前有途观L后有新秀途岳，中型SUV探岳如何夹缝中谋生？

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mb47542643

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发表于 2018-10-28 11:16

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楼主电梯直达楼

　探岳已经上市了，然而探岳的两款便宜的1.4T车型并未排产，要买的话估计要等到明年了，所以现在买一辆探岳等于要将近30万。不过，和探岳定位一样，同样基于MQB平台的上汽大众途岳也将在10月31日上市了，以上汽大众一贯的产品策略，相信途岳在配置和动力方面也会同样出彩，或许会比探岳更值得期待。

　　同为大众“岳”字辈儿的SUV，途岳和探岳和“一母同胞”，均基于大众MQB模块化平台打造而来，模块化设计的优势使得“双岳”在技术和零部件上实现了通用，无论是内饰、科技配置还是底盘、动力系统等都有非常多的共同点和通用性。

　　其中，途岳采用了和旗舰SUV途昂一样的德系SUV硬朗设计，造型硬朗“给力”，是典型的德系SUV硬汉风格，素有“小途昂”之称。全系标配的LED大灯与精致的层岩一体横向格栅相连，突出横向设计语言，充满力量感。车身侧面线条流畅有力，采用贯通车侧设计，立体岩刻腰线更平直，肌肉感十足。车尾则也充满硬派气息，采用立体折面设计，简洁大气。

　　与途岳相比，探岳在设计上则比较圆润，采用了和探歌一样的家族式的前脸设计，前大灯与镂空的进气格栅采用一体化布局，前脸有点“耍帅”的感觉，营造出富有运动感的一面。但探岳的尾部远不如途岳饱满，看起来没有途岳那么舒服。

　　在配置方面，出于相同的平台，途岳和探岳在配置层面上有非常多的共同之处。基于MQB平台先进的模块化理念，途岳和探岳都标配了LED大灯、电子手刹+Auto Hold自动驻车功能、发动机启停和制动能量回收等。尤其在安全配置层面上，诸如ESP车身稳定系统、HHC坡道辅助、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测系统，在两款车型上也都是标配。在更高一级的科技配置层面上，途岳就要比探岳更先进了，途岳配备了全液晶数字仪表，相比机械式仪表显示内容更丰富，视觉效果也更出众。而诸如疲劳监测功能、ACC自适应巡航系统、360度全景影像系统、智能泊车辅助系统以及BSD盲点监测、Front Assist 前方安全辅助系统带AEB主动制动等最新的主动安全科技配置，也都是途岳的亮点。

　　动力方面，大众途岳将搭载EA211-1.4T、EA888-2.0T这两款涡轮增压发动机。最大功率分别110KW、137KW，最大扭矩分别达到250Nm和320Nm，匹配7速双离合手自一体变速箱。探岳则有EA211 1.4T发动机和EA888 2.0T发动机以供选择，传动系统则匹配7速双离合变速箱。两款车2.0T发动机高配车型都有四驱系统。

　　探岳和途岳都是“岳”字辈兄弟，探岳的高昂价格让人却步，更期待其兄弟途岳的表现。