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老轩之翼更换前下控制臂
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老轩之翼更换前下控制臂

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齐鲁潇湘雨

 
 
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我的老轩之翼已经陪伴我九年多了,也算是步入老年人的生活了。前期,早上开车左拐弯出车库时老听到咯噔一下,当时也没在意,后来在郊区泥泞道路行驶时,就感觉右前方向咯噔咯噔异响不断。由于事情太多,就没有管她。这不今天来到维修站彻底检查一下,该修的修,该换的换,毕竟快过冬天了。把车拾掇的板板整整,安全第一。说干就干。。。。。。

微风细雨下的老轩之翼。



阳光下不锈钢格兰依旧金光闪闪。



雨后老轩之翼的屁股,脏兮兮的。




尼桑标志



经过小张师傅检查,爱车的右前轮有些晃动,拿手灯一照,发现问题了。



胶垫有些老化



罪魁祸首在这里,球头里的润滑剂已经干瘪了,现在打转向时,球头处于干磨现象,才会异响的。





这才是症结所在




趁着去买配件的功夫再检查检查刹车油。


检测刹车油是否需要更换,结果仪器显示还不需要。这回我就放心了。



再检查一下发动机底部。



底盘灰尘密布,太脏了吧。这个还是做了底盘装甲呢。



原来这个配件叫前下控制臂,平时都叫前拽臂,呵呵呵。那么控制臂有啥作用呢?控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身弹性地连接在一起。控制臂( 包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。



新的前下控制臂比较重,质量不错。








开始卸螺丝,有电动工具就是快,咔咔咔几下外边就卸下来了。




里面这个螺丝需要配合,慢慢抽出来就行了。



五六分钟的功夫,卸载完毕。可见张师傅技术熟练,操作娴熟。


卸下来的旧控制臂,我掂了一下分量,刚买的这个比旧的要重一些。鄙视一下东风日产。



这个地方已经生锈。球头这个地方的橡胶垫子已经烂掉了,有些油污。



安装新的控制臂时,一定要三个角慢慢一起用力,这个角度不太好掌握。





里面的胶套回位一半。



塞入球头时摸一些黄油,起到润滑作用。



双手按住球头,用皮锤轻敲进去就行了。





终于大体就位了



控制臂复位安装完毕。



再检查一下螺丝是否松动。



有松动的就紧一下就好了。



继续紧螺丝,张经理干活十分细心周到。




终于全部安装完毕,开车出去试驾了一圈,前轮也不咯噔响啦,完美收官。




最后一张老轩之翼镇楼,谢谢大家欣赏,再见!
[本主题由 齐鲁潇湘雨 于 2018-10-26 15:16:44 最后修改]
[本主题由 诚意平心 于 2018-10-26 16:33:32 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 TigerTam泰

 
 
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齐鲁潇湘雨

 
 
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TigerTam泰 发表于 3楼
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齐鲁潇湘雨

 
 
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诚意平心 发表于 2楼
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版主 TigerTam泰

 
 
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2009-08-21
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齐鲁潇湘雨 发表于 4楼
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那不贵哦
 
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qz24855633

 
 
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本帖给我的启发: 前下控制臂金属件无裂缝及啃蚀的情况下,可以更换胶套组。谢谢楼主分享。
 
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陪小丫头长大

 
 
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轩逸还是比较背大众认可的
 
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版主 Li李生

 
 
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风勾起了往事沧桑,雨泛白了爱恨情长。谁也无法抹去隐藏在最心底的那道伤。古代圣人把他们的伤融入了诗词文章,现代贤人把他们的伤写进了流行歌曲,而我们这些普通人只能把伤流进泪水里
 
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
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日产轩逸销量大,稳居销量榜首,性价比非常高啊
 
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