[长春兄弟连长安车友会]75伴我行山海关之——7百公里回长春

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吉A兄弟983张峰

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地区：吉林长春

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发表于 2018-10-22 21:57

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楼主电梯直达楼

        10月6日，要返回长春了，长安CS75今天又要经过700多公里的长途了。
        老爸说，这次关于长城的山海关他都看遍了，非常满意。老爸满意，山海关之行就圆满了。
        7:40我们离开了汉庭酒店，老公驾驶着我们的“75”来到山海关外的东罗城。昨天早上我们先来探的路，由于不是旅游景点，几乎没有什么人。东罗城有比较完整的城和城门，只有山海关主城和东罗城外侧的城墙进行了修缮，内侧的城墙则是各种年代的都保有，并且保持了原始的样子：有夯土的、有石块的、有条石的、有青砖的；有的上面还有年代风化的迹象；有的上面有大小不一的坑洞，可能是战火留下的遗迹，已经开裂的城墙，居然有用“铁锯子”连接着。原始的更有滋味，这里的一切深深地吸引着老爸。耄耋之年岁的老爸带着浓厚的兴致，下车拍照，绕着城墙拍照，到土坡上拍照，走到城外拍照，各种的拍照尽了兴致。从老爸的身上我看到了兴趣的力量——兴趣，是我们最好的老师，也是我们最好的生活旅伴。
       快到高速口，路边就是姜女庙。老爸说既然到了，就把长城相关的景点看一看。孟姜女庙景区，坐落于河北省山海关以东6.5公里的凤凰山上，由贞女祠和孟姜女苑组成。贞女祠始建于宋代以前，明万历年间二十二年(1594年)主事张栋重修。庙后建有江南水乡风格的园林观赏区--孟姜女苑及东西配殿，再现我国四大民间传说之首的"孟姜女的故事"全景。八十岁的老爸一口气走上了庙宇前的108级台阶，拜读贞女祠前的名联“海水朝朝朝朝朝朝朝落;浮云长长长长长长长消”及康熙、乾隆、嘉庆、道光的题词，为山海关的长城之旅画上了一个完整的句号。
       10:10上高速。11:20就开始进入葫芦岛的拥堵路段，三车道的车前后相连，走走停停，最快的车道居然变成最慢的车道。我的长安CS75虽然是手动的，但辅助的操控配置较多：ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助等，在这种拥堵了路上，操控自如。
      11:47，路终于开了，“75”又可以自由自在地奔驰了，又行驶在来时的阜锦高速两车道上，依然是车少，有时车少得只有“75”一辆车在白云下痛痛快快地飞奔！这条路虽然绕远，但是对于动力实足的长安CS75来说，跑起来太爽了！
      13:10到达义县服务区，加油，老公吃午饭，短暂休息。13:40离开义县服务区。
      16:10到达宝力服务区，短暂休息后，出宝力服务区上高速，路上的车两三辆，极其顺畅。我从倒车镜里看到太阳落在云层里的绚烂，甚是美丽。
       过了毛家店车就开始多起来，修路限速80，“75”的时速是40以下。过了修路那段，时速又开始恢复到120了。四车道，视线真好，我家的“75”稳稳地跑着，随性而洒脱。
       在京哈高速快要出来的时候，又遇到了一起车祸，两台摩托车，两台轿车，一个人躺在地上还说着什么，看来没有生命危险，出门在外安全第一啊！
       18:30到老爸家门前的火锅店，弟弟为我们接风，一顿热乎乎的火锅，填饱了老公空落了一天的肚子，补充了叶绿素与维生素。
      为期五天的山海关之行圆满地结束了——圆了老爸的山海关长城深度游的梦，也让我们感受到祖国大好河山的壮美，也更深切感受能工巧匠的古人们的智慧，造就了到中国的伟大奇迹。
      5天，这也是我家“75”第一次和我们出门走这么长的时间，全程跑了1700公里，从动力到速度，从操控到驾乘都令我们满意。出行，长安CS75是我们明智的选择。