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亦风喜提2019款智联领先版奇骏~屌丝之选！

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亦风

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用户： mohsingwen
等级：Lv1
地区：广东广州

爱车:

发表于 2018-09-30 00:17

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楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-提车汇总，并获得1000金币
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         其实说起换车还真有一段很长故事，换车的起源于2015年初夏，当时拥有东风日产12款新轩逸1.6CVT豪华版，由于那段时间在生意场比较顺心顺意，在几个朋友怂恿动员之下开始加入更换新车行程，刚开始自己也没有很强想更换欲望，也没有自己要想更换品牌车型，感觉一直以为是在想想而已，后来问问朋友究竟在关注什么车型，朋友二话不说直接给了答案：宝马5系！  我的天啊吓尿了，我们做什么生意竟然关注宝马5系？后来听他们大佬分析分析也有道理，做生意就为赚钱享受！买宝马5系也是在享受，脑子一热也开始疯想！起码还能应付得来~~这是当时最直观感受！哈哈~发烧就是这样！经过一个多月的时间不停看车，由于时间的流逝发热的脑袋也慢慢冷却，最后慢慢想想自己离这个目标还是遥不可及，自己能力还远不到这里也没有必要那么高调（对我来说真是高调）其实有台轩逸已经是很满足的了。。。。。
        往后的很长的时间也一直关注着新上市的各种车型！一路走来看了丰田霸道、汉兰达、皇冠、锐志、昂科威，雅阁等等的一大堆车型，反正是看了很多，也没有分是SUV还是轿车，总之有时间想去看就去看了，其实也是得来看，关键时刻发觉钱包无银！
       真正想到要在今年时间要换车的还是今年的7月起，看了昂科威内饰豪华感还是很强的，但感觉昂科威的内部空间并不算大，更谈不上优秀，看上新款的28T的新款9AT，而且优惠还真挺大的，不过才换代时间不长，那么大的优惠还是停愕然的，但由于是置换旧车，评估旧车的价格还是比较敏感的，评估旧车的时候4S评估出一个坑爹的价格只值12款的轩逸只值5万，哇~~~草！直接走人！再看丰田汉兰达，说起汉兰达，虽然有点喜欢，但是广州丰田4S销售一问汉兰达直接告诉你要加价2万等3~4个月，而且只能订豪华版以，想订汉兰达四驱精英根本不鸟你！虽然是受气点感觉就是不受待见，最后还是硬着头皮还是看了展车，发觉就是大，内饰说什么的都感觉跟面包车差不多，感觉就是这个叼样，卖牛头标就是坑爹货，最后当然也是直接走人再也没有看过！后来在广本看了冠道新上市的奥德赛，由于冠道那时候正处在问题召回事件中。。冠道被直接PA掉了！说起冠道当初上市的时候也在冠道论坛发表了个人看法，那时候还去刻意的黑了一把，没有想到的是后来还要加价来提车，后来慢慢细细的观察慢慢也喜欢过这款车，也有过要购买的欲望，要不是出现机油门、刹车问题或许也是我的菜（其实也是脑子发热意淫一下而已，关键荷包无银）后来关注了很长时间奥德赛，最后反复看车也基本确定置换奥德赛的豪华版。这个时候也想到当时脑子发热想换车的朋友们，一问他们在关注日产天籁智进版，由于没有关注过这款车，听了他们的意思还是上网看了看这个天籁，次日就独自跑去日产看了天籁，天籁移动的沙发确实舒服，最后跟日产4S二手车评估轩逸为6.1万，同品牌置换补贴1.1万，还有十万的免息贷款！这是最为吸引我换车的原因，次日最终约和朋友到4S谈价，一起置换天籁，在谈价过程中也慢慢重新关注上很久没有看的奇骏，后来销售确认19款奇骏是国六排放标准，就为这点天籁慢慢?就被移情别恋P掉了，细细观察发觉天籁跟现款轩逸还真是一台大轩逸，最终考虑自己经济能力有限，自我鉴定只是屌丝一个，之前看过很多豪车只不过是头脑发热导致，最终冷却心情后情定19款奇骏。。。。且说起奇骏还有个一段非常特别情感，让亦风下面慢慢道来。。。。。。

约朋友到4S最后订车的时候还是非常还念这款四驱的奇骏，最后还是战胜了自己的内心需求改变了订天籁的想法，其实没有定情天籁其实也是源于一起购买天籁的朋友的一句话，这个天籁真心像大轩逸，自己内心一直也是这个想法，只是自己没有说出来，这次是朋友说出来也实质的荡起内心的不情愿的想法，最后就这样因一句话就移情别恋了，还是回归当初的内心吧！

