【做功课-划重点】颜值or实力，科雷嘉遭遇CX4

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离了海的红鱼

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用户：离了海的红鱼
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发表于 2018-10-30 11:07

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楼主电梯直达楼

最近在考虑买车，恰巧最近一个开CX-4和开科雷嘉的朋友来这边聚会，就简单的试驾，或许是不少坛友都拿在心里做过比较的，科雷嘉&CX4，也是看看大家有啥比较中肯的建议。
先上图好了（没细拍，各位见谅！不专业）
『外形』

不是说现在流行“V”字脸么，两车的前脸还是很拉风啊！

身线来看的话，科雷嘉引擎盖的筋线感觉很有力量感，CX4的话前脸压的比较低，俯冲感强点

尾灯的视觉感上，我是比较看好科雷嘉这种偏浮雕的设计风格，外框的LED霓虹灯带效果很漂亮。
而作为SUV来讲，我觉得科雷嘉更符合一些吧，CX4这个大溜背看是好看，但是空间差距很大，因为是我朋友的车我不好过多的去说，但是我只能说如果3个人去坐CX-4，这个溜背的造型会让你很难受，我178的个头在中间得弓背弯腰低头，这个姿势我想保持10分钟你就知道到底哪个空间好了！

CX4车身低，看似长其实不然，比起科雷嘉这中规中矩的SUV风格，CX4这个跨界感做的还是挺好的，如果家里只有2个人的，那CX-4的运动感我觉得不少人会喜欢。

科雷嘉的“鹰翼”中网对比下CX4的“盾形”中网，不得不说，银色饰条的修饰还是挺好看的哈！而科雷嘉大灯的方形设计还是比较有科技感的，CX4的大灯话说是“鹰眼”，有的一拼。

对于雾灯，个人觉得CX4的略显怪异有木有？

为了提高安全性，现在都是带的多个们铰链，都还算粗实
『内饰』

科雷嘉屏幕大，副驾驶比较中规中矩，好在材质比较扎实。（看我朋友那无处安放的小手，哈哈~不就试驾一下嘛，拍个照不用这么紧张~）

CX-4塑料多，中间跟大众一样无亮点，看副驾驶没？空间不太适合几个身材大点的老爷们，而且我个人现在很憋屈，后排。。。。
镶嵌屏PK悬浮屏，你更喜欢哪种？

至于方向盘都是多功能的，科雷嘉比较特别的把媒体音量键安装在了方向盘右后边，其实自己开，这样操控还更方便一点！
普遍的多媒体接入口是1AUX+2USB+点烟器，CX4倒是还加了个SD卡槽。
科雷嘉的全景天窗是我比较喜欢的一个配置，毕竟大多作为家用车的SUV，旅途必不可少，全景天窗的实用性感觉还是很高的。
最后说点操控吧：
其实2个车都在雨天开了下，CX-4的起步加速感更加舒服，更多的爆发还是跟CX-4的体型有点般配，我朋友也说买CX-4也是因为运动，配合方向盘和低矮的视野开起来更加有小钢炮的感觉。而科雷嘉开着少了一点激情，但多了一点平稳和舒适的感觉，雨天超车和刹车都没什么问题，只是油门可能带的比CX-4要更深一点，而我朋友自己他有小孩不比我买CX-4的朋友，可能科雷嘉的平稳和比较舒适的后排空间更得他自己的喜爱吧。
好了，就是几个朋友聚会，自己也在考虑买车就顺带做了个对比，属于饭后几个男人之间的闲谈，各位别太较真！科雷嘉来自充满浪漫主义的法国，CX-4则来自于独具匠人精神的日本，两款车型各有所长，在紧凑型SUV关注度感觉都还可以，重点是车耐开，雷诺和马自达的实力感觉也是都不错。