听说关车门声可以判断车的好坏我信了

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飞儿

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发表于 2018-10-29 00:06

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楼主电梯直达楼

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听说关车门声可以判断车的好坏我信了

在电视剧中，常常会有这样的场景。在五星级酒店的门口，一个打扮帅气、脸戴墨镜的大boss潇洒地从车里下来，迎宾员轻轻为他关车门的瞬间，发出厚重沉稳、耐听舒适的声音。而偷偷跟踪他的人，“啪”关上出租车的时候，关门声音确实是卡顿单薄、逊色了几分。所以也不知从什么时候起，很多消费者开始认为，汽车的关门的声音越厚重越好，声音太脆，就觉得是偷工减料、车身单薄的表现。事实上呢？
影响关门质感的主要因素是车身空腔填充、防撞梁设计、密封性、隔音性、车门与车身配合度、做工精密技术等等。厂家一般会在车门里安装填充物，用来降噪隔音。密封好的车，厂商会用多层密封条加强密封效果。一些低级别车，车门几乎没什么隔音棉，关门声就清脆些。事实上，车门声是属于车辆工程中NVH（噪声、振动与声振粗糙度）技术，浑厚的关门声，一定程度上可以反映其做工用料比较上乘。所以，根据汽车的关门声，判断一辆车是否高档、安全，也有一定的道理。
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在众泰T600Coupe这款售价区间为8.68--14.68万元的车上，我们也能看到这样市价五六十万车型的配置。它的关门声是目前自主SUV中最有质感的。声音来源于品质，厚重关门声代表听觉高级感。它正是采用了先进的NVH技术，多层门框密封设计杜绝了多余噪音和震动；车门铰链和锁块结构沿用欧洲标准以高成本铸造高品质；行业专业的钣金工艺，配合严格的装配公差，门与框间每条缝隙都精确无误，充分展现了众泰汽车的技术含量和制造工艺！
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不过，如果只通过车门的声音就判断一辆车的好坏，这是不科学的做法。局部的质量不能完全代表整车的安全质量。但如果车门的关闭声音不够柔和与醇厚，至少能说明厂商在这方面还没有足够用心。因此，像众泰T600Coupe这样，拥有革新的动力、前卫的外观、精致的内饰、卓越的空间，以及丰富配置，起售价格还不到9万。对于以关门声论品质的朋友来说，着实是不二之选。