新XV车辆设置和驾驶经验、技巧交流汇总帖。不断更新

[待解决] $\"收藏此主题\"$

用左手安慰右手

0粉丝
0精华
699帖子

用户：用左手安慰右手
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-06-24 14:48

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

本人没开过自动挡，已订新XV顶配自动尊贵，即将提车。本人，温柔驾驶，追求安全、省油、少修车，开车轻松不累。求老司机赐教车辆相关设置和操作技巧，如冷车起步、上坡、下坡、等红灯、驻车、坡道驻车、半坡起步等等。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

新XV车辆设置和驾驶经验、技巧交流汇总帖。不断更新

精选日报 斯巴鲁XV

不仅硬朗皮实还优化了细节静态体验斯巴鲁XV

shenyiyi

0粉丝
0精华
308帖子

用户： shenyiyi
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-06-24 15:32

| 只看该作者

沙发

冷车起步：别高过2000转，蓝灯水温灭了再超过2000转即可下坡：切手动挡，打左拨片降2档上坡：小坡正常驾驶等红灯：挂N档，拉手刹，绿灯D档直接油门走驻车：手刹，松脚刹，P档坡道驻车：脚刹，拉手刹，松脚刹，挂P档半坡起步：按上坡辅助即可，过坡后，取消上坡辅助多看手册即可

回复本楼

用左手安慰右手

0粉丝
0精华
699帖子

用户：用左手安慰右手
等级：Lv1
地区：

发表于 2018-06-24 16:03

| 只看该作者

板凳

很多朋友在开自动挡车型时，最频繁使用的档位就是P档和D档！其实，自动挡车虽然档位少，但是使用起来也是非常有讲究的！今天来给您说说！今天说自动挡车档位，我们主要从几方面来说，因为在路上行驶，使用D档并没有什么问题。因此，我们就从停车、下坡等几方面来给大家说说！停车时只用P档就可么？一般情况下，停车直接用P档是没有问题的。但是前提是车要停稳。但是有几种情况您需要注意，直接挂P档会有问题！1.车位后方有根防撞梁的情况下，不要直接挂P档停车！如果您在碰到防撞梁后，直接挂上P档，当您再次启动车辆，想从P档挂到D档时，会发现非常的不好挂档！并且有强烈的顿挫感！那么正确的操作方式是怎么样的呢？在停车撞倒防撞梁时，先挂N档，松一下刹车，最后挂P档。这样，在下次挂D档时，就没有任何问题了！2.在陡坡上停车，不要直接挂P档！如果直接挂了P档，在下次启动，挂D档时，非常的费劲，并且顿挫感特别大！对变速箱的损害可想而知！那么为什么会这样呢？在坡上停车，直接挂P档，等于将克服重力的力量，全部加到了P档的锁住！自然在挂档时就会费力！那么正确做法是什么呢？在停车，挂P档之前，先拉好手刹！等于将下滑力加在了手刹上面！只要遇见坡道停车，一定先拉手刹！再挂P档！等红灯时，用P、N、D？其实，在等短时间的红灯时，使用D档，踩着刹车是没有任何问题的，不会对刹车，变速箱灯造成磨损！但是，时间比较长的情况，建议大家还是挂P档或者N档！这样做，首先会比较轻松，油耗也低！其实关于具体挂N档还是P档，也是有争议的！挂P档的人们认为，这样做会保证不会溜车，有保险，那么问题就来了，说挂N档的呢，则认为，如果后方有车辆追尾，挂N档拉手刹的情况下，制动力都在轮胎上，与刹车系统是断开的，因此，车辆的制动系统不会受到损害！因此，小编也推荐您挂N档拉手刹！效果相同，更大程度的保护了车辆！下坡过程中，只靠刹车么？手档车在下坡时，可以利用档位，依靠发动机来制动！当然，自动挡车，在下坡时，小编也推荐大家切换成手动模式！因为只依靠刹车的话，会造成刹车过热，最终失灵的效果！那么手动模式，如何选择档位呢，下坡时，只需要选择一个满足当前情况下，能够匀速下坡的档位，速度不快，不慢，这样就是效果最好的了！不良习惯要改正！开自动挡车，几条不良习惯绝对不能有。首先，绝对不可以空挡滑行，这样下去，变速箱一定会损坏的！另外，很多人喜欢用S档，即运动模式，使用S档没有问题，有些人则喜欢用S档自动巡航！这其实是个不好的习惯。S档与D档的区别在于，S档通常采用更低的档位，更高的转速，一般在激烈驾驶、超车时使用！如果正常行驶也使用S档，会浪费燃油！并不经济！总结自动挡并不是“傻子档”。也需要一定的驾驶技巧和保养措施！千万不要只沉溺于D和P的切换，学会去使用手动模式吧和其他档位吧！