【转载】千年修得同船度，万里修得共上路！

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三十

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用户： mb45488253
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地区：重庆

发表于 2018-10-09 13:20

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楼主电梯直达楼

是不是要先做个自我介绍？本人来自四川南充，男，30岁，城乡结合部一粮农，早年进城行工，如今搞了一个自己的摊摊，加工木材做家具，生意也就那么地。26结婚又生子，上有老子下有儿子，不懈努力，只为家中挣票子...
2017年8月份，给家里再添一部车，C4世嘉，除了长相和价格，更受本人青睐的还有它的安全性，C-NCAP汽车碰撞试验五星安全，太空舱级防护，高于同级的高级度钢材支撑......不想亲自验证它的钢性，就参考历年来有C4世嘉的事故以及这个碰撞试验已安然。

铁皮子厂区外头

甩个正面帅一脸

才洗过车，中秋佳节去了丈母娘家爬山“攀高峰”，又是下雨天。若是我一人在车上，我肯定毫不畏惧，该怎么飙怎么飙，但妻儿都在车上，紧张了一身，一手的汗......说起C4世嘉，除了动力与安全，最得意的还有它的稳定性，在任何路况都稳得起，包括底盘、轮胎不飘不滑，支撑性不错，又好操控，不下雨的盘山路我还是可以得意地飘，就是下了雨，又是山区，又起雾，路不宽又要错车，难免紧张。

前后大灯都是很有辨识度的

一年多点，近3万6千公里

中控台也就是塑料感重了点，没别的毛病

空间不错，本人177，一百八十几斤前后排坐坐都轻松

备胎还没掏出来过，也不希望掏

比英朗配置高，空间大；比308长得好看；比朗逸内饰做工、造型更“新”...才买了。用了这么久，不负我所选。国庆打算来个自驾游，一路向西，去不了西藏，到稻城亚丁、到色达也还不错。劳动人民的心中，也有那么一股子文艺情怀...

[本主题由三十于 2018-10-09 13:21:53 最后修改]