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奥迪Q3车主点评奥迪Q2L 近乎原汁原味的好玩家伙

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开飞机的阿波罗

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发表于 2018-09-17 22:34

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楼主电梯直达楼

各位太平洋汽车网的车友们大家凌晨好~收到小编的一条紧急需求，需要撰写一篇奥迪Q3车主对于奥迪Q2L的点评作业。刚好最近成都车展期间有对奥迪Q2L有过相对深入的了解，于是借着还未上头的睡意，在各大官网和搜索引擎之中收集着关于奥迪Q2L的蛛丝马迹与精美照片。

然而令人遗憾的是，奥迪Q2L除了在成都期间有亮相外，并未在其他的渠道曝光更多的照片，而经过我对上百张图以及近30篇奥迪Q2与奥迪Q2L相关报道的仔细研究，发现奥迪Q2L除了尺寸和轴距相比Q2更长之外，近乎原汁原味地保留了海外版奥迪Q2的所有基因。

于是乎，我就“豪不要脸”地拿了太平洋汽车网编辑在海外拍摄的一款奥迪Q2的精美大图来作为此次点评的素材。而点评开篇之前，我想先分享一下我是如何成为奥迪Q3车主的故事。

奥迪Q3是一台在四年前挂着四个圈的最小尺寸SUV。和它的结缘，仅是因为有一次在公交里看到一台橙色Q3，跟老婆说了一句“这车适合你开的，不大”。后来就有着三次光顾4S店看车的经历，也因为奥迪Q3在当时的豪华品牌中，除宝马X1外无直接竞争对手。所以在我老婆“以颜值论英雄”的原则下，他成了我们家的一份子，兢兢业业地付出了4年。选他的原因，总结来说就是4点：颜值高、小巧灵活、动力足够、老婆喜欢，嗯~前面都是废话。

虽说Q3是台紧凑型SUV，但是用起来我觉得非常的顺手。他不仅帮我在新房装修的时候拉过一吨重的水泥，也曾经在我疯狂地想要去云南的时候，来了一场说走就走的5000公里暴走旅行。能跑能装还不出毛病是我对他的评价。现在虽然看着各种喜欢的新车，就有想置换他的冲动，但是每当开到4S店把钥匙交给置换评估员的时候又舍不得了，我想我会一直让他陪伴我们直到他跑不动为止吧。

话题回到本期的主题奥迪Q2L身上，自从16年爆出奥迪Q2相关亮相的信息后，奥迪Q3车主群内就时不时被Q2的消息炸开锅。对于Q2的外观设计和车身尺寸一直有着褒贬不一的观点，而Q2接下来的国产是否加长，以及加长后的Q2与Q3之间的关系，一直是大家津津乐道的话题。

好在本次2018成都车展，预热许久的奥迪Q2L总算揭开他的神秘面纱与我们见面。如同之前各种信息曝光的一样，Q2国产之后长大了，相比海外版轴距足足长了28mm，甚至超过了奥迪Q3......Q3车主表示看到数据的时候一脸懵，奥迪真会玩。而更会玩的是，除了尺寸相比海外版有所变化外，Q2L与Q2几乎一模一样原封不动给国产了，不仅有着一样的外观，各种高大上的功能也未缺席，Q3车主表示非常的羡慕。

相比起现款奥迪Q3比较圆润的外观，奥迪Q2L就显得阳刚不少。多边形的中网尺寸巨大，几乎占了整个前脸70%以上的位置，短小紧凑的车头估计驾驶起来更灵活。

奥迪最引以为傲的车灯设计在Q2L上自然是不会缺席，与海外版一致的全LED大灯不出意外的话是全系标配。而奥迪Q3在18款以前，30万内的车型均是氙气大灯，一直种草LED大灯却又不可得的我，向Q2L准车主们投去羡慕的目光。

