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北汽新能源刚上市就暴跌?特斯拉和蔚来也是一片绿啊
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北汽新能源刚上市就暴跌?特斯拉和蔚来也是一片绿啊

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欣yaziya

 
 
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2018-08-01
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谋划四年的北汽新能源上市,终于在昨天北汽集团成立60周年的好日子实现了。只是这个生日贺礼十分考验北汽高层的心脏承受能力。
借壳SST前锋实现上市的北汽新能源(证券简称北汽蓝谷),以15.05元发行价登陆A股后,开始直线下跌,一天停牌两次,最终收于9.5元每股,暴跌36.88%。
就在大家纷纷议论北汽新能源的悲惨境遇时,我随手查了一下另外两只新能源汽车明星股的表现,竟也是十分惨淡。
特斯拉昨日收盘价307.52美元,下跌0.67%;蔚来汽车收盘价7.01美元,下跌6.53%。
这一片绿……代表绿色环保的新能源汽车们,真的是用生命在践行自己的诺言啊。
为啥非要着急上市?
很明显,北汽新能源上市首日的悲惨境遇,不光有它自身的问题,也是整个市场环境不好决定的。
既然资本市场整个都很凉,大盘表现如此不好,北汽新能源为什么不再等一等呢?
我分析,两方面原因:
北汽新能源2009年成立,2014年被剥离出北汽股份,开始为独立上市做准备。今年6月的媒体沟通会上北汽集团董事长徐和谊就说过,北汽新能源上市快的话就在6月,慢的话7月也完成了。
可是7月过去了上市依然没有动静,徐和谊的话术也变成了三季度肯定上市。眼瞅着十一长假要来临了,9月底前再不完成上市,就真是说不过去了。
另一方面原因则是新能源汽车的红利期眼瞅着要到头了。现在新能源车补贴已经开始退坡,2020年彻底退出。而像北汽新能源这样的自主品牌目前还是主要依靠补贴。
去年北汽新能源应收财政补贴49.59亿元,而利润只有5800万元,将近50亿补贴支撑下的盈利还不到1个亿,很说明问题了。
所以必须赶在补贴彻底退坡前登陆资本市场,不然财报数据可能更不好看。
不管市场凉热,自身还是要强
凭借起步早,北汽新能源迅速成为了国内纯电动汽车的销量冠军,全球都排在前列,什么日产宝马特斯拉这些高大上的外国品牌拼销量都赢不过它。
不过这个领先只停留在销量数字上。今年前8个月北汽新能源卖出了7万多台车,其中62%都是低端产品EC系列贡献的。靠低端车走量,显然不是长久之计。
尤其是在吉利、比亚迪、上汽等自主品牌开始上市中高端纯电动车型,合资品牌如东风日产也推出了补贴后才16万多的纯电动轩逸之后,北汽新能源面临的竞争压力更大了。
当然,我并不是想唱衰北汽新能源,毕竟作为最早一批投身新能源的车企,九年来它积累了丰富的研发生产制造经验和销售网络,高端品牌ARCFOX明年也会推向市场。
再加上登陆资本市场后有了更充裕的资金支持,北汽新能源的前景还是很光明的,至于股价吗,市场回暖后自然也是会涨的,动荡本来就是股市常态。
 
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莹莹Ybaby

 
 
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帖子不错,过来看看,哈啊啊啊啊啊啊啊
 
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