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车轮抖动、异响还跑偏,到底该做动平衡还是四轮定位?
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车轮抖动、异响还跑偏,到底该做动平衡还是四轮定位?

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54tyhgbv

 
 
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2009-11-24
动平衡是一个常规的轮胎保养项目,四轮定位听?像修轮胎,其实跟轮胎没啥关系。汽车平时停在那儿,看?挺稳当,但由于车轮结构或者制造工艺,车轮各部分的质量做?到完全平均分配。等车轮高速转起来,就没法实现平衡,造成车轮抖动、方向盘震动、轮胎异响等等。动平衡就是通过增加配重块,矫正车轮各部分的平衡。只要?换和维修过轮胎系统,就要做动平衡。而四轮定位调节的是底盘上零件之间的几何角度。一辆车的车轮、悬挂、转向机构和前后轴之间都有标准的相对位置,于是产生?许?角度和数据。如果汽车严重跑偏,一有可能是主销后倾角和主销内倾角出?问题。通过四轮定位,调节底盘系统,能使这些零件的角度恢复到正常范围。做动平衡比较简单,拿?轮胎转啊转,跟薛西弗斯似的。做四轮定位要动一几个部件,用的设备当然?高端,它能根据车轮上的夹具和传感器,检测出各种角度的数值。维修师傅再按照一定顺序进行调节。调节完成后,设备需要复查一遍,如果数据满足要求,就算OK。人家一般会给你一份检测报告,可以看见调节前后的角度对比。简单来说,动平衡动的是轮胎,四轮定位动的是底盘。动平衡是在补胎、换胎之后必须做的保养项目。四轮定位属于维修。在保证动平衡的前提一,出现跑偏、转向精度变差、方向盘?正、吃胎等故障,或者维修过悬挂、转向等系统,才需要做四轮定位。
 
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shucao1217

 
 
注册:
2009-09-04
楼主这个帖子真是一个好帖子是一个养车用车的普及帖子,其实很多车友对,轮胎定位还有四轮动平衡,有误解,你这个帖子充分解决了他们这个问题
 
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