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销量不好CVT不是主要因素
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销量不好CVT不是主要因素

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Fingerfour

 
 
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2007-12-20
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奥迪A6A4同样cvt没人喷,同样搭配2。0T,销量还很好,相反A4换代换成双离合后销量反而不行,Q50L用奔驰发动机,没用CVT同样也卖不好,英菲尼迪在国内销量不好的真正原因还是牌子力不足,还有一个原因就是英菲尼迪和马自达境况差不多,车辆造型设计小众,款式再好性能再好操控再好,看很又很前卫又招人喜欢,毕竟走的小众路线,所以真正要买的时候还是会忧虑
 
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领驭

 
 
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会考虑的人都是不喜欢走大众路线的,一般大家都走大众路线。(来自马自达车主的留言)
 
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Fingerfour

 
 
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精辟
 
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美丽蛇

 
 
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广告打少了。喊车评人吹逼一下就好了.把入门版的配置阉割一下。在便宜5-7万。销量肯定起来
 
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B50车主11

 
 
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我买这车的一大原因就是这车道路上少,而且越是乡下地方越是少
 
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领驭

 
 
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正考虑QX50
 
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easylei

 
 
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主要是性价比不高试试像xt5xc60哪种随便8万优惠起卖三千台以上肯定没问题而且黑科技配个cvt跑7秒多说出来真的很难服众麦费逊悬挂加适时四驱在同级还只能说够用内饰虽然用料可以但设计过于落后车机还是五年前产物真正亮点只有外形确实好看
 
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Fingerfour

 
 
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0到一百,底盘悬挂相比其他车型QX50确实一般,没什么优势,但是除了牌子,产品实力也不比其他牌子差吧,包括ABB,以日本人的造车理念,车子的后期可靠性更不会比其他牌子差吧,至于价格,确实定价偏高,也是先试水同时也为之后的降价空间留余地,至于内饰,是获奖沃德2018十佳内饰,你居然说设计老旧,你不是打设计师的脸,而是打最具权威机构沃德评委的脸,换个说法,个人喜好差异,你不太喜欢,也许这样理解还说得过去
 
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liao_ao

 
 
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和长城比有优势?卖不出去正常的。
 
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Fingerfour

 
 
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莫名其妙拿长城来比,可能就连长城老总都没这个底气,你是在给你家主子招黑吗?
 
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liao_ao

 
 
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如果和长城同样价,我一样选择长城,你们这些车拖心太累了
 
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Fingerfour

 
 
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是,你这些车黑确实心太累,做车托车黑这行,挣点渣渣钱哥哥看不起,养不活我这一大家人
 
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Fingerfour

 
 
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这样,就把你当成普通车友,请问你开的是什么好车?宾利?劳斯莱斯?法拉利?兰博基尼?如果是这些车,你贬一下这些几十万的车还情有可原,但是真正开这些车的人,素质好着呢,人家也不会乱喷!如果是开普通ABB,也不要出来招黑,也就是和这些车一个级别几十万的车而已,不会有啥子好狂傲的优越感的,只不过是青菜萝卜各有所爱而已
 
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liao_ao

 
 
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和开什么车有关系?这车就是不如长城啊,降至和长城一个价销量也干不过长城啊
 
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乖乖娃

 
 
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豪华牌子卖的就是牌子,要看产品力的话就买普通牌子了,买啥豪华牌子~说白了市场没打开,这时候应该弄个价格非常良心非常均衡有竞争力的车型打开市场先,等大众对牌子认可了再考虑别的~
 
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hongdeng07

 
 
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没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。
 
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Fingerfour

 
 
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请看我发的原稿,看原话是怎么说的
 
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Fingerfour

 
 
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口口声声离不开长城,原来你是国产神车的信仰者,一个连三大件都做不好,完全靠日系自己不用的老掉牙的发动机,偷师效仿日系普通牌子的三大件才得以翻身的机会,何来底气和英菲尼迪比,实力,技术储备差的不是一点半点,前面就说了,可能长城老总再会吹都没有这个底气,而被他的信仰者吹上天了,可笑至极!但是申明一点,没有看不起长城的意思
 
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liao_ao

 
 
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一个月卖你十年的销量,bb啥
 
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