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小帕伴我行----小帕提车两年用车感受 \"收藏此主题\"

mb47036093

 
 
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2018-05-11
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【前言篇】


       小帕是我人生第一辆车,也是我考取驾照入门实习的第一辆车,小帕陪伴我已经两个年头了,小帕给我总体感受是稳重大气,空间宽敞,油耗满意,动力够用。由于平时不怎么用车,偶尔出去玩玩,行驶里程很少。总行程不到2万多公里,还不如有的车友几个月的行程。

    
       本人考取驾照一个多月提回小帕,作为入门学手的考虑,选择1.4T自动挡的尊荣版。那时候16款新帕刚上市不久,优惠幅度很小,就1万多优惠,自己升级了17寸轮毂,加了导航和倒车影像。导航不是原厂的,经常死机。建议要更换中控大屏的车友最好选原厂的,或者大牌子的,这样比较省心。倒车影像对我这个菜鸟帮助很大,以至于现在有了依赖,没有倒车影像就不敢倒车。


                                                               
 【外观篇】


        帕萨特作为B级标杆车型,外观稳重大气,失时内敛而不尚。4米87的车身,坐在车内如坐在自家沙发上。1米83的车宽,后排即使做3个大汉也丝毫不显拥挤,长4872mm,宽1834mm,轴距2803mm,黄金比例车身尺寸,总体外观更加协调美观
▲黄金比例车身尺寸,总体外观更加协调美观
▲外观稳重大气
▲总长( 4872mm )/总宽( 1834mm )/总高(1484 mm )
▲轴距(2803mm)
▲霸气前脸
▲内敛而不失时尚
▲外观设计更加年轻动感,俘虏了无数中年大叔的同时也吸引了许多青年一族,越来越多的年轻人加入了帕萨特大家族
                                                               
【内饰篇】
 
        内饰淡雅庄重,米色车顶内饰温馨自然,真皮座椅尽显高贵,T 型贯通式商务中控台,中控台自方向盘左侧空调出风口开始,穿越仪表板和中央时钟,再到右侧空调出风口,全部贯通设计,一气呵成。


▲T 型贯通式商务中控台
▲真皮座椅尽显高贵
───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

                                                            
【感受篇】
       
        今天借论坛分享一下这两年时间真实的用车感受,欢迎车友留言交流。

       刚开始开车时没有经验,还是在驾校里死记硬背为了应付考试学的那两下子,开车上路和驾校完全不一样,开车时总是战战兢兢,异常紧张,开一次车脖子要疼上好几天。没有养成倒车时不会观前顾后习惯,以至于没上车牌前就把右前角擦电线杆上。有时开车出门不小心就走错路线,违章被拍;有时出门办事开车找不到停车位,感觉很麻烦;路边停车就是拉锯战,来来回回反复好多遍才停到车位内。那时刚提回车的喜悦已经荡然无存。上班买菜,宁愿步行都不愿意开车,不是为环保做贡献,而是不愿意开车,主要是怕麻烦,那时候感觉小帕成了负担。
▲车身线条硬朗流畅
▲出门怕开车,在小区里放了半个多月
      
        就这样小帕停放了好长时间,连中控台的石英钟时间都停了。最大的问题是掌握不了车身位置,再加上老婆大人在副驾驶上瞎指挥,弄的前保险杠经常伤痕累累。一次偶然的机会,在网上搜调整中控台石英钟时间的方法时上了论坛,从此隔三差五的上论坛学习车辆知识,学习车友们的用车知识。就这样一边学习一边摸索,慢慢的不再害怕开车出门了。自从成为论坛众多帕萨特车主的一员,逐渐喜欢上了小帕。

        废话了这么多,这就说说小帕的优缺点吧。


①    动力: 
2016款1.4T尊荣版帕萨特采用EA211的1.4T涡轮增压发动机,与之前大众普遍使用的代号为EA111的1.4T发动机不同的是,它采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面,均处于领先水平。由于车身重量不到1.5吨,平时也就坐两个人,在起步提速上没有很肉的感觉。平时跑高速超车时只要一点油门从不拖拖拉拉,一撮而就。之前担心的动力不足在市区,高速道路上完全没有出现。缺点是爬山路还是有点力不从心,只听见发动机轰鸣,不见速度提升,如果你提前切换至S档,情况会有所改观。如果你不是最求刺激,经常跑市区,那么这款1.4T帕萨特完全胜任。

▲EA211的1.4T涡轮增压发动机
▲采用了全铝的缸体,因此整机的重量会更小,在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面,均处于领先水平
②   油耗:
最满意的一点就是油耗。得益于排量小,车身轻,加上自动启停应用,我们这边天气也不是太热,用空调的时间不多,油耗低的说出来别人都有点不相信。这大概和开车习惯和日常用车环境有关,我开车时从不暴力开车,大脚油门。市区百公里油耗在7左右,高速上平均油耗在6左右。回老家时爬山路时有点吃力,油耗也高一点,如果经常跑山路的车友还是不建议1.4T排量,不仅增加油耗,还有点小马拉大车的感觉。
▲平均油耗在6.5左右
③   噪音:
噪音方面由于没有感受过其他车型,无法做比较。如果是在关窗情况下,噪音不是太大,开窗是噪音还是明显。缺点是车辆有点异响,在冬季开热风时中控台有异响,行驶一段时间就会消失。夏天起步时底盘经常有异响,好像轮胎压到异物似的,弄的我经常下去要查看一下。高速是胎噪还是有点大,不知道是不是和我加大轮毂尺寸有关。
▲噪音还在可接受范围内
▲偶尔起步时底盘经常有异响,好像轮胎压到异物似的,弄的我经常下去要查看一下
④   空间:
由于是B级车,空间还是相当满意,用“大”,“阔”来形容一点都不为过。后排座椅最为舒服,翘起二郎腿都不显得局促。后备箱也大,缺点是后备箱有点浅。

