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这台跌到4.99万元的合资车,在中国市场仍旧是寸步难行(转)

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Yan0508

 
 
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进入了2018年以来汽车市场依旧是处于火爆的状态,从2017年开始到现在、这也已经是常态了,这种状态跟国产车的崛起有很些很大的关系,不仅仅是SUV车型的火爆。如今在轿车领域,也成为了消费者涉足的领域。如自主品牌 宝骏 ,在十万元以内的入门级车型中,宝骏担当大哥。奇瑞汽车和吉利汽车也紧随其后,加班加点的造车。
十万元以内入门级轿车的市场,几乎没有了合资车的生存余地,因为十万元以内众多的合资车、在与国产车拼比着售价时,都不如国产车性价比高。如现代汽车,木有在中国市场是降价自保求销量。在十万元以内的入门级车型,现代三厢轿车~瑞纳,也曾是一台非常出色的车型,与雪佛兰赛欧、丰田威驰,都是对手车型。
现在瑞纳,目前在中国市场也毛混啊,都是被国产车力压的,曾经也是占据一席韩系对华的特供车型。现在降价求销量,现代瑞纳的价格已经降到了冰点4.99万元~7.39万元,这样倒是非常亲民了。也于今年2018年推出了全新的换代车型,早就不是当年不入眼的老款车型了。
现代瑞纳,但是新车尽管是做出了很大的改变,带着满满的诚意来了,但是还是没能够火起来。很多人对比之下,转眼就选择了吉利远景、奇瑞艾瑞泽5。现代瑞纳毕竟也是一台合资车,也许有的消费者倾向与合资车的,也可以看一看这台车。
现代瑞纳,一台5万元的合资车,要搁以前想都不敢想,不过这次、现代瑞纳的降价倒给了一个更低的门槛,那么这台轿车在换代之后,外观的颜值、内饰设计、科技配置,都已经时代化,有了更诱人的实力。
 
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实习版主 吹就倒

 
 
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2018世界杯葡萄牙队
政治环境,经济环境,竞争环境决定了销量
 
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雪之下 尚音

 
 
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动力低不用怕,专门为电子油门车设计研发的产品,动力提升模块,可以提高原车的起步动力,1.5装上可以达到2.0,安装十分简单,几分钟可以完成,厂家直销,拥有最低的价格及最好把控的质量,只要你卖得出去,就有你取之不竭的货
 
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