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大众新能源汽车上市啦,快来看看是不是你期待的那一款

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2018-10-25
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 紧凑型SUV是近几年人们最喜欢购买的车型之一,而在双积分政策下,各家车企也纷纷拿出新能源混动车型SUV来走量。近日,上汽大众途观L PHEV的上市则给新能源汽车领域注入了新的活力。

  作为大众的首款混动车型,途观L PHEV有何亮点呢?首先我们先从外观上来了解一下。途观L PHEV的前脸与燃油途观L相比左边多了一个PHEV标志,打开右边格栅则是充电插口,这个小小的变化,对两款车型不熟悉的人一时还真认不出来。途观L PHEV侧面横穿前后门的一条腰线,让这款大众新能源汽车的立体感更强,更具运动色彩。而尾部的430PHEV标识则显示了这款车型的混动身份,而430这个数字也从侧面表明它比之前途观L最大排量车型的380拥有更大的扭矩优势。比较明显的是,为了降低油耗,增加纯电续航里程,途观L PHEV配备的是低滚阻轮胎,选用215/65 R17的韩泰Dynapro HP2系列产品。
  然后我们来看下很多消费者都非常关心的插电混动车型的车内空间问题。按照常理,插电混动车型的电池、电机以及电控系统等会占用车内一部分空间,大众新能源汽车途观L PHEV是怎样的呢?事实上,打开后备箱你会发现,其实插电混动对途观L PHEV的车内空间影响很小。继续打开后备箱盖,你会发现原来该放的备胎没有了,取而代之的是这款汽车的充电线。这也是为什么你没有感觉后备箱缩小的原因。那么,它的哪些空间被占据了呢,打开后备箱侧面的盖子你会发现,原来应该放在车前的蓄电池被放在了这里。那么,原来蓄电池所在的发动机舱又作什么用了呢?原来,它被电池管理系统、电机等等复杂的电控操作占据了。但无论怎样,这款混动大众新能源汽车在空间上并没有给我们造成多大的影响,甚至可以说它的空间之大还是超出了我们的想象。
  动力方面,大众新能源汽车途观L PHEV搭载了一套由1.4T发动机+电动机+电池组构成的插电式混动系统, 其中发动机最大功率为110kW,驱动电机额定功率为55kW。综合工况下百公里综合油耗1.9L,纯电续航里程为52 km。具体驾驶起来,大众新能源汽车非常灵巧,起步轻快,换挡顺畅。并且有了电机的帮助,超车加速也很轻松。

  节能、省油、空间大,好操作,大众新能源汽车途观L PHEV让人们对新能源汽车有了更新的认识,加上不受限购政策影响,我们可以大胆的预测一下,大众新能源汽车途观L PHEV的销量也会不错的。
 
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实习版主 杰森斯坦吕

 
 
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2018-01-16
总体性价比,如果是在送牌照的前提下还是可以的
 
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