家中女司机暑假拿到了驾照,吵着要个车,方便我没空的时候她自己回娘家,我去年买了个德系车,现在资金不是很宽裕,也是考虑分期买个10万出头的车,考虑到网络上各种女司机的“英雄事迹”,决定买车给我的女司机一定要买部气囊够多的,车身偏硬的车,价格又不能贵,最后从德系美系(两车系相对厚实皮糙,国产不是我不爱你,而是身边实在是有朋友开,然后就然后了)里面找到了这部网络车评说是曾经突破两百万的国民家轿新一代凯越。 查了一下凯越这个车,居然全系标配六气囊、ESP车身稳定、安吉星(个人觉得这个女司机必备,直接可以通过跟服务器那边对话导航到要去的地方,不用手机这导那导的),百公里综合油耗在5L左右(现在油价真的不是一般的高,一个月能涨三次的,所以现在买车还要看多个油耗)。 趁着国庆假期,决定去试个驾,在太平洋汽车网查了一下当地的别克店发现有两家,有一家居然在我买第一辆车的店附近,居然还是同一个集团的(这个是去到了问工作人员才知道的,因为两个店在对向的两个尽头,所以保养的时候没注意到有个别克品牌在这)。所以觉得到这家同集团的别克店先试驾凯越看看。 我试驾的那辆是凯越的顶配,指导价是9.99万,说优惠1.2万,如果我是真想要还可以再优惠点,分期落地大概也是十万出头,是我心中的价格区间内。这个配置个人觉得比较实用的LED日间行车灯、上坡辅助、胎压监测、无钥匙启动、远程启动、7寸大屏、后视镜加热、六气囊、ESP、安吉星。这些配置我觉得在这个价位级别的车还是非常亮眼的。如果卤素大灯换成LED大灯就更好了,前排扶手箱也有点短。凯越1.3L的发动机前半段加速调校的比我的1.6L快,但是到了后半段动力还是跟1.6L的差一点,毕竟只是个1.3L。但是怎么说也是女司机的第一辆车,后面加速太强反而怕她不懂控制,所以勉强能接受,反正不是我开,有上坡辅助、7寸大屏、六气囊、ESP、安吉星就够她用了。隔音、乘坐感受一般般,毕竟是个八万多的车,这个合资车的性价比已经够?了,下面不多说,直接上图。 P掉销售号码避免被视为宣传,这车还是白色好,不会显得那么老气 45度的侧脸还算不错 说实话感觉前脸也蛮帅气的 LED日间行车灯,白色眉毛 死神镰刀 死神镰刀 忘记问卤素大灯带透镜吗? 腰线还行 尾灯还是我那辆好看 屁股 这种搭配色的内饰现场还是可以的,拍得不是很美观而已 把驾驶位的腿空间调试好,方便感受后排空间,??简易的多功能方向盘按键 仪表里面的倒车警示 感觉按钮有点多 主驾驶位门四门窗按钮 主副驾驶倾斜度调节器,感觉比我那辆旋钮式人性 七寸的屏,左边的键启动按钮,这图拍得有点蒙 发动机启停A键 档把前面这个储物槽很?很深,手机钱包扔进去隐藏得很好 前排扶手有点短,不适合行车时搭放,除了放东西,估计是给副驾驶人员准备的 副驾手套箱,深度和宽度一般 安吉星系统,精准度会更高,还带24小时实时在线人工服务 小型天窗 大屏和按钮之类朝向主驾驶位,方便驾驶人员操控 后排走起 把前排调节好之后,后排腿部空间还是不错的,后排地板中间凸起度比我那辆矮,凸起位置比较平整宽,踩只脚踩去也不怕不舒服 有点搞不懂为什么副位背后有储物袋,主位后面为什么没有 行李箱空间一般 离地间隙应该还可以吧 除了看凯越,还看了下英朗,外观更倾向英朗,但是同样价位上还是凯越配置占优。
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