揭露百年奔驰的维修黑幕

     此文章是基于本人真实维修经历编写，目的就是让广大车友认清奔驰厂商和4S店维修的真实面目，并给出相应建议，避免更多车友蒙受损失。本人愿为文章所述内容的真实性负法律责任。
      先简单描述一下情况：2015年10月在4S店购买的新车，然后发现变速箱漏油，先后微信了五次，维修方案及其敷衍，特别是后三次，都是围绕着右上角的螺栓。最后被本人发现，厂商在第二次维修后就可能发现变速箱穿孔，可能是为了获取过保后高额利润，为此隐瞒真相。具体情况如下：
      本人于2015年10月在佛山市顺德怡孚奔驰4S店（下面简称：顺德怡孚）购买2015款型号为GLK260 4MATIC Dynamic车辆。车辆自2017年1月21日首次发现漏油开始至2018年6月9日在广州市番禺龙星行奔驰4S店（下面简称：龙星行）经过5次维修，至今未解决此问题。具体维修记录如下：第一次：2017年1月21日在龙星行进行检查时首次发现变速箱漏油，漏油情况已经非常严重，变速箱底全是油滴。龙星行给出的原因是：胶条老化或磨损，进行相关维修更换了波箱螺栓、波箱胶条、介子、变速箱油等四件零部件并清理油迹。第二次：2018年2月10日在另一家4S店例行汽车保养，技术人员发现变速箱大量漏油，且主要位置在右前部。由于之前在龙星行维修，为此建议回该店维修。本人于次日2月11日到龙星行检查，确认变速箱大面积漏油。龙星行给出的原因、维修方式及更换的零部件和第一次一模一样。第三次：2018年3月2日发现车头位置有较浓郁的汽油味，进店检查此问题，顺便复查变速箱漏油情况，再次发现漏油，且漏油较多的地方为右上角螺栓处。龙星行给出的原因为右上角螺栓松动没拧紧，处理措施为清理油迹并加固螺栓。第四次：2018年5月21日在停车位发现少量油迹，于是进店检查。龙星行给出的原因和上次一样还是右上角螺栓松动没拧紧，处理措施为清理油迹并对螺栓涂抹螺丝胶。第五次：6月3日经过原购车店，顺便检测变速箱。经检测变速箱右上角螺丝，露出红色液体。根据之前的维修记录并咨询店里的技术人员，确定漏出液体为螺丝胶。当天17:10致电4008181188电话投诉，后经厂商协调于6月9日去龙星行检测维修。进店检测后，经过协商，龙星行给出的方案是清理右上角螺丝的螺丝胶，更换螺丝并清洁油迹。不过，这次与以往不同的是，维修记录并没有入单电脑系统。车辆经过五次维修并没有解决问题，于8月13日发现第六次漏油。
       大家有没有看到这简单重复的维修过程中有个奇怪的现象，龙星行进行了五次维修，其中后面三次都是死盯着右上角的螺丝，第一二次也都有对这块螺栓加固的操作，难道偌大的一家奔驰4S店维修五次都拧不紧一个螺栓？刚开始本人猜测是不是龙星行为了折腾到过保以后想赚点换垫子和变速箱油的钱。经询问另一家4S店，每次换变速箱油还有垫子的费用只要700多块，不值得4S店这样做。那他们这样做的目的是什么？每次维修即使不换零部件他们也要付出人力成本。下面是重点，这就为大家揭开他们的遮羞布。
       经过与厂商的电话协商，8月18日上下午分别到两家4S店检测。上午在原购车佛山市顺德怡孚奔驰4S店进行检测时，技术人员分别卸下了左右上角的两颗螺栓，垫上纸巾后发现，右上角的螺栓（最后三次维修提到的）有明显油迹（图右侧），包括螺栓顶部；而左上角的完全没有油迹（图左侧），见下图：       当时，技术人员还发现了有两个螺孔被东西封住了，并严肃的问我，为什么把这两个孔封住了。下面上图是变速箱被封住的两个螺孔，下图是4S店车间现场另一台同年同款车同位置两个螺孔的情况。
        由于下午还要去前五次维修的番禺龙星行进行检测，为了保护现场就没继续拆开变速箱进行下一步检测，而是将发现的问题登记后发给厂商。这里顺便说一下佛山市顺德怡孚奔驰4S店的工作人员比龙星行的负责任多了。
