究竟是什么能够让一辆车“很酷”?这是一个值得深思的问题,但是我相信这并没有准确的答案。从风格和实力,到性能和动力,从概念和想法,到创造性的执行...每一辆我们认为独特的车都是因为它的概念以及真实的特征。一个“酷”的汽车通常是各种不寻常的部分的综合,以及在其中被赋予的想法。当我第一眼看到这台1989年的法拉利Testarossa时,我就意识到,这就是一辆很酷的车。 一辆V12的法拉利跑车,我想没有比这更令人激动的事情了。遗憾的是,作为法拉利旗下经典之作之一,它的辉煌时刻竟淹没在历史长河中,鲜为人知。而它曾经是那么令人向往,几乎无人不爱。 Testarossa无论从内部机械设计再到外观设计,都拥有着一种离经叛道的特殊气质,但绝美的身段又会让人产生一见难忘的遐想。没错,虽然它并不是一台我们熟悉或者印象中的法拉利跑车形象,但它依然美得无可挑剔。今天这台Testarossa空气悬挂给予汽车了实用性,并且前后配的18/19寸轮毂提供了一个完美的原厂升级的感觉。虽然外观漂亮,不过大多数人都知道超级跑车意味着什么。 在历史的长河中,法拉利并不是没输过,它曾输给了捷豹、福特和本田,但是,那些经典的桥段仅仅是其他厂商用来吹嘘的理由,“瞧,我们也是赢过法拉利的!”。不得不承认的是,在法拉利的产品系中,几乎没有花瓶的存在,所以,就更别怀疑V12的旗舰Testarossa的能力了。
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