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深度体验本田CR-V

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版主 行万里路

 
 
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2015-10-17
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今天开朋友的CR-V去洛阳办事,来回往返,驾驶了三百公里,写点感受。
先来几张外观照。这辆应该是2014款的车型,根据车后窗玻璃上的标识显示的是2.0i,那个时候的排量标识还没有修改,这款就是2.0升的车型。
CR-V是东风本田汽车公司生产的一款以舒适性为主的车型,其最大的优点为圆润中而不失运动的时尚外观。
2014款比之前的版本略有改变,线条更加丰富的尾部在视觉效果上更为年轻化,更符合现代消费者的审美要求。
车身线条很流畅,侧面很舒展,虽然有很多人诟病它的车屁股像马蜂蛰肿了一样,但其实这个设计很有“心机”,因为它在空间扩展上起到很大的作用。
CR-V标识,CRV直译为 舒适的轻便汽车. 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写。 要知道CRV,先要了解RV,即Recreation Vehicle,就是休闲车, 所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字,并无特别含义。 目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车。
车身多处镀铬条,提升逼格。
那些年,都还是卤素灯,CR-V也不例外。
被马蜂蛰肿的车屁股。。。肿有肿的好处,大肚能容啊。
炯炯有神的大眼睛,自带透镜,这点还不错。
三条镀铬条贯穿进气口,很凌厉的感觉。
这款车的轮胎应该是225/R17的,高配版的应该是18寸轮毂。
iVTEC是本田的看家技术,基本在本田汽车发动机上都有的,这个技术就是一种动力优化的途径。本田的发动机性能一直很出色,同排量发动机的马力都要比其他品牌高很多,这跟iVTEC是很有关系的,本田的发动机基本都支持这个技术。
找了半天,才找到引擎盖开关,在手刹的位置下面,很隐蔽。。。打开引擎盖看看。
这款车配备的发动机是本田开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最核心的技术。
最大功率是110kw/6500rpm,最大扭力是190n.m/4000rpm,动力性及越野性虽不及纯正的越野车,但做为一款都市用多功能车其舒适性和实用性是越野车无法比拟的。
高速上感觉噪音有点大,日系车的隔音做的都一般般。
进入车内,内饰方面,黑色与银色的配色更加时尚动感,中控台上方使用硬质材料,手感还算可以吧。
方向盘简单明了,换句实在话就是简配没有多功能按键,不过下面有定速巡航。
CR-V的档位,5at变速箱,分低速挡1,2,和d3(在银色的释放按钮下面),一般用于坡度较大的上下坡,上坡增加低扭,坡度越大,档位选择越低,下坡则通过发动机低扭转速拖慢下坡速度,降低刹车的次数,避免刹车盘过热导致刹车失灵。
D档用于日常行车包括高速,N为空挡,用于临时停车,例如路边或者红灯,P为驻车档,一般用于长期停车,斜坡停车。
中控台全部都是硬塑料,这一点真的有点掉价。
老式的机械表盘。。找了半天也没找到总公里数。
空调旋钮。机械式的物理按钮,我个人比较喜欢物理按钮。
这种物理旋钮的好处就是,行车过程中,手一摸就可以操作,也就是大家说的盲操,如果是液晶屏控制的,就必须要低头看一眼屏幕再去点击屏幕,有点麻烦。
前档除雾,后档除雾。
这个应该是Eco按钮,按下按钮,仪表盘的绿色ECo灯亮起。ECON是本田公司开发的智能化绿色节能辅助系统,这套系统主要作用是控制节气门的开度、减少喷油量。正常情况下,ECON是不开启的;需要按下ECON按钮后,仪表盘上方会显示“ECON”字样。
车主加装的大屏导航。原车没有导航。二十来万的车,没有导航,再次吐槽一下。
大灯高低调节按钮,低配的车型,右边的按钮都是空的。
仪表盘上这个灯,不知道是啥含义。胎压监测吗?
由于传统的手刹被移植到了左脚的位置,这一块省出了很大的地方。我个人总结了这个脚刹的两点好处:1、省出空间可以设计更多的储物空间。
        2、防止有些女司机力气小,手刹拉不紧的情况出现,脚踩省力的多。
手扶箱里面内置有点烟器插头,可以插车充。不过没有USB接口,这一点不方便。可能那些年的车都没有吧?
中控台就是这个样子了。
这款车没有天窗,顶灯的控制板就这样简单。
后排座椅可以4/6放倒,由于带了坐垫,就没有放倒演示。
本田CR-V,最值得陈赞的是后备箱的空间,非常规整,在第二排座椅放倒后几乎可以形成一个近似于“双人床”的布局。根据官方数据,高:87厘米,宽:105厘米,纵深:97厘米,如果后排座椅放倒,纵深将打到1.6米。那长度有多爽,自己想去吧。
经过一天的驾驶,写下最后的总结:
满意
1,作为一款家用代步车,2.0L的排量以及动力上我觉得是够了,城市内前段加速还是不错的,很灵巧的感觉。
2,这款5AT的变速箱,个人认为还是不错的,挂档平顺。
不满意
1.高速上噪音有点大,隔音做的不好。
2.驾驶位升降窗户的时候有异响。
外观
这款车单从外观看的话还是很不错的,整体线条显得大气。
内饰
内饰设计我觉得一般,不过日系车好像都是这样,里面的装饰风格给人觉得塑料感太强了。太抠了……车的后排不知道哪里松动了,过减速带的时候,异响很明显。
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[本主题由 行万里路 于 2018-11-10 06:45:33 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-11-10 06:00:09 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 誰敷衍了暧昧

 
 
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厉害了我的歌
 
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版主 高山流水

 
 
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奥迪王者

 
 
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2016-03-09
这车的口碑确实不赖啊。
 
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淡然一笑

 
 
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版主 誰敷衍了暧昧

 
 
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版主 华夏临汾

 
 
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豫六野229永远

 
 
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125杭州鲁

 
 
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这款车配备的发动机是本田开发的2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机,代表了本田的最核心的技术。不错
 
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wzv8177

 
 
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2016-07-04
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这个款式的CRV应该是最难看的,之前的老款币之后的外观都比它要好看,当年这个款式上市后没少挨喷
 
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湖南_心中有色

 
 
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2009-11-29
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CRV直译为 舒适的轻便汽车. 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写
 
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惯你包?

 
 
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2016-07-27
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好帖子,好车子,本人的最爱,我喜欢,努力我既然军训JSP过owlPPT头加油口技邮寄荣军路换技能。
 
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晋A76P60月儿

 
 
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乐昌小周

 
 
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不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错
 
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乐昌小周

 
 
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阿拉斯加犬夜叉不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错顶一下不错
 
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093山炮

 
 
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2016-06-12
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来学习欣赏楼主精彩的佳作啦。不错的一篇自驾游记,拍的漂亮,景色很美,感谢分享好贴!
 
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版主 超人China

 
 
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2014-05-15
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好车不错,欣赏一下,支持大神大作
 
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承诺

 
 
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2015-04-03
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很好很好
 
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日加一笔

 
 
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2015-09-25
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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