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超越自我的小钢炮 体验15款福克斯

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十二路谭腿

 
 
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2018-10-15
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恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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前阵子陪朋友去4S店看车,碰巧看到福特店内有个福克斯20周年的活动。想想自己家的福克斯也是买了有五年之久,说起自己的买车经历,与当时福克斯在国内市场卖得很火是有很大关系的。小钢炮的观念深入人心,所以琢磨着也提了一辆,不过我提的是福克斯经典款。相比15款福克斯,我这台就显得有些中庸了,看着没有太大特色,中规中矩。但在我家服役这么多年,大毛病没出过,还是比较让人省心的。
以前大家都说买车,是买新不买旧,直到15款福克斯上市,我对此深信不疑。
先介绍一下,今天的主角,正是这款 2015款 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型,由我们的版主阿东提供,甚是感谢。
从外观上看,能迅速抓住你的眼球的一定是这张脸。当时最早启用“马丁脸”的福特车型是蒙迪欧,加上它中型车较长的车身,让人觉得挺惊艳的。终于,这张”马丁脸“长在了15款福克斯身上。但与豪华风的蒙迪欧不同,福克斯运动外观加上这个脸谱就显得更为凌厉了。
当时对这张脸的评价有很多不同的声音,但这几年验证下来,这一改变还是很成功的,得到市场的认可。个人觉得,更年轻了,关键是耐看。
外观变动的地方真不少,除了“马丁脸”外,自然要数前大灯,老款的大灯棱角较多,而且对于造型说不出个所以然来,缺乏特色,没法瞬间吸引眼球。15款福克斯则不一样,修长而上扬,怒目而视。但大灯依旧采用卤素灯源,只有高配版本才能选装氙气大灯。
雾灯也由圆形改成了方形设计,而版主阿东又为它添加了一笔——日间行车灯。这三条杠,分明就是向福特野马致敬。
来到侧面,一下子就明白,为什么15款福克斯会比我老款的好看那么多。首先是非常清晰明了的腰线,呈上扬式。其次前后车灯与腰线连成一线,整个车身营造了一种极为动感的视觉效果。
而且两厢车型是购买福克斯的首选,所以尾翼一定要加装的。加装尾翼后,可以让车尾看起来更协调。
同时将视线往下移,尾灯的造型也发生了改变,这样的尾灯设计让车身不仅在车尾看起来很协调,在车身侧面也可以跟腰线、前大灯呼应。
在车身尾部,虽然没有复杂的线条,但看起来圆润饱满,富有层次感。定睛一看,车尾的排气口依然保持单排,并且没有像其他车型一般用一些镀铬去装饰,就是这么纯粹。
轮毂的依然16寸且为多幅式,不同的是质感看起来更强了,档次有所提升。
车尾箱空间保持贯有的平整性,看似不大的空间,实际很能装。平时家庭出行完全不在话下,人少的话,后排座椅也支持4/6放倒,来增加存放空间。
这个配置虽然没能看到有电动尾门,但这个拉手杆还是挺好用的。
进入车内,我只想说,档次提升得不是一点点。进入我那台旧款车型内,你会有古董车的感觉,但15款明显是跟目前主流车型风格接轨了。整个中控台微微有偏向驾驶位,最让人惊喜的是,空调也有了分区调节,以往在朋友奥迪车型上享受到的配置,现在15款福克斯也可以配备。
三幅式方向盘,也集成了很多按键,驾驶过程中操作更安全方便。
对于中控屏,真要操作起来,还是机械键来得实际,屏幕触控虽然美观,但不太实用。
在座椅方面,15款福克斯会比旧款的支撑性和包裹性加强了,这也服了它小钢炮的称号。电动座椅在这个级别貌似还真是没有见到,所以见怪不怪。
左侧车门上的按键可以找到一个比我车型多出的配置——童锁。对于有家庭且孩子还小的来说,这个配置的用途还是很大的,安全很多时候就在这么一个按键上。
15款在做工细节方面也有所提升,开门把手更为圆润,手感更佳,同时也多了一些镀铬装饰来修边,视觉上会觉得档次提升了。
仪表盘的格局并没有太大变化,仅仅是把里程表与水温油表位置对换了。好与不好,就见仁见智了。
我先前提到的分区调节的空调系统,真的很赞。而且出风口也有了镀铬装饰,比老款车型的圆形出风口看起来高级。
开车必备的USB接口,隐藏在空调调节下方,手机充电时,这个凹槽刚好可以放置。
车门上的存储位有了比较大的变动,下方实际凹槽实际变小了,但是空间还是够用的。
重要的是扶手这块,老款车型是镂空的,无法放置物品,现在总算可以把手机放上去了。
版主这款车还自己加装了抬头显示,个人感觉还是很有用的,低头看仪表盘对于汽车行驶还是有诸多安全隐患。
电动天窗也已配备,回想我的老款福克斯,大写加粗的心塞!
后排空间有惊喜,我的经典福克斯每次有朋友来坐后排,总能听到吐槽。但15款福克斯,我以合适的前排试驾位置,去测了一下后排正常坐姿下居然还有两拳的腿部空间。当然这与前排座椅有挖空设计也有关系。
后排配备的是车门锁,我觉得配备空调出风口来得更实际。
后排门把手处依然是镂空设计,损失了一处存放空间。
不过其实还是有很多地方可以放置的,门框上可有凹槽设计,这个满分。
最后来说说试驾感受:
因为我开的是福克斯经典款1.8L自动的,而今天驾驶的是15款福克斯1.0T手动的。
很明显,油门前段,1.8L自吸的发动机来得更凶猛,但转速起来后,一台1.0T发动机开始展现他的爆发力。
5速手动变速箱换挡还是很平顺的,对于我这平时开自动挡的人来说,都没有明显的顿挫感。
有车友可能会问,三缸发动机抖动大吗?事实上,你在车上的时候,压根感觉不到抖动。但是当你打开发动机盖时,你又能明显看到抖动。所以抖与不抖,在于对驾驶有没有影响,仅此而已。
还有重要的一点,1.0T手动版和1.8L自动版的油耗也是差距很大的,驾驶习惯好的车友,节省个30%的油耗相信不是问题。
终于结束这一天的试驾体验,15款福克斯给我惊喜还是蛮多的,上扬的腰线型带来了更年轻动感的外观,内饰的档次也有了质的飞跃,显而易见的是质感的提升、空间的增大,当然也不乏配置的提升,例如动力的提升、电动天窗等等,整个体验下来让我印象深刻,甚至当我开回自己的旧款福克斯时,会有种回到上个年代的落差。
不论如何,感谢我家福克斯一路的陪伴,就像福克斯这个车型风风雨雨经历了20年之久,我们能看到它不断更新、进步,也相信在未来的福克斯30周年乃至40周年,它会有更多惊喜给到我们。
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 PCauto编辑35 于 2018-10-31 14:30:46 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-11-06 06:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 蓝果汁

