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【“福”至20载】情怀小钢炮:我也有一辆经典款福克斯

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实习版主广州昔士风

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用户： adidas164203
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爱车:

发表于 2018-10-10 14:14

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楼主电梯直达楼

来自太平洋汽车 iPhone客户端

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-用车保养，并获得1000金币
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长安福特07款三厢福克斯钛晶灰2.0AT这部车子是我人生第一台“福克斯”，到现在已经陪伴我们整整10年了，但却“老当益壮”，继续给我们服务，没给我们出什么“难题”，一直给我们的生活提供不少便利。从2008年上半年开始留意当时的三款车型：福克斯、马自达3和思域，在网上看了大量的相关报道和车主评价，最后基本倾向于福克斯和马自达3这两款同一平台的车子。

正脸照

如果总分100分的话，我给这款福克斯打90分，在当时的技术和用车环境下，长安福特还是给我们提供了性价比很高的一款车型。

45度侧脸来一张

后来刚好长安福特要推出新的09款福克斯的车型，经销商那边旧款车型有很大幅度的优惠，所以我们杀到4S，谈好价格，14.8W落地价把当时的最高配三厢2.0自动挡豪华型提回家。现在看来，当时的决定是非常正确的！

另外一个角度再来一张

侧面照

感觉2007款福特福克斯外观设计比之前的05款更时尚、更动感，由外到内表现得更加动感与强悍。

后面

比如一体式空气动力学前保险杠、全新设计的五孔式运动风格铝合金轮毂和带侧向高亮度警示灯的电动调节后视镜等，在外观设计上，这款福特福克斯进一步增加了运动感的设计。

传说中的“大鹏展翅”

选择这款车的很重要的原因是它的安全性。07款福克斯进一步强化了安全保护性，比如前/后保险杠防撞横梁、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、全方位倒车雷达等，是当时同级车中少数达到欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。

炯炯有神的“眼睛”

大灯来张特写，透镜是后来加装的，效果比原厂的“蜡烛灯“强一些。

原厂的雾灯

07款和09款的尾灯是不一样的，2.0的车型还有一个牌子，用来区别1.8的车型。

尾灯来个特写

大福特车标

再来个细节

三厢2.0AT豪华型更是特别配置了前座侧位安全气囊，全车系均配备了前排座椅爆燃预紧限力式安全带和驾驶员未系安全带提醒装置，更能保障驾乘者的安全。有了这些保障，我们驾车出行就更加放心了。

后视镜带转向指示灯

16寸的铝合金轮毂，原厂是205\60\16的固特异轮胎，备胎也是全尺寸的。

带镀络条的门把手

10年的老福了，洗干净还是很精神

在使用10年的感受中，除了安全性能，当然还少不了福克斯一贯出类拔萃的操控性。
内饰图：

精准的驾驭操控性是这款福特福克斯凸显于当年同级车的最大亮点。它搭载着全铝合金反置式发动机，配备了福特C3P系统设计的强化底盘和悬挂系统，进一步提升了这款车型的操控性。

不过感到有点遗憾的是当时我们考虑家用，所以选了4速自动挡车型，没有选择手动挡，当时如果选择MTX75手动版的话，操控方面可能会有更好的感受。

2.0AT的动力在平时城市穿梭和外出旅游也足够应付了，高速路上行驶很稳，变道超车很有信心。

如果想体验更澎湃的动力，可以调到手动模式，1-3挡拉到5000转以上还能感受到源源不断的动力。记得有次在广东某赛道体验活动中，我用手动挡试过小福的最高时速将近220公里，不过已经是到达极限了。

保养维修这方面我觉得也还算省心。这10年间小福也没给我们出过什么难题，平时到时间正常换机油保养，至少没有烧机油嘿嘿嘿。

后排的空调出风口

电动座椅

至于发动机积碳什么的也是有的，但也不是什么太大的问题，每次换机油的时候检查清洁一下就是了。印象中我这台车就换过刹车片、机脚胶、轮胎这些易耗件，原厂的固特异轮胎很耐磨，用到快6万公里才更换，不过就是胎噪有点大，后来换了米其林的轮胎，顿时觉得“整个世界都安静了”。

10年才跑了10万多公里，只是一台买菜车而已

最近一次把车子升起来检查，发现底盘的有些胶套烂了，过坑会有一些异响，不过也可以接受的，毕竟是10年的“老福”了。感触最深的就是这车的车漆很厚实，追尾、刮碰大多都是别人的车子受伤严重，我们有时打打蜡抛下光就解决问题了，这点让我对长安福特的车漆工艺刮目相看。
这款“老福”现在已经转给家人使用了，它会继续陪伴我们，期待跟它相处的下一个10年。而我，还是开着“福克斯”，而且是一台更加暴躁的“福克斯”，那就是ST，哈哈哈。后来了解到，在ST和RS车友里面，同时拥有两台“福克斯”车友还有好几位，看来都是福特忠粉啊！“一日福特，一世福特”没办法啊。

下面的是我们“广东福特性能车”车友会（ST\RS）聚会的部分图片啦