迈腾论坛 >
案例分享—大众迈腾改装芬朗汽车音响
回复

查看: 回复:0

案例分享—大众迈腾改装芬朗汽车音响

\"收藏此主题\"

沉梦昂志

 
 
注册:
2018-09-07
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 139帖子
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来第一款B级轿车。外观造型稳重大气,不失时尚;内饰精致,配置不错,科技含量高;动力强劲。车主是一位爱好音乐的高雅人士,对原车音响不是很满意,于是来到这里进行音响改装。
改装配置单:
车型:大众迈腾
前声场:芬朗RE-6.3
后声场:芬朗RE-6.2W
处理器:专业DSP处理器
功放1:芬朗AL-460
功放2:芬朗AL-460
低音炮:芬朗SQ-103S
隔音:四门双层隔音止震板
店家:湖南长沙城市乐酷
首先隔音,使用隔音材料对四门进行隔音处理。使内外形成一个扎实的箱体,降低门板共振噪音,增强中低音的效果,增加厚实度,为喇叭创造一个良好的发挥环境,左右车门止震板粘贴
隔音展示图
前声场采用的是芬朗RE-6.3三分频套装喇叭,音色上有着更加细腻的感觉,其甜美清脆,让人陶醉其中,深受广大车友喜欢。左右声场中音、中低音倒模安装在原车喇叭位。
中音与中低音的安装
后声场采用的是芬朗RE-6.2W两分频套装喇叭,在播放恢弘、能量劲爆的交响乐时,有着很精彩的发挥,无论是场面的庞大规模、瞬态的爆发力,还是各种音乐细节,原车喇叭位无损安装。
后声场喇叭的安装                                                                                
安装完成后,将所以细节处理完毕之后,便可以将车门进行安装了,安装完成之后便大功告成。
前后四车门板改装完成复原车门图示
功放采用的是芬朗AL-460四路功放,音响改装中,喇叭的品质还原还需要功放的配合,将音源器材输出的较弱信号进行放大后,产生足够大的功率去推动扬声器进行声音的重放,使喇叭的解析力更好。通常安装在座椅下,既不占用尾箱储备空间,还能在合理位置为整车声场提供源源不断的动力。
两台AL-460功放和原车处理器的并排安装在尾箱上方图示
超低音选用的是芬朗SQ-103S,,在低音方面能震撼人心。超低音通常安放在尾箱,减少对尾箱空间的使用范围。
超低音SQ-103S接线安放在尾箱图示
改装到这里告一段落,然后是调音环节,由我们专业的调音师傅出马,将其发挥最大程度。然后试音,试音过程中,车主很是满意,流露出灿烂的笑容。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