 
 
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2018-06-05
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您的帖子“超越自我的小钢炮 体验15款福克斯”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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小黄

 
 
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2016-09-30
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还是有改变的
 
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无产阶级还木知识

 
 
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2015-05-03
2017大吉大利勋章 车友会签到333天以上
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恭喜获得精华,能省30%油就厉害了,继续关注
 
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实习版主 老李

 
 
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2016-09-30
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看起来变化不大,不过听你说的开起来确实不错,赞一个
 
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梦里指点江山

 
 
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2014-06-06
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比较经典的一款
 
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小梅子7799

 
 
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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小梅子7799

 
 
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2018-07-27
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确实跟以前相比变化是能够看出来的
 
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羊咩

 
 
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我是07款的运动版2厢,除了那4AT导致油耗高之外,操控真的好爽,确实是小钢炮。
 
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小李

 
 
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2016-06-09
车友会签到333天以上 2018世界杯德国队
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当时最早启用“马丁脸”的福特车型是蒙迪欧,加上它中型车较长的车身,让人觉得挺惊艳的。
 
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德吹日系粉

 
 
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夜晚清枫

 
 
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2016-02-29
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袁嘉怡

 
 
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2017-05-09
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设计的确实像个小钢炮一样
 
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远又近

 
 
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2015-08-27
自驾游车友会专属勋章
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佳作欣赏,谢谢分享!
 
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wx47285976

 
 
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2018-07-29
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好端端一辆福克斯,外观改的跟小钢炮似的。内饰却显得那么的廉价。不和谐的坐垫,仪表盘上那层完全不搭的···到底是国外人用车习惯好
 
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wx47285976

 
 
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2018-07-29
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还不如老款这里福克斯内饰来的干净大气。新款里面满满的廉价货装饰···
 
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china阳

 
 
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2018-01-16
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2018世界杯德国队
期待新款
 
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nickuxi

 
 
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2018-08-01
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nickuxi

 
 
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2018-08-01
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感觉福克斯这款车还是不错的,比较常见
 
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