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关于启悦上坡行车如何省油的问题。
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提问帖

关于启悦上坡行车如何省油的问题。

[待解决] \"收藏此主题\"

kong-joe

 
 
注册:
2009-05-02
我看各位的帖子都觉得启悦上坡行车有油耗优势,我怎么不觉得啊。我一般都是小油能加档就加,不能加就保持3档的样子,为什么瞬时油耗都维持在得10个油啊。。。郁闷得感觉不会开车得得有得神能告知得上坡或者陡上坡行车技巧吗得车是15乞丐版手动。
 
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hanswyy

 
 
注册:
2009-09-09
高负荷高档位低转速省油才怪,把速度提上去,别不舍得给油
 
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来往一路平安

 
 
注册:
2007-12-14
差异路况和情形下的几种驾车技巧、使你的爱车能够更加省油.启动汽车时只要旋转钥匙就可以了、没必要同时踩油门、也不需要预热行车中要尽早将1挡换作2档行车路线越长、油耗越小平均时速保持60公里/h只要路况允许、可以直接将2档换作四档、或从3档变5档、应该在车速为每小时三十公里时将2档变作3档、在四十公里时换成四档、并依此类推、在每小时五十公里时变成5档、除非有紧急情况、永远不要把油门踩到底、在整个行车中、油门应踩到百分之五十至百分之七十五的程度、遇到信号灯就应该给车挂空挡、松开油门和离合器、这样汽车就是在靠惯性保持运转、当看见前面的车停下来、应该使用空挡、利用汽车的惯性让车停下来、如果仃车可能超过一分钟、最好让车熄火在到达转弯之前就应该松开油门利用汽车的惯性在转弯处、应该保持平稳的车速开始上坡时、应该尽可能地保持快的车速下坡时应松开油门、让车用惯性自然行驶使用空调会导致汽车耗油增加百分之二十五在车速为每小时一百公里时、打开车窗行车、油耗会增加百分之五轮胎压力不正确会导至不必要的耗油超载或者不正确的同样会造成更多的油耗
 
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xutang

 
 
注册:
2009-03-04
上坡,高转速,低档位。
 
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飞人跑跑

 
 
注册:
2008-08-22
下来推,0油耗
 
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xutang

 
 
注册:
2009-03-04
我觉得喂头牛也可以,用牛在前面拉
 
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爱车小和尚

 
 
注册:
2009-04-02
想要马儿使劲跑,又想马儿少吃草,这个难了
 
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iou123456

 
 
注册:
2008-12-14
成了油耗的奴隶
 
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iou123456

 
 
注册:
2008-12-14
上坡省油的技巧就是空挡推上去
 
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shuwu1982

 
 
注册:
2008-09-30
这车还这么在乎油耗干嘛,要是让你开福睿斯还不把你吓死
 
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qi71yi

 
 
注册:
2008-10-07
看着瞬时油耗谁也不回开。。。该怎么开怎么开,调到里程显示
 
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无水鱼

 
 
注册:
2010-04-19
速度提上去然后高挡
 
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无水鱼

 
 
注册:
2010-04-19
你确实还不会开车。光盯着瞬时油耗有毛用,有些比较陡的车库出来瞬时油耗30,你觉得费油我倒是建议下来推着走。
 
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飞人跑跑

 
 
注册:
2008-08-22
启悦上坡行车有优势,那是车轻,克服重力做功就少,想爬坡还要油耗低,那除非在月球上开了哈哈!上坡尽量用高档位,感觉油门无力立刻降档爬,这个时候的状态为最省油状态!燃油效率达到了最高!
 
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xutang

 
 
注册:
2009-03-04
下车,推着上坡
 
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冰水2

 
 
注册:
2009-02-16
弱爆了,你根本不会开车,我遇到上坡都是下来扛车上去的
 
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kong-joe

 
 
注册:
2009-05-02
我想问,中小油3档好还是加大油冲起来四档好?重庆的交通都不是很好的。
 
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有车又有房

 
 
注册:
2008-11-03
不用推!下坡直接挂5档放下去就不需要油
 
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shuwu1982

 
 
注册:
2008-09-30
但凡上坡谁能开出省油模试?
 
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