入了秋了,天气也没得那么热了。不等秋水望穿,成都车展去刷了一波车提前剧透,想了解的该了解的都差不多了。废话不多说,摆车: 探歌,一汽大众首款SUV,可谓“万众瞩目”,价格上给我们定了一个看起比较低的门槛,对于大众来说。不到14万,惟一一款手动挡,意思还是比较明确,拉低门槛,然而也只是门槛之用的一款话题车。当然了,这些也就是说起来扯的,最终都落到一句,周瑜打黄盖一个原打一个原挨,爱买不买。其实这个车子还是好看的,线条锐利,色彩鲜明,车身颜色选择也多,也不再是大众脸,还有撞色内饰,样样都“突破”,号称的年轻人理想选择。个人见解的话,车型不错,高配的配置丰富,但是价格也是相当不便宜的。花21万多买一辆大众标的拉长紧凑级,划不划得来得打个问号了。 X型脸看起来还是凶猛的 中网也没得那么普通 其实环形日行灯才是探歌前脸的最大辨识度吧 线条超现代感 灯的造型也融入了车型的线条 内饰最大的亮点就是用了撞色,有双大屏,的就是贵 别的嘛都还是比较普通 挡把后面的旋钮是征对不同路况的模式选择,这个东西云逸也有的,云逸还是五种路况适应。 翻毛皮的座椅不是太有感觉 XR-V,日系小型SUV的代表车型之一,车子也做得漂亮,空间表现一般般。现在的价格有优惠,不高,配置嘛也就一般般,全系就顶配有个7英寸屏,也只有顶配有个倒车影像,优惠了也要15万多吧,感觉划算不?车展上看到云逸电商定制版14万3的原价,9英寸中控屏起码,双区全自动空调,无钥匙进入启动系统,倒车影像,全景天窗这些都是有的。所以说,差距还是要拼一拼才看得出来的。 格栅和灯融合得也是天衣无缝的 内饰和外观有点配不上套。。。 一块饰板也拯救不了全局啊 但一条尾灯还是能拉高整体颜值 提了XR-V,不得不提缤智,这两个车说来也和丰田奕泽、C-HR的关系差不多,双子星只是双得没那么雷同。 除了个出风口样式不一样,基本上差不多吧。只是它配的五寸屏是全系都有倒车影像的,这点更厚道 空间这些也是差不多的 现代昂希诺是个我比较喜欢的车,外观有个性又新潮,配置比较丰富,全系都是涡轮增压的动力,只是配的双离合,有点虚了脾气了。空间也相对小了点。 大包围和车顶好看 座椅包裹性不错 悬浮式的中控屏说是有9.6英寸,看起没得云逸的大呢? 小空间比较多 后提笔挺,座垫没得那么长有点不爽 奕跑是比较便宜的一个,几万块就能搞定一个。当然了,配置上就不要太期待了,主要还看驾控感。只有两个款,开不了手动就开自动,好选! 车子颜值是高的,说起X型脸,它这个也算X型脸吧 说起别个8英寸屏还是配起了的 双排气之萌,车尾像不像不笑脸? 说起萌,说起笑脸,神龙云逸必须算一个。这个起步价比较合适噎,不过网上也“声讨”了,丐版配置不高。我只想说,这个价位的丐版它就不可能有好高的配置,大脚趾拇都想得到。 外观内饰这些我就不叭叭了,各有所爱。但近看质感,装配工艺比较腻害,比前面几款都做得要细致。每个部分拿出来都有它的个性,全身没得哪点是含糊的。 这个灯才真叫融合成整体了 圆角矩形元素随处可见的 尾箱有4百多L的容量,和前面说到的车都差不多 座椅没得啥子感觉,需要调一调 后排坐起比较舒服些,空间嘛和探歌有得一拼 车差不多就摆到这里了,各位大神都有些啥子不同的见解,欢迎来交流咯!
如果你对以下车友回答满意,请设置一个推荐答案!
|