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中秋小长假到来了，面对假期前疯狂的加班，假期对于我来说就像是天堂。我们家的出游方式基本都是出门要带着父母，走走看看，不管远近。所以标配人口数是5人，4大1小。这样的人数对于长安CS95，长达4.94米的车身来说，装下这些人，完全没有问题。
长安CS95的七座设计也是我当初考虑买车的重要一项，4个大人可以坐在前排宽松的座椅上，孩子可以一个人坐在第三排座椅，也不是很拥挤，况且长安cs95的第三排实际使用意义远超过7坐空间的概念，实用性还是很强的，这一点得益于其4.94米的大车身。
自驾游距离：81公里
途经：西六环、京昆高速、乡间小路
花费：人均200元，其中高速费来回60元（中秋节高速不免费）。
人数：5人。
全程81公里，途径西六环、京昆高速、乡间小路。
大家看见这个标记了么，猜猜是什么？
长安CS95的仪表可以直接显示导航信息，直行和拐弯等，不用看导航也可以很方便的读取信息。
高速定速巡航，加导航仪表显示，可以说，长安CS95的这点还是值得表扬的。以后有机会体验一下长安的自适应巡航，据说功能更强大。
我们出发在路上，高速由于中秋节不免费，所以车比较少，一上高速就是100公里每小时的速度前进。
遮阳板的是可以像左侧打开的，方便遮挡左侧的阳光。
到达了张坊大集，人潮涌动啊，好有过节的气息。
下了高速，一段坑洼不平的乡间小路，大约5公里，长安CS95烂路的悬架舒适表现真是可全可点，悬架过滤震动的效果很好，过坑过坎的时候，基本很小的震动传进车里。
长安的CS95的尾部设计很饱满。
到达目的地，少不了和景点的合影。
高配版本的回字型前脸我感觉比横条前脸更加精致。
带我们跋山涉水的95，辛苦了，在这里好好休息一下吧。长安CS95配备的2.0t涡轮增压发动机，熄火后电子扇不会马上停止工作，而是在熄火后会继续工作一会儿给发动机散热，以保护涡轮和发动机。
带我征服的群山峻岭的CS95，245/55，R19的大脚，不仅外观提升档次，而且为越野提供更大保障。
来到天鹅湖正好赶上一个皮划艇比赛。
静静的湖面和群山相得益彰。
景区的布置也是别有用心，红花配绿叶。
这应该不是天鹅。
CS95宽大的车身和娇小的天鹅对比，两者都有着同样的“气质”
车顶贯穿尾部的黑色亮条，营造出悬浮车顶感觉，在加以隐藏C柱设计，使长安CS95宽大的车身不显得臃肿笨重。
95和精美的花园设计都透着一种典雅气质。
粤公网安备 44010602000157号
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