英朗，入手第一选择

最满意
吴桂君说：喜欢一个人，始于颜值，陷于才华，忠于人品，痴于肉体，迷于声音，醉于深情。我想别克英朗对于我来说、应该就是这样的情怀吧！初见英朗的时候它给我的感觉就像是一个情窦初开的少女，披着白色的外衣静静的停在那里、好像是在等着它如意郎君的出现，而我在那一瞬间仿佛像是爱上了这个情窦初开的少女，还没等工作人员走上前来、我就已经被它那柔情的外表所吸引、开始了和英朗第一次醉于深情的交流。但是最终会选择英朗的原因还是因为价格优惠幅度的诱人和大礼包的诱惑。
最不满意
在痴迷于英朗肉体的时候、首先感觉到的是内饰中控有很多地方都是塑料材质的做工、给人的感觉看起来就比较廉价。其次就是车内的异味太重、买回来以后很长一段时间异味都还在。最后就是英朗配备的三杠发动机在上坡加速的时候感觉会有一些吃力。
空间
英朗的空间是想当不错的，而且在同等价格的合资品牌车辆里面来说有很高的评价、在决定买英朗之前也到其它的品牌4S店去看过、比起同是中美合资的雪佛兰和其他国产品牌的车辆来说，在空间上英朗是占据了一定优势的、我身高174体重140坐进去的时候丝毫感觉不到拥挤，从驾驶室到后排座位每一个地方感觉都特别的宽敞、因为自己也是放纵不羁爱自由的性格、所以每到周末的时候都会约上三两个好友到郊外去玩一下，这个时候英朗后备箱储存空间也很给力，不仅能容纳很多我们随身携带的行李而且还可以装下许多野外烧烤用的食材。
动力
在动力方面英朗的配备还是比较不错的1.3T双喷射发动机、我平时上下班都是在市区里面开、所以这样的动力对我来说已经足够了、在市区的道路上超车的时候丝毫感觉不到压力、有时候感觉蹭蹭的就过去了。当然这和我的性格有很大关系，即便有时候在高速公路上超车的时候也没有很明显的顿挫感、动力输出的稳健性也很好，让人在驾驶的时候感觉非常的轻松。
操控
在操控方面最让我觉得舒服的就是多功能方向盘，首先是方向盘的失重感很好，特别是在打方向的时候感觉不轻不重刚刚好、就算是女生开起来也很轻松。其次就是指向性非常好、不管你是蛇形超车还是正常便道车子的反应也是相当快和稳的、不会让乘坐的人感觉到头晕目眩。最后就是方向盘上的多功能操作和屏幕之间的互动很好反应也很敏捷、这样在驾驶的时候心情也很愉快。
油耗
在油耗方面我不得不夸一下英朗、在这点上我很自信的、因为在与英朗经过一段时间的磨合后、我感觉到了人车合一的境界，平均耗油在5-7个油之间、相对于美系车来说这样的耗油表现已经很不错了。可是我还是忍不住想吐槽一下这个油价、涨得也太快了吧？一个月涨了三次、还要不要我们这些上班族活了？说实话我现在最担心的不是公司加班而是油价又涨了。
舒适性
就舒适性来说、我觉得设计师和厂家都是很贴心的、真皮的座椅柔软舒适、设计的角度也相当的不错，驾驶室的设计让人在长时间驾驶后不会感觉特变的疲劳，前排与后排的空间比例也恰到好处、就算长时间的乘坐也不会让人有腿脚发麻和酸软无力的感觉。
外观
在外观上白色给我的感觉是高贵典雅。在线条设计上中规中矩的线条感体现出来的是英朗放纵不羁爱自由的个性。在车灯上尾翼型的大灯造型独特漂亮、再配上LED的大灯瞬间让整个英朗看起来飒爽大气、精气神十足。而这样车身外观的设计是我一直所梦寐以求的。
内饰
我认为世界上最经典颜色搭配永远是黑白配、所以不用我说你们应该也能猜到我的内饰是什么颜色了吧？对、就是黑色、我认为白色的外观和黑色的内饰给人的感觉是高雅贵气。真皮座椅的配置可以让你在车内疲惫的时候肆意躺卧，无论是做工还是细节都无可挑剔、堪称完美。唯一让我觉得的需要改进的就是中控台上的材质、大多数都是硬塑料的材质，摸起来硬邦邦的感觉不是很舒服，最有还是自己再加装一个座椅套吧。
性价比
对于同等类型的车来说、英朗的性价比真的不错、新车价格优惠幅度大、礼品多更重要的是4S店还免费送保养，这样算下来每年能节约不少钱。无论是车的外观还是内饰的设计我都非常喜欢、开回老家的时候回头率也很高，对于我们这种从农村来到城市生活打拼的上班族来说即实用又有面子。
选择这款车的理由
毕竟这是人生当中第一次买车、所以在选择车的类型上是小心翼翼、看了又看各品牌之间是对比了又在对比，就是为了能选择一款中意实用的车子，但最终会选择英朗的原因有几点：首先是别克是中美合资的老牌子了、具有很强的品牌效应质量上也有保证。其次是在价格上真的让我非常的满意优惠大、礼品多。最后是因为车型的外观设计和内饰风格都是我特别喜欢的。作为一个男人我觉得还是要有血性、遇到了自己喜欢的东西、就应该去得到它。