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大众途安四门隔音和音响升级——酒泉至善匠心打造
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大众途安四门隔音和音响升级——酒泉至善匠心打造

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小豆123

 
 
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2017-12-05
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大众途安有着霸气的外形,充足的空间,操作感十足,给人不错的旅行体验,唯一美中不足便是隔音方面太过薄弱,行车噪音干扰着驾驶者的注意力,影响心情,所以来到酒泉至善汽车音响店,进行车门隔音和音响升级
市面的隔音材料品牌繁多,让人看起来也是眼花缭乱,选择隔音很重要,日本中道隔音,采用日本进口丁基胶,环保隔音
改装车型:大众途观
施工店家:酒泉至善
隔音材料:日本中道隔音
改装部位:四门隔音,叶子板隔音,尾箱隔音,音响升级
拆下内饰的原车门:
可以看到原车门是个多孔洞的不规则的单薄铁皮,这样隔音效果相当额额。。。。。。
车门内层先贴上我们的减振垫,贴紧用工具压实,能增加车门钣金的厚度
车外层钣金使用减振垫进行减振密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室传递
隔音完成后装上车门喇叭,对于音响音质来说,音响本身是一个因素, 还有就是发声环境了,我们用中道环保隔音给音响打造一个结实的箱体,能使音响还原度更高,声音更优美,动听!
喇叭外加一个丽音圈垫,使声音更集中,装上内饰板更贴合,没有缝隙
内饰板装回车门
叶子板施工:拆下轮子后清洁里面的沙土
清洁干净后贴上中道超级减振,这个是加厚型的减振材料,叶子板是一个噪音来源的重灾区,针对这个胎噪有很好的抑制作用
减振完成后喷上底盘装甲
叶子板第二层用15mm吸音魔毯,能有效吸收叶子板内产生的共鸣噪音
尾箱清洁干净咯
我们减振材料用分块贴法,能很好的降低声音共振的频率,以达到隔音效果
尾箱旁边的铁皮也不能放过哦,都贴上减振材料
后轮弧部位也是噪音重灾区,用厚减振特别针对,加厚了钣金,减少共振,噪音就会降低
后轮弧第二层用吸音魔毯覆盖,可以吸收尾箱空腔内的共鸣噪音
A柱中高音喇叭安装:

DSP和功放安装及效果图
隔音是一个半成品,好的隔音材料也需要好的细致专业的施工,没有好的细致的施工,再好的隔音材料也没有任何的效果。而且每个车型的噪音来源都不同,自然针对的解决方案也是不同的,最合理的搭配,优良好的隔音效果。
[本主题由 小豆123 于 2018-10-17 17:58:08 最后修改]
 
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