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跑了趟高速感受

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laoyanhe

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用户： laoyanhe
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发表于 2018-10-04 08:04

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

昨天广东还是很热的，逸致开到3档吹风，温度调到最低还是感觉很热；满载后，感觉动力不够。。

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相关提问：逸致高速感受

推荐专题：逸致高速

laoyanhe

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用户： laoyanhe
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发表于 2018-10-04 10:56

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沙发

当然，奶爸车不能要求太多。

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姬子郎

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用户：姬子郎
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发表于 2018-10-04 11:03

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板凳

福建表示2档最冷，后排受不了！前排肩膀都是冷的

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jinshangcars

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用户： jinshangcars
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发表于 2018-10-04 12:18

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地板

前天自驾游，7个大人一个小孩，自动空调，开25度，都有点冷。。。至于动力，设了巡航，没感觉不足，多陡都没降过速度，转速高点点。

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laoyanhe

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用户： laoyanhe
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发表于 2018-10-04 13:29

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地下室

2015款的，可能太阳一直晒着还是空调真的简配了，没有自家的雷凌冷，手放在出风口就感觉到了

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ygdlcj

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发表于 2018-10-04 13:35

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6楼

想空调冻人买国产，理念不一样，中国空调讲究的是强劲制冷，日本空调讲究的是舒适，汽车空调也一个道理。

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一剑光寒十四州

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用户：一剑光寒十四州
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发表于 2018-10-04 16:00

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7楼

这话说的没毛病！变频空调出现的意义就是为了保持恒温提供更好的舒适感，省电一说完全是国内商家为了精打细算的国人设计的营销概念。逸致空调是变排量控制、也主要是为了提供更好的舒适性、不会出现温差较大骤冷骤热的感觉。

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童车总汇

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用户：童车总汇
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发表于 2018-10-04 19:56

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8楼

忽冷忽热，大冷大热小孩老人身体都受不了的

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一剑光寒十四州

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用户：一剑光寒十四州
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发表于 2018-10-04 23:40

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9楼

其实倒不至于受不了、只是相比之下舒适性差很多。原来哪种老式定频空调的控制方式是这样的——比如你设定空调为25度、然后空调会制冷到23度时压缩机停机，停机之后屋内温度就会缓慢上升、当升到27度时、压缩机又开始工作制冷，也就是说屋内温度一直在23度到27度之间来回波动。而变频空调的控制方式是通过压缩机的快慢转速来控制制冷量、让屋内温度一直控制在设定的温度以提高舒适性。逸致的这种变排量制冷系统就类似于家用变频空调，主要注重的还是舒适性。

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童童

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用户：沁雨
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发表于 2018-10-05 03:39

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10楼

还好吧，不过可能广东热些，这两天在外面跑中午最热也有三十度，空调吹的人头疼，后排没有喊热的，应该是你的空调有问题，当然逸致的空间大效果是会差些，毕竟还通着尾箱，空调不是逸致最大缺点，最大缺点就是你说的动力，特别是满载，当然如果你一直开1.6的车，你开逸致其实动力感觉逸致还是很好的，特别是城市开比较轻快，相对很多1.6的车来说提速还可以的，但是满载一上了高速你就会发现丰田这款发动机太不适合跑高速了，120巡航还好，但是总会碰到高速想乱并线的吧，总要超个把大客车，大货车吧，总要超个把长期占用快车道的轿车吧，这个时候的再加速能力是没有的，变速箱降档是快，但是降1挡没用，降2档一样没用，因为丰田的发动机属于低速发力的车，高转只能听着声音大，速度还是慢慢悠上去，换不换挡都没有意义