唐/唐新能源论坛 >
燃油车市区油耗高,高速油耗低,电动车为什么相反?
回复

查看: 回复:5

提问帖

燃油车市区油耗高,高速油耗低,电动车为什么相反?

[待解决] \"收藏此主题\"

zc_1147

 
 
注册:
2009-11-11
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 578帖子
如题
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

zmp0727

 
 
注册:
2009-12-16
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 573帖子
燃油汽车和电动汽车的动力性能的差异,决定了两种车在高速环境下差异的能耗结果。从结论来说,电动车虽然发展很快,但还是不太适合长途出行。要如何解决这个问题那?现如今的解决方法就是车主出行前要好好规划路线。在国家大力支持下高速道路服务站基本上都配有充电桩,只要合理的规划,电动出行还是没有太大问题的。随着续航的不断增加,电动汽车内程焦虑自然也会慢慢减少。我们同时也希望厂家能通过技术手段加大电动汽车的经济时速区间,让车辆在高速行驶时能减少耗电量。
 
回复本楼

gmlv

 
 
注册:
2007-01-09
燃油车怠速时发动机仍然有油耗,而电动车速度为零时基本没有不耗电,就会导致油耗、能耗差异
 
回复本楼

lijiahui6

 
 
注册:
2010-08-15
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 829帖子
燃油车低速油耗高,效率低,燃油车中高速省油。
 
回复本楼

kathy035

 
 
注册:
2009-09-25
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 619帖子
燃油车的发动机必须在合适的负荷下,才能进去其优秀工况区间……你一个2升排量的燃油车玩意,以平均几个千瓦的偏小功率在市区慢速磨叽,有个屁的效能……至少要去到国道上,以合适的负荷,走七八十的时速,风阻又相对不是太夸张,才获得其最佳的经济时速效果……电动车的电机,高效工况范围很宽,无论是市区还是国道,还是高速上守法行驶,都轻松实现8成以上的效能……主要是风阻不断变大,明显增大了能耗
 
回复本楼

civic09

 
 
注册:
2009-12-04
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 816帖子
其实这样说不对,电动车的最经济速度在40公里,越向两边能耗越高,燃油车的最经济速度在80-90,越快或越慢能耗增加,市区速度更接近电动车,高速速度越接近燃油最经济时速。
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