▲宽敞的后排空间
▲1米8的个子都能翘起二郎腿
▲后座托架,贴心
▲长途出行,托架可以放水杯,歇歇胳膊,让长途旅行不再疲惫
 ▲490L行李箱的大容积,缺点是有点浅
⑤  配置:
配置方面由于是低配版的,好多高级配置都没有,但是基本安全配置都有。ABS,EPS,自动启停,刹车能量回收,电子手刹,多功能方向盘等。关于自动启停这个要看自己的需要,有车友都吐槽自动启停很鸡肋,其实本人一半时间在用,比如在等红绿灯时间较长时,临时停车等人时都在用。自动巡航功能一直没有用过,各有所好,各有所需吧。

▲多功能方向盘,加装导航和倒车影像
▲多功能方向盘操作更方便
▲中控台石英钟尽显低调奢华
▲ DSG 七速双离合
▲ 自动感应大灯,从此不再为忘关大灯而担心
▲ 标配LED尾灯,科技含量更高,尾部视觉张力更强。
▲自动空调,前后排独立可控出风口
▲后排独立可控出风口
▲ 可加热后视镜,遗憾的是我的低配没有后视镜折叠功能
▲ 升级过的17寸轮毂,大气
▲ 标配铝合金一体轮毂
⑥  操控性:
小帕操控性还是蛮不错的,相当灵敏,方向盘是电子助力,很轻很灵敏,缺点是底盘有点硬,过减震带时无论速度快慢都感觉颠簸感大,不知道别的车友感觉怎样。

▲操控性还是蛮不错的,相当灵敏,方向盘是电子助力,很轻很灵敏
▲缺点是底盘有点硬,过减震带时无论速度快慢都感觉颠簸感大
──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

                                            
【总结篇】

        在这两年时间里,小帕共保养过两次,补过一次轮胎,补过两次漆。违章过3次。


 
▲右侧两个轮子都被扎过一次,跑高速还是有点担心
  
      人无完人,车无完车,小帕有优点也有缺点。我从见面时的喜欢,到抵触,再到喜欢,就像你爱一个人一样,喜欢她的优点,也要包容她的缺点。今年10月份帕萨特推出了新款,相信这次的升级改款一定会有很大的改进,祝帕萨特继续成为B级轿车的标杆,在B级轿车里再拔头筹!在今后的日子里,小帕将继续陪伴我。
▲在今后的日子里,小帕将继续陪伴我。
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[本主题由 mb47036093 于 2018-11-05 17:15:35 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-11-10 18:00:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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不错的感觉
 
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mb47036093

 
 
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倦哥 发表于 2楼
不错的感觉
谢谢倦哥鼓励
 
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mb47036093

 
 
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倦哥 发表于 4楼
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多谢鼓励,我会加油的
 
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mb47036093 发表于 5楼
谢谢倦哥鼓励
大家一起玩
 
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mb47036093 发表于 5楼
谢谢倦哥鼓励
不客气
 
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mb47036093

 
 
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倦哥 发表于 7楼
大家一起玩
有事未能参加新帕发布会,可惜了
 
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mb47036093 发表于 9楼
有事未能参加新帕发布会,可惜了
以后还会有机会,我也没能去
 
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mb47036093

 
 
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倦哥 发表于 10楼
以后还会有机会,我也没能去
嗯嗯
 
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mb47036093

 
 
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19款全新帕萨特已经上市,我这16款帕萨特也来凑个热闹,蹭个热度,沾沾光
 
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李型男

 
 
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2017-11-29
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为什么在路上看到的大众车,10个有9个的尾灯都只有一边亮。请指教。
 
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月亮__

 
 
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2016-05-20
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不错
 
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不会种田的农民

 
 
注册:
2016-11-07
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读万卷书,行万里路”,在休闲的假期里,每个月一两次的自驾出游是我家必不可少的,更多的是带着
 
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思愁之露

 
 
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2015-05-19
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小胖是我人生第一六折,也是无可角角洲中人十行的第一流成小胖陪伴我已经给我总体感受是稳重大气,空间宽敞,动力够用。
 
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mb45184601

 
 
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2017-03-23
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我觉得还是很不错的,哈哈哈哈
 
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陈伙鉴

 
 
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2015-08-28
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版主 拥抱大地

 
 
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2015-12-02
太平洋汽车网车标 2018世界杯俄罗斯队
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这车的内饰淡雅庄重,就是你跑的少了点支持你
 
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