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日照之行~火车站和飞机场随拍
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日照之行~火车站和飞机场随拍

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版主 家在日照

 
 
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2016-09-15
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说起日照的火车站,我是再熟悉不过了,回去10次,至少有7~8次是坐火车。晚上21点多在郑州有个2150次始发终止郑州到日照的列车,也许就算是旅游专列吧,上了车,一觉睡到天亮就到了日照火车站了。
瞅瞅,说走就走的旅行,你有吗?
卧铺还是比较舒服的,对于我这腰椎不好的人,还算不错,没那么疲劳!
偶然无聊,我也会到硬座车厢溜达溜达,活动活动!
话说一路狂奔,第二天早上到达目的地~日照站!
日照火车站地理位置交通非常便利,不论是去往市区还是海边风景区,站前广场都有公交车快速直达,步行往东200米就是日照长途汽车东站!
简单介绍一下日照火车站:
日照站,位于山东省日照市东港区,始建于1985年,是新菏兖日铁路与在建鲁南高铁的东起点站。隶属济南铁路局管辖,现为一等站。为新亚欧大陆桥头堡与我国东部沿海铁路中的一颗闪耀明珠。2017年日照市启动日照站新建北广场站房等改造工程,改造后日照站将会在在青连铁路和鲁南高铁建成通车后作为新菏兖日铁路、青连铁路和鲁南高铁在日照地区的始发终到站继续运营。
我就是坐这趟车来的!
到站了,旅客陆续下完了,因为这里是终点站!
偷拍终点站热情相送旅客离站的美女乘务员!
这几张图片来之不易:
航拍日照火车站全景!
蓝天白云下的日照火车站购票候车室及广场全景!
旭日东升时候日照火车站及其附近建筑!
日照站设计上利用钢及玻璃表现“旭日”、“贝壳”等抽象元素,充分体现了日照作为海滨新兴城市的特色及实力,设计理念具有理性与浪漫交织、形式与内容统一的特征。如今一座崭新、雄伟的现代化铁路客运站,呈现在世人面前。

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接下来介绍一下日照飞机场!
日照飞机场,也叫日照山子河机场,是山东省、日照市重点基础建设工程,机场于2015年12月22日通航投入使用,占地2411.7亩,航站楼面积22000平方米,飞行区等级4C,跑道长度3200米,机位9个。机场位于日照市东港区后村镇山字河村北岭,距离市中心直线距离19km,距离日照港18公里,距离奎山交通枢纽6公里,距离各区县均在半小时车程之内。
       机场通过机场高速、613省道、山东西路与沈海高速、日兰高速、日照港区疏港高速、204国道、335省道、222省道相连;通过奎山交通枢纽与青连铁路、鲁南高铁、日潍城际铁路、日照市城市轨道交通、城市道路网有机衔接,交通发达,出行便捷。2015年12月22日,日照机场机场建成通航。2016年日照机场旅客吞吐量完成41万人次。
机场航站楼造型远翘!
靠近停机坪!
真的有大灰机!
通航时候的照片,回忆一下!
航站楼附近的道路绿化带!
航站楼采用前列式构型方式,设计高度15米。采用一层半式结构布局,首层为值机大厅和迎客大厅,二层为候机大厅并包含部分办公及商业功能。航站楼设施结合国际航空运输协会C级服务标准设计,旅客流程形式采用前列式值机、集中安检、外廊式单桥登机。设计目标年(2025年)旅客吞吐量90万人次。
参观机场立体模拟图!
购票安检大厅!
航站楼设计讲求以人为本,保证高品质的旅客体验。结构内包,整体简洁,彰显现代感;顶部屋面天窗满足自然采光与通风的节能需求。航站楼设计遵循功能性即标志性理念,建设精致、人性化机场。
航班不多,乘客也就不多!
日照因港而立、依海而兴,海洋是日照的最大优势和最大特色,依海兴市是日照发展战略的核心所在,蓝色经济、海洋特色新兴城市已经成为日照形象的鲜明标志,日照日渐成为一颗新兴的“海滨明珠”。机场航站楼外观汲取“贝壳”的寓意,采用“贝之壳”的设计构思,主楼与指廊一体化设计。使整个造型如同贝壳静立在海滩之上,用“简练而不失精致,朴实而凸显特色”的理念,展现日照海滨城市的特色。
家在日照,多谢分享!
[本主题由 高山流水 于 2018-11-11 09:54:20 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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高山流水 发表于 3楼
迟到的设精
睡懒觉,长肉肉!
 
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