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【2018新车总动员】有一种阳刚之美,叫KODIAQ--品鉴2018款科迪亚克。

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版主 蓝景天

 
 
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2016-12-10
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  在很长一段时间里,国内SUV阵营里基本见不到斯柯达车型,我个人曾一度以为斯柯达这个品牌只侧重于轿车车型的开发与迭代,对SUV市场完全不感兴趣。直到他突然推出了科迪亚克--这一中型SUV,才恍然大悟,原来斯柯达在憋大招。 这款被斯柯达寄以厚望的重磅车型,与全新途观L同MQB平台打造,拥有同级车型最宽的车身和轴距,霸气侧漏的外观和斯柯达历来优秀的性价比,让科迪亚克在这个级别中,成为了一头横冲直撞搅局的大棕熊。斯柯达在中国SUV一片红海的时间段带来这头棕熊,定位非常清晰,像野帝一般的小众路线已经被市场验证为狭窄难走的独木桥,中国消费者对紧凑型SUV一直都不感冒;科迪亚克采用了硬朗大气的全新外观设计来迎合大部分消费者的喜好。并且针对不同的用户需求,还提供了5座和7座两个版本以供选择。总的来说,它符合时下消费者的审美观和使用需求。柯迪亚克2018款共推出7款车型,官方指导价:18.98万-26.98万元。 搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率:162.0kW, 最大马力:220PS,最大扭矩:350.0N·m。匹配大众第三代DSG双离合变速箱, 车身长宽高:4698×1883×1676mm。轴距:2791MM。  简单介绍完毕,下面大家就和老李一起来走进这头大棕熊吧! 
今日品鉴车型为:柯迪亚克 2018款 TSI330 7座两驱豪华优享版  官方指导价:22.98万元。
标志性直瀑式进气格栅,融合了刚毅和野性,有一种勇往直前的磅礴大气。
造型硬朗的大灯与进气格栅融为一体,视觉上有力的拉伸了车身宽度。
新车尺寸为:4698×1883×1676MM,轴距2791MM.整备质量为1615KG.侧身的设计很耐看,力量腰线贯穿车身,硬朗的越野气息暴露无余。
如刀刻般凌利的前脸线条。
如刀刻般凌利的前脸线条。
新车装配铝合金18寸多幅运动轮毂,匹配235/55 R18韩泰轮胎。适合和售价不在一个频道上。
车顶铝合金行李架,对于一款志在四方的SUV来说,是一个必不可少的配置。
车门饱满上镶嵌的镀铬亮条立体感强,有提升档次的效果。
新车的尾部非常饱满,层次感分明。雾灯的造型非常有整体感。
双C型尾灯造型硬朗,设计灵感来自于美丽的多棱角冰晶。
醒目的高位刹车灯。
新车悬挂为:前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂组合。符合定位。
厚重的引擎盖使用双液压撑杆,似乎是理所当然的事情。
发动机鸟瞰图。
新车配备了全新EA888-2.0T涡轮增压发动机,最大马力186PS,最大扭矩320N/M。动力充沛。
新车在发动机防火墙隔音隔热上不含糊,使用了隔音棉+反射膜双层材质覆盖。
 
     ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~功能内饰篇~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

新车的内饰风格与老款一致,简约中充满了厚重的德味。
中控台的厚度给了人稳定的信心。
新车中控台使用了突出稳重感的平衡式设计方案。
新车中控台面使用了线条硬朗的搪塑软材质大面积覆盖。
带顶部照明灯的遮阳板补妆镜,女神最爱。
天窗控制区配置了一个空间感人的眼镜盒。
传统款式的三幅真皮多功能方向盘。
方向盘皮质细腻,握感稳重。
灯光组合开关集成定速巡航调节功能,工艺上精致感人。
出入门车型外,新车全系配备了方便的无钥匙进入与无钥匙启动系统。
充满精致机械感的指针式仪表盘。
新车多媒体系统支持多系统手机的互联,十分方便。
舒适的双温区自动空调。
中央通道前储物槽展示。
空间灵活可变的中央扶手箱储物空间展示。
新车匹配了大众第三代DSG7速双离合变速箱,稳定性和平顺度都比第二代有了质的提升。
档把区集合了驾驶模式转换,电子手刹以及ESP系统的操作按钮,符合大部分人的操作习惯。
可滑动调节的宽大中央扶手箱,调节范围很感人。
新车膝部操作空间宽敞,驾驶位座椅做了头部加强填充,提高了对大腿的支撑性。
带记忆功能的电动调节座椅,就是配色上显得过于深沉。
毛毛虫款式的座椅,看起来都是满分的舒适。
座椅的车工和缝线工艺,都透露出一股德味。
副驾驶中控台上方为传统意义上的手套箱。下方为带保温绒布层的小型冷藏箱。夏天神器。
冷气量调节旋钮特写。
车窗控制区黑乎乎一片,似乎不太符合22万的身价。
线条硬朗的车门拉手,符合人体工学设计。
支持比例的第二排座椅。
宽大的可翻折中央扶手箱,设置了两个水杯槽。
后排空调出发口下方配置了两个USB充电插口,使用方便。
中央通道凸台高度演示。
第二排座椅上方的解锁扳手很宽大,使用起来省力。
第三排乘坐空间和MPV车型是不在一个频道上的,好在科迪亚克的第二排座椅安装有底部滑轨,能根据实际情况前后移动。
考虑到乘客的头部空间,第三排的座椅填充度明显比第2排要少的多。
新车在第三排座位的两侧,各配置了一个储物槽,也算是一种照顾吧。
反倒第三排座椅,揭开厚实的后备箱上盖板,会发现新车配置了一个可在五座状态下使用的置物伸缩隔板。
隔板下是随车工具槽以及规格为T145/85 R18规格的非全尺寸备胎。
全部座椅放倒后,后备箱容积为2065L,出现了一张平坦的双人床。 
尺寸为1200×700MM的大全景天窗,看星星妥妥的。
  静态观赏到此结束。个人观点,难免挂一漏万。有兴趣的车友还行莅临本地4S店现场深度试驾品鉴! 
                                                                 谢谢观赏!
 
                                                            祝大家行车平安!
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[本主题由 审核达人 于 2018-11-08 18:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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当时052就看上了这个车的。
 
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版主 蓝景天

 
 
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行者 发表于 3楼
当时052就看上了这个车的。
大就一个字
 
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版主 行者

 
 
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蓝景天 发表于 4楼
大就一个字
是撒,现在三代同堂了。
 
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依隐玩世

 
 
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内饰挺不错的,外观一般。
 
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059蔷薇

 
 
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版主 蓝景天

 
 
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依隐玩世 发表于 6楼
内饰挺不错的,外观一般。
内饰比途观L还是有不小的差距
 
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版主 海口☆春秋

 
 
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Yan0508

 
 
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Yan0508

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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出入♂平安

 
 
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这车性价比挺高的,家用不错
 
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constance

 
 
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七座大车,比汉兰达实惠,但是不如汉兰达好看
 
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constance

 
 
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这都上了牌子的车当展车嘛
 
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大大牛

 
 
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牛皮了
 
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版主 蓝景天

 
 
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大大牛 发表于 15楼
牛皮了
早上好朋友
 
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版主 蓝景天

 
 
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constance 发表于 14楼
这都上了牌子的车当展车嘛
试驾车
 
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版主 蓝景天

 
 
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constance 发表于 13楼
七座大车,比汉兰达实惠,但是不如汉兰达好看
多谢鼓励
 
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版主 蓝景天

 
 
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出入♂平安 发表于 12楼
这车性价比挺高的,家用不错
多谢鼓励
 
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