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老铁们问个问题，科沃兹检查机油的问题怎么个个师傅说法不一呀？

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fsljianm

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发表于 2018-07-22 16:50

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

科沃兹这车检查机油尺液位是冷车状态下检查比较准确？还是热车几分钟在熄火检查机油尺液位比较准确呢？有的师傅说冷车状态下比较准，反而有师傅又说热车下熄火在检查比较准？纠结啊。。。。到底是冷车比较准还是热车检查比较准啊？？？？？？前天我早上我检查了下，跑了50公里熄火在看发现，冷车状态下机油多，跑了50公里后熄火在检查机油液位比冷车状态下少下多呀？到底是按什么方式去检查机油液位呀？老铁们

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动力枫

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发表于 2018-07-22 17:30

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沙发

无论你是怎么检测的机油的液位都不应该超过最高的标限位的，冷车和热车我都测过是一样的。

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fsljianm

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发表于 2018-07-22 17:44

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板凳

正常是冷车因为热车的话油泵启动会对机油值产生影响

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动力枫

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发表于 2018-07-22 18:22

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地板

我有一个方法，热车时记住机油尺机油位置，之后每次看是不是都是这个位置

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fsljianm

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发表于 2018-07-22 19:14

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地下室

冷车检查是看机油的总量是多少，也可以按照这个做为标准检查机油磨损在不在正常范围内。。热车熄火5-10分钟检查是检查机油够不够运行时发动机需要润滑的量。冷车多是因为停留时间长，机油基本回流到油底壳。热车少是因为还有很多机油在发动机的油道里面，没有回流到油底壳，所以少。不管哪种方法，发动机机油量都不要超过最上限，不要低于最下限