对于日产奇骏结缘源于2014年奇骏敦煌沙漠无人区的穿越体验，场面非常的壮观刺激，也是人生第一次真实的见到渺无人烟的沙漠，第一次驾驶新世代改款奇骏，认识了部分朋友，第一次深入了解了奇骏的越野性能。。。。值得信赖！说起这几张图片的版权不是我所拥有，是档期无人区体验的摄影师孙布衣孙老师拍的，穿越沙漠体验完毕在敦煌大酒店让孙老师给的，奇骏重新走入我的视线时就想到了这些照片难以忘怀，每次路上看到奇骏都不由我的想起那次的穿越。。。。。。发上来大家重温一下！感受来自日产奇骏的野性！

我认识的奇骏开始的一代，感觉这个款式比较硬朗点，也在穿越过程中感受这一代的野性，现在路上也偶尔见到这款车型挂着东风风神铭牌在路上，合资车代车变国产车型。。。。哎！

沙漠穿越时候的驾驶车9号上面是车友风速飞扬

穿越沙漠的（左）摄影师孙布衣亦风（右）

21号提车，外观和之前一代外观基本相差无几，感觉只是轮圈改变了，至于19款奇骏也是在订车的时候才了解到19款是国六的，其他的都没有了解到，之前17款的时候了解过，之所以订了领先版是之前了解过领先版性价比还是比较高的，但是这次提车后才对比，升级后的19款奇骏于其他版本是再无性价比，真正性价比的应该是2.5的豪华版，很多配置在领先版都没有，只是增加了智联系统和升级了博士音响，其他功能豪华版基本都应有尽有，所以本人认为豪华版是性价比最高的，只是个人认为，不喜就喷吧！

开了170公里，油耗显示平均11.2L百里，非常还念之前的1.6轩逸才6升多，真的加不起油开不起了！

一键启动

以下为智联系统，体验一下，手机操作的，所有车辆的信息都可以查到，开始导航屏显示有4G无线功能，本来以为是日产提供的三年免费的流量，后来在智联系统检测到原车的流量卡有很少的流量，只有204M，用完就自己充流量，不是免费的主，要玩还是自己掏钱玩，里面的流量不便宜哦，没有免费的午餐

新车拍摄，跟大家见到的没有什么区别也不具体的起描述了，整车看起来还是高大帅气的，总体还是比较满意，在部分细节的问题的还是要加强

霸气的前面

大灯确实要吐槽一下，毕竟二十几万的车，现在市场上的车型大灯基本都主流配置有LED大灯，看这个奇骏我也醉了，不要说LED了起码也得弄个疝气灯吧，你这个是弘扬日产灯厂的光明传统---蜡烛灯吗

功能键

定速巡航

非常素的功能

BOSE博士音响，在几天的试听过程中发现19款换代奇骏唯一的亮点就是增加了这套音响系统，音质还算过得去，慢慢听来比之前意想的要好，9个喇叭，后箱备胎位还带有低音炮，效果真不错

领先版只有驾驶位是电动座椅的，有点坑，座椅的皮质感觉也不是真皮，好像超纤的样子，

再看这个后尾箱，说实在的看照片还真的大，其实只是感觉大，并没有想象的那么大，这个只是错觉

东风日产广大店交车就是这样子的吗？服务到哪里去的，还是要证明这个是工厂生产出来新车

发上认证神器，由于是旧车置换，广州指标你懂得，要等买出旧车才能置换新指标，上牌需要时间

最后今天发现日产联盟的精工工艺

以上总结，奇骏谈不上什么惊艳，只能说够用，也没有什么兴奋的心情，2.5排量个人感觉认为豪华版性价比最高，基本有的都有，不像领先版那样有遗憾，白色是这样不耐脏的，但白色是很多人的购车首选吧，但是我感觉是选错了颜色了，很大家如何看到，反正我只能用两个字结束了提车作业~~~~蛋痛！
感谢各位看官，游客，以及路过?大老板，谢谢大家观看亦风的吐槽提车经过！文笔水平有限，到此为止！

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[本主题由亦风于 2018-09-30 21:21:49 最后修改]

[本主题由审核达人于 2018-10-04 06:00:08 设为精选日报，原因：内容丰富 ]

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