        下午到了广州市番禺龙星行奔驰4S店，我就将上午发现两个螺孔被封住的情况质问他们，而他们技术人员就拿出一份日期为2018年2月份的资料出来，指着里面的两行文字跟我说，这是厂商给他们的维修指引，他们也只是按照厂商的指引进行操作。再问什么时候封的时候，他们就很模凌两可的说可能是上一次。后面他们再次强调，所有的维修他们都要听从厂商的指引进行，并不是他们想怎样修就怎样修。至于检测，他们就是把车子升起来看看，然后要我周二把车子留给他们，他们一边检测一边跟厂商沟通。当时我就要求他们提供2018年2月份的资料给我，他们就以内部沟通资料，厂商规定不能提供给客户为由拒绝。8月20日、8月21日、8月22日本人多次与厂商联系，要求其提供他们2018年2月份维修资料，厂商客服三次都表示与**4S店沟通。期间本人也多次与4S店沟通无果，只是将之前的账单再发一次给我。8月27日厂商客服回电话拒绝提供材料，原因和4S店一样。
       原来说好要求周二（8月21日）提供车辆进行检测，不过到了8月20日12:26龙星行售后告之，不用来检测了，厂商给出方案直接换变速箱。此后一段时间，4S店多次催促进行变速箱更换。
看到这里，大家应该可以查出其中的猫腻。在8月18日上午第一次在顺德怡孚进行检测，该店的技术人员就发现了异常，没有对变速箱进行拆解都基本可以判断变速箱可能穿孔。难道修了五次的龙星行不知道？如果不知道，那么2018年2月份那份维修资料，厂商为何要封住两个螺丝孔并且对右上角的螺栓涂抹螺丝胶。那么厂商明知问题所在，后三次维修为何还要敷衍处理？
由于不再相信厂商及龙星行，我找了个有多年汽修经验且在4S店工作过的师傅进行咨询。本来这位师傅让我提供2018年2月份的维修资料给他看，不过厂商和4S店拒绝提供，为此只能口述告之，并发了当时检测的相片。通过这些信息，这位师傅告之，有很大的可能是厂商和龙星行在第二次维修之后就发现变速箱穿孔，油液从穿孔处流出，为此他们才封住两个螺丝孔并且对右上角的螺栓涂抹螺丝胶，以此阻止油液流出。当时应该没考虑到螺丝胶的耐热性，才导致螺丝胶液化。当问到，为何发现这个问题还不采取换变速箱的方式处理。师傅说，4S店需要根据厂商的指引进行维修。一方面，毕竟一个变速箱总成成本不低，厂商希望以最小成本进行维修；另一方面，可能是看到车辆即将过保，采用胶封的方式进行维修，时间久了难免会再次泄露，过保后可以赚客户的钱。毕竟换一个变速箱价格不菲，而且也只能买原厂的。后来，可能是知道客户发现其中的情况，担心客户曝光，为此多次催促更换变速箱。
       听到这些问题本人才意识到，厂商的阴险狡诈。变速箱漏油，可能会导致整个变速箱的报废。变速箱缺油状况下磨损会导致温度升高，在极端情况下会出现自燃，还可能导致车辆突然失速。作为一个家有百年历史的汽车品牌，罔顾客户生命财产安全，实在不耻！希望广大车友认识到他们的真面目。
      目前，本人还在进行维权，结合本次的事件，本人给大家四点建议，帮助大家在4S店维修时尽量减少损失。第一、要及时发现和处理问题。发现问题后，要第一时间到店处理，不要拖时间。处理完后也要多次检查，确定是否重复出现。第二、维修过程一定要到车间跟着看，一定要搞清楚问题的原因，不要只坐在店里喝茶、按摩、看手机。4S店的人干了什么都不知道，本人就是吃了这样的亏，8月18日在车间里跟进就发现了问题。第三、问题处理完后一定要索取单据，方便今后维权。第五次维修4S店就没有电脑入单，还好我留了个心眼进行了录音。第四、如果一次维修未解决问题，一定要多换几家店维修。另一家店在不知情的状态下可能会给你暴露出其他问题。比如，第六次发现漏油我就找了原购车店检查，技术人员就爆出了两个螺孔被封及右上角螺栓位可能穿孔的情况。
      下面是本人的微信二维码，如对本人这次维修经历有相关疑问，可加微信咨询。同时，欢迎更多维权奔驰车主加本人微信一起维权，一起为广大车友揭露百年奔驰更多黑幕。另外，本人建有奔驰维权微信群，可加本人微信拉入群。