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动力十足!全新途观L还能上绿牌了

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mb47542643

 
 
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2018-10-25
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 不算是十足汽车控,但是对于一些比较有趣的车型还是十分关注的,最近全新途观L的出现让人眼前一亮,毕竟新能源SUV也是大众的第一次尝试。刚开始的时候通过官方数据我们能够阅读到的数据虽然简单,但却让人期待。真正第一次接触全新途观L插电混动版是在昨天。


  刚开始在展厅的时候,全新途观L给人的感觉十分庞大,过大的体型其实并不喜欢,而且心想着1.4T的发动机这么大的车身,怕不会动力很肉?事实证明我想多了。


  那只是展厅里的效果而已,来到户外,全新途观L霸气十足但却不张扬,这种感觉很不错。而从具体外观细节来看,全新途观L给我的感觉其实和此前系列相差不大,不过车身感觉更加流畅了一些。

  坐上驾驶室,SUV的视野确实完爆轿车,而且车内的显示屏也十分大气清晰,我还发现一个很有特点的事,但是外面天气很好,大大的太阳,光线十足,但是却没有影响车内的具体视角。这是不错的体验哦。


  言归正传,全新途观L在动力上采取的是插电式混合动力的一种模式,据店员给我介绍,目前全新途观L内置4种行驶模式,最常用的标准模式下还具有四种驾驶风格(经济、标准、运动以及个性化),日常最常用的莫过于标准风格,会兼顾动力输出以及燃油经济性。

  担任汽油动力供给的是一台1.4T发动机,而从这套发动机系统的特色来看,是通过整合到MQB平台的车辆上使用的,输出的动力不小,结合电动机系统后,这套动力总成系统能够输出比2.0T发动机更强劲的动力,然而它的排量却只有1.4T。

  从我个人的试驾体验来说,还是相当不错的,虽然是大众SUV中的第一款新能源,全新途观L还是传承大众传统优势的,工艺上十分贴合德系其他车型,做工十分扎实,基本能够适应各种常景,而且对于限牌的城市来说,全新途观L还能上绿牌。从续航里程上来看,全新途观L突破了600公里的阈值,可谓新能源当中的佼佼者。而售价仅仅不到30万,性价比也就不用多说了。

  经过简单的试驾,把全新途观L带回家的愿景更加强烈了!无论是横向对标宝马X1的插电混动版,还是和以往的途观车型相比较全新途观L插电混动版非常符合我的口味呢。
 
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实习版主 杰森斯坦吕

 
 
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2018-01-16
文不对车,请修改,谢谢。要不按照水贴删除
 
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