6为1660kg,两车同为1。5排量,这也是新哈佛H6加速略显沉重的原因。
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
价格差多少?3万吧!
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
两车不是一个等级的吧
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
我怎么看哈佛h6这么难看
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
安全性你是怎么判断的楼主?其他几个方面是可以感知的,安全性我表示看不懂?
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
手动也不用显示吧,开开就知道在几档了,我认为三大件最重要
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
价格差5万
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
一个顶配都够不着别人起步价,怎么比
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
你敢选哈佛的祖传发动机,你会为你的选择后悔的
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
等h4出来后可以比一下
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
安全性能看的出来,太厉害了,
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
不是一个级别比个毛线
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
h6安全性怎么完胜的?
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
哈佛的变速箱降档慢,没有奇瑞调节的好。
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
h6宣传的铠甲安全系统,车又那么厚实,还做了侧滚试验,H6的安全性无可争议。
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
价格最少贵几万啊,
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
奇瑞瑞虎是紧凑型的,没有可比性
 
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沉默菲力

 
 
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2010-12-30
H6是标准尺寸的SUV,1.5T是小马拉大车,对H6这样大小的SUV起步排量应该在1.8T以上,才能有12秒的百公里提速。而5X是紧凑型,1.5T是和谐配置。
 
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生于60后

 
 
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2007-12-27
楼主应该帕萨特和艾五比才有参考性
 
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