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随时掌握胎温胎压，发现隐患，立刻处理。

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版主 行万里路

行万里路
 
 
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发表于 2018-10-13 23:07
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楼主 电梯直达 楼
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小车跑了六万公里了，去年的十月份换的四条新轮胎，使用了一年，还算挺稳定的，一直没有出现过漏气，鼓包，等现象。
这是去年刚换完轮胎拍的照，四条原厂的轮胎。
这一年，跑了一万多一点，基本没怎么磨损，前几天跑了一趟山路，回来的以后，发现轮胎胎压有点低，害怕是慢撒气，就赶紧排查一下。
风和日丽，阳光明媚的，光线好，看的清。
跑了五公里以后，胎压显示2.0Bar，温度分别22/24/25/26.温度倒是属于正常范围，胎压确实有点低了，这还是热车的状态，要是早上冷车的时候，还会更低。
发现了隐患，必须处理。拿出充气泵。
参加太平洋汽车网有奖活动中奖的充气泵，效果非常不错。
插进12伏电源插口，机器直接通电。
一通电，Led灯就亮了，晚上操作的话，也很便捷。
开始接上充气插头，充气泵就检测到胎压了，2.05，跟胎压监测的数据很接近。看来还算精确的。
先把充气泵的上限值调整到2.5bar，因为上次是给别人的车充气，Suv和轿车的胎压不同，所以这次我使用需要调整。
标准的气压。
开动！嗡嗡嗡一阵响，气压开始升高啦！
冲完前轮，冲后轮，保持四个轮子的压力都是相同的才行。
充了两个轮胎，上车看看电压表，担心充气泵长时间工作用亏电瓶电压，所以把车子发动起来更好。
发动车子，减轻电瓶的负荷。
打火以后，电压13.9伏，这次放心了。
这边充好了，换另一侧。
电源线长度有限，得从车里迈过去。
右边也开始干活。
四个轮胎冲完了，不过胎压监测上面还没有反应过来。可能是轮胎没有动吧。
按了按按钮，还是没反应。这个胎压监测集合的有空气检测模块，我嫌那个声音吵，给那个模块拿掉了。
准备拔掉电源线，重启一下机器试试。双充电口的，5伏快充，很方便。
重启一下机器，好了，胎压的数据更新了，不过还不是2.5，我判断应该就是车子没动，数据不准确。
在楼下走了几十米，回来再一看，数据接近了。
趁着工具拿出来了，给摩托车也冲冲气。
摩托车的胎压和汽车是不一样的，得参照轮胎上数据调整。轮胎上指示225kpa。
机器上调整到230kpa。
开始充气，智能的充气泵，到了230kpa的压力，自动就停机了，很不错。摩托车时间久了，有点慢撒气，得略微高一点。
ok，帖子写完了。
谢谢各位观看。最后，太网会旗镇楼！
[本主题由 慕容帮主 于 2018-10-14 10:28:46 设为 精华 ，原因：内容丰富 ]
 
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版主 慕容帮主

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发表于 2018-10-14 10:28
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沙发
您的帖子“随时掌握胎温胎压，发现隐患，立刻处理。”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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Rettich

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发表于 2018-10-15 10:10
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板凳
如果是爆胎的话充气泵估计只能挺一阵子
 
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版主 行万里路

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发表于 2018-10-15 10:33
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地板
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Rettich 发表于 3楼
如果是爆胎的话充气泵估计只能挺一阵子 爆胎的话，就没救了，只能换胎了呀。
 
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Rettich

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发表于 2018-10-15 10:45
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地下室
行万里路 发表于 4楼
爆胎的话，就没救了，只能换胎了呀。 但是从发现到找到维修店充气泵也是能帮助坚持一阵子的
 
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版主 行万里路

行万里路
 
 
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发表于 2018-10-15 12:24
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6楼
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Rettich 发表于 5楼
但是从发现到找到维修店充气泵也是能帮助坚持一阵子的 嗯，对，就是应急。
 
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Rettich

Rettich
 
 
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发表于 2018-10-17 10:17
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7楼
行万里路 发表于 6楼
嗯，对，就是应急。 也就是备用胎一样的道理呢
 
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皓皓

皓皓
 
 
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发表于 2019-12-08 17:30
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