面包车这种车型，在未来有没有可能会退出历史舞台？

因为看到新五菱宏光S的外观，再加上周围人好像好多都对面包车各种看不上，即使农村买家用车也越来越倾向便宜的轿车或者SUV或者MPV，所以有点异想天开，若真不幸言中，那面包车未来升级成什么车型才会继续长青下去呢？
有人说肯定是MPV，毕竟外观像、座位空间像，很多人还说面包车就是便宜的MPV，因为很多人瞧不上才给起了个面包车的名字，看看国产好多MPV一上市就被喷成了面包车就知道了，嫌贫爱富的心理使然。
这种观点我有部分异议，国外类似的车型好像也分MPV和VAN（货车），MPV完全倾向乘客乘坐的舒适性，用心营造豪华感，离地间隙一般都不高，随着国人腰包越来越鼓，未来主流的MPV一定也会是这种倾向，而国外的VAN则更注重载货和通过性。反观我们的面包车，最初五菱一定是远见到了拉人又能拉货且便宜才是主流，而不是单纯的模仿MPV或者VAN，所以相当长的一段时间内神车稳居国内销冠，但时代在变，这样一家实力雄厚的车企一定有了新的远见。
个人猜测，面包车一方面会升级为MPV，五菱宝骏是一家，感觉宝骏目前在往这方面发展，成功打造出了730和360，销量已经是神车级的，随着百姓购车经济实力的逐步提升，宝骏的MPV应该也会持续升级，但一定会从乘客的角度升级外观、配置、舒适性等等。五菱则会往具有VAN功能的SUV方向努力，既有载货能力又能兼顾基本的乘客驾乘体验，单纯的VAN确实不是国人的菜，通过已经畅销的宏光S3和全新换代的宏光S可窥一斑，载货那就要求车身更加硬派，最好具有SUV的通过性，而驾乘空间和舒适性面包车怎么也比不上SUV，所以宏光S3成功了，新宏光S只是外观更SUV了，一方面继续稳固面包车的霸主地位，一方面好像也为转型留有余地，或许多少年以后没准真的会升高底盘或者加装四驱，就拿新款而言，如果有四驱版，谁还会说它是面包呢？
纯粹的突发奇想，不过谁又能断言，新宏光S的SUV外观不会成为新的潮流？