国产后的Q2L有三款不同的外观设计，相比起以往只有标准版和运动版不同，这次的Q2L多了一款设计版。根据对众多照片和信息的整理，下图的前脸即为设计版的造型，最明显的标志就是银色的雾灯装饰件。当然，国产后的Q2L暂时未知是否有quattro，而海外版是有四驱版本的。

丰富的颜色是奥迪Q2L吸引我的一个地方，10种颜色的丰富选择，加上5种不同颜色的C柱装饰板，让整台车看起来更加个性。当时选择Q3的铂金米颜色，也是因为它很少见，除此之外就只有常见的白色和橙色。相比之下Q2L非常鲜艳活泼，我老婆看到照片都有想把Q3置换的冲动。

照片中是海外版的Q2，轴距并未加长，但是整体的造型与国产的Q2L几乎没有变化，而且这款轮毂也会同样出现在国产版本Q2L中。单看侧面，会发现Q2L与Q3风格很相似，都是传统造型的SUV身材，尾部略带一些小溜背的效果，十足的小钢炮。

作为一款SUV，拥有较高的离地间隙和优秀的前后接近角是必不可少的，单看照片可以发现Q2L底盘高度不低，应该跑烂路的通过性还不错，尾部的金属下护板收尾角度大，可以尽可能减少剐蹭。而这个装饰预计是会在设计版车型上会出现。

据说很多人都觉得Q2L的尾灯和POLO很像，没点亮的时候的确有这感觉，因为太紧凑了。相比之前我觉得Q3的尾灯好看不少，我特别喜欢老款Q3的（><）双V尾灯，好像两把小剪刀。国产Q2L同样也是单边双出的排气管，自带了亮面的金属装饰，这个要点赞，我的排气管还是自己套个东西上去的。

点亮之后的“POLO”尾灯看起来要舒服不少，全LED的灯组看起来很惊艳，特别是打开双闪的时候，由内而外的渐变式转向灯，一眼就知道是奥迪家族的东西。照片里的TDI标识了他是一台柴油版Q2，在国内是跟咱们无缘了，希望quattro还能有。

鲜黄色的Q2尾灯亮起来更好看，紧凑的尾部看起来有点小钢炮的味道。

相比起Q2L外观年轻运动的个性风格，Q2L的内饰倒是中规中矩没有非常“出格”的地方。当初买下Q3的时候，非常羡慕A3上面可以电动升降，薄的像块ipad一样的中控屏，而且在Q3经历了几次小改款后，全液晶的显示屏都用上了，可怜Q3依旧还是机械指针+小液晶屏。这次Q2L内饰的亮相也着实让Q3车主羡慕不已，与A3相似风格的座舱，全液晶仪表盘、8.3英寸中控升降屏、各种主被动安全系统均被加到了Q2L身上。

与车身外丰富的颜色搭配一样，Q2L的驾驶舱也有着丰富的配色可供选择。典雅的性冷淡灰、热辣的红色都吸引着Q3车主的目光，看这情况，估计汽配城是不用打Q2L车主的主意了，厂商直接给人家原装配好。

这年头设计师放飞自我，不仅让内饰配色骚，连氛围灯都出来搞事情。看到论坛里的一张谍照，发现右侧扶手箱和前排两侧的中控台上的装饰板都内嵌了氛围灯，而且还有20种色度可选。看着我的Q3只有水杯架里面有一圈光带，默默不出声了。

内饰板虽然没有用高大上的碳纤维饰板，但是这纹路加上骚包的光带，秒杀那些不会玩灯的品牌。Q2L的个性骚包体现在每一处细节里。

回过头再看驾驶位，最吸引眼球的要数全液晶显示屏和三幅平底方向盘了。这阵势放在以前那也得S系列才能享受得到啊。不知道Q2L开起来的感觉如何，单凭这内饰就已经让人忍不住想驾驭驰骋了。据说Q2L还沿用了来自奥迪A7上的那套渐进式转向技术，据说转向手感非常牛逼。

