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宝马1系（两箱）底盘欣赏~！分析~！

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宝马1系（两箱）底盘欣赏~！分析~！

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10帖子

用户： mb46309838
等级：Lv1
地区：河北承德

爱车:

发表于 2018-10-22 11:15

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

开了三年的宝马一，最近轮台漏气，补胎和做定位的时候抬起底盘拍了几张照片。
都说宝马操控好~！具体怎么个好法？抬起来看看底盘吧，貌似和三系底盘差不多呢？

首先这是小车里为数不多的后驱车，这底盘另类。
一系的前悬架采用的是：双球节弹簧减振支柱前桥，而现在大多数家用车采用麦佛逊悬架。
据说相比麦佛逊悬架，宝马的前悬操控更好。
后悬架是多连杆独立悬架

1系的前悬架，双球节弹簧减振支柱前桥，有两个连杆，麦佛逊只有一个大连杆。

这个角度看和麦佛逊一样。

从后面拍~

换个角度看

很脏~！开了三年了
下面是后悬架

整体看看

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