大尺寸的全液晶显示屏，Q3想改装都改不了的配置，能够切换不同的显示页面，导航也可以全部显示在仪表盘之中，搭配上HUD功能，几乎不需要看中控屏幕也能完成绝大部分操作和信心阅读。

看到方向盘后面的定速巡航拨杆上有DISTANCE字样，就证明了Q2L带自适应巡航功能了，之前有体验过奥迪其他车型的自适应巡航功能，在高速上用非常的省心，除了紧握方向盘，其他的操作都交给电脑吧。

全天候灯和后雾灯按钮独立出来，操作上更加人性化，我的Q3开了一年才发现原来前后雾灯是把旋钮往外拉开启的......功能区域右侧除了亮度调节，还有一个HUD的开关，不过Q2L的投影不是直接投影在前挡玻璃，而是在一块小玻璃片上。

与A3上相似的圆形出风口，造型跟飞机的涡轮发动机差不多。如果需要买手机支架，还得买专用的，夹在两个出风口之间。下面的功能按钮几乎布满整个操作区域，左侧的驾驶模式选择可以有5种不同的风格选择，而Q2L居然配备了DCC动态悬挂，不同的模式下可以通过自动调节液压阻尼改变底盘的反馈。Q3的驾驶模式选择也只是改变油门发动机变速箱响应而已，底盘是没有变化的。

奥迪Q2L的座椅也没有因为级别的原因降低质感，从照片上看，座椅的厚度和包裹性都非常的不错，而且多处缝线的设计和双色拼接让人不忍心再加装座椅垫。造型相比起Q3看着更加的运动，主打运动风格的Q2L果真由内而外都是运动的基因。

红黑配色战斗值爆棚。

后排有三个头枕，中间的头枕没有被省掉，证明奥迪是愿意让你坐在中间的，而实际情况来看，后排的空间也的确还不错，甚至因为轴距比Q3大，看起来后排空间比Q3更好。说到这里估计Q3车主一脸黑。

照片是太网编辑在成都车展拍摄的Q2L照片，不知道Q2L的内饰座椅颜色是能单独选还是与车身同色。看照片后排的乘客腿部空间和头部空间都和Q3差不多甚至更好，之前群里吐槽Q2小的，这回估计没话说了。不知道新一代Q3国产之后会不会也加上变成Q3L。

足足两拳的距离，真的很不错了。很多人都跟我说Q3后排空间太小，但是我的Q3几乎90%以上的时间最多坐两人，后排空间什么的真不在乎。

Q2L的后排没有空调出风口，这个比起Q3就差点意思，南方的夏天，命是空调给的。感觉Q3和Q2L就是相同级别的产品，一个综合性比较好，一个主打运动操控。

成都车展亮相的Q2L，看照片发现Q2L的车窗腰线很高，门板占据了大约60%以上的位置。远远瞟见，车门上的电动尾门按钮和B&O音响，奥迪真下本，这些高级玩意都装上了，我的Q3一没电尾二没B&O，心塞。

Q2L的小尺寸全景天窗，后排很讨巧的设计了一个内凹，天窗的电机安装在前后排之间的位置。一来不影响后排头部空间，二来也可以保证拥有一个比常规尺寸大一点的天窗。

配有电动尾门的后备箱，后排座椅也可以4/6比例放倒。整个后备箱倒是很平整，短途出游我估计不成问题，长途出行，如果后排没有乘客的话，整个放倒之后便是一台空间巨大的移动房间。当时我去云南，一台车两个人，便是这么玩的，整个后排+后备箱都是储物空间。

目前首批进入国内的奥迪Q2L，全系都是1.4T发动机与7速双离合变速箱，150匹的最大马力足够让这台小巧的Q2L跑的飞快。不知道接下来会不会有跟奥迪A3一样的2.0T发动机进入国内，目前来说Q3比Q2L的优势也仅是多了2.0T发动机与quattro四驱系统，等Q2L也有了相同的动力系统，估计会给Q3造成不小的压力。很期待Q2L的试驾机会，希望能有惊喜。