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白狮子二保记

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版主 行万里路

 
 
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2015-10-17
初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 发帖小王子:你对发帖非常有心得 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 旅游达人:此人游遍千山万水 大师级精华创作者:你的精华已经普度众生 摄影达人:此人摄影技术一流 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 爱国勋章 2017大吉大利勋章 车友会签到333天以上
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去年陪朋友一起去提的标志408,一年多了,跑了一万多公里,前几天陪他做了二保,全程记录保养过程,下面看图说话。
这是去年去提车的时候拍的。
当年的合照。
到这个月已经跑了1.1万公里,仪表盘时速表下面那一排黄色小字就是保养提醒。
来个细节图,service灯,“service”提示是厂家为了提醒车主定里程按需要进行保养,设置了保养提醒功能。保养结束后,需按一定程序进行归零该保养提示灯才能熄灭。
废话不多说,直接进主题。开车到车友会的合作商家开始保养。先上升降机。
打开引擎盖,检查发动机外观。
机油已经准备好了,合个影。
升降机下面,开始拆卸底盘。
塑料底盘拆掉后,松掉机油螺丝,开始放机油了。
去年我记得翻看过标志的说明书,说明书里写了7500公里做一次常规保养,这一点标志还是比较厚道的,不像别的品牌5000公里就要保养一次。
在放机油的过程中,顺便检查一下轮胎和刹车,固特异的轮胎质量还是相当到位的。
拿个螺丝刀抠掉胎花里面的石子,给轮胎减轻负担,能增长轮胎的使用寿命。
机油放完,底盘检查完毕,扣上盖子,准备落下升降机。
开始拆卸机油滤芯。这里要吐槽一下,标志的设计非常反人类。。。。机油滤芯在发动机旁边,特别难拆。不像我的车子,在机油壳底部。
看看这个反人类的设计,必须要拆掉进气管,还要拆掉别的管路,才能拆掉机油滤芯,设计师当年设计的时候就不考虑维修人员的工作量吗?
经过九牛二虎之力才把机油滤芯拆卸下来。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。机油堪称是发动机的血液,扮演着极其重要的角色。所以这个滤芯一定不能忽视。
更换上新的滤芯,拍个特写,等下再装回去。
这边开始拆卸空气滤芯。这个空气滤芯的位置也是很尴尬,也要拆掉很多螺丝才能取掉。
又是一番九牛二虎之力,拆掉了。这个空气滤芯的作用到底是什么?其实空气的滤芯的作用非常简单。就是将空气中的细小的杂质去除,主要是因为我们的发动机在工作的时候,会将大量外界的气体吸入,而空滤的作用就可以将这些杂质过滤掉,然后,这些被吸入的空气将会进入气缸当中,与汽油混合在一起进行燃烧。这款408还是涡轮增压的发动机,进气量更大,所以空气滤芯一定要注意检查。
到底空气滤芯该什么时候更替?
关于这个问题,其实在不同品牌之间也是不同的。有的说1万公里就应该换一个,有的又说两万公里就该换一个。但是气体滤芯的使用情况,其实还要根据当地的环境来进行更换的。如果驾驶环境风沙较大尘土非常多的话,就要缩短它的更换周期,以此来保证它的使用效果。
空气滤芯作为保养经常更换的产品,有朋友会提出可不可以直接用高压气枪吹一下再使用。
我们平时用压缩空气吹空滤或者空调滤只是清除掉表面浮沉,让其工作条件不那么恶劣,但是没办法从根本上改变其状态。到了规定的更换时间还是要及时更换,不能因为我平时勤吹而延长其使用时间。
看看这个旧的,沾满了灰尘。如果用高压风枪吹的话,虽然我们可以清理滤芯上面一定的灰尘,但有部分灰尘已经是渗透到滤材的纤维中了,这个是你无论如何也清理不掉了。
换一个新的最省心了。要是我们的空气滤芯达不到它应有的作用的话。那么较大的颗粒就会混入发动机中。时间一久就会造成各种各样的毛病。最坏的结果就是拉缸。所以这点钱就不要省了。
滤芯更换完毕,开始加注机油。之前朋友去ssss店保养使用的是半合成机油,这次我推荐他使用的全合成机油。
汽车使用全合成的机油相对好一些,一分钱一分货,全合成相对半合成不管是润滑,保护,耐用性,低温流动性都要好,发动机噪音也没那么大,我自己的车就用全合成,一年多一换,大概也就跑一万多公里,半合成也不是不行,只是更换的时间要更频繁些,我人懒些,不想经常换机油保养,就选择了全合成机油,其实算起来差别不大,适合自己的才是最好的。
408的发动机应该是加一桶4L装的机油,准确来讲加3.6即可,机油多了也不好,增加运转阻力,平白增加油耗,还有烧机油风险,看一下机油刻度尺要是多了,抽一点出来就好了。所以加机油的时候不要一下子加满,桶里面留一点,多观察机油尺,看着刻度加油。
加了机油以后,发动车子,运转一会,看了刻度尺,有点少,再添加一点。
再次观察机油尺,这次达到标准机油量。
盖上机油盖子,用高压风枪把发动机舱清理一下。
干净不?哈哈哈,当然干净了,这是去年新买车时候拍的照。
跑了一年了,肯定要脏了,继续用风枪吹干净。
这个是去年新买的时候,防冻液水壶的液面。
跑了一万多公里,液面下降了不少,本来想添加一些防冻液了,合作商家的老板说,标志的防冻液跟其他品牌的防冻液都不太一样,一般车子上的防冻液不是绿色就是红色,标志的防冻液偏偏是橙色的,他这里没有卖的,为了保险起见,让我们自己网购专用的防冻液,自己添加。
机油,滤芯,各项都检查完毕。最后检测一下胎压。
在通常情况下,冬天的胎压可以比正常值(普通轿车的胎压控制在2.5)调高0.1-0.2,因为冬天汽车轮胎橡胶会热胀冷缩。
接上压力表,精确测量一下。一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理,夏天可以比正常值调低0.1-0.2,冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
标准气压表通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门等。
经过一个多小时的忙活,二保就全部完成了。
重置数据,仪表盘上那个service灯已经消失啦。
保养完毕,合作商家肖老板把车子交给我,列了一个详单:
保养用品:xx牌机油360元
                    机油滤芯20元
                    空气滤芯20元
                    空调滤芯风枪吹吹,不计。
保养项目:更换机油三滤
                    底盘紧固
                    刹车检查
                    轮胎检查
                    补充气压
                    防冻液检查
最后共收费400元整。
朋友去结账,我再拍拍这辆小狮子,很羡慕人家有定速巡航。
还有多媒体按钮。
还有这么多的模式可选。
很有逼格的电子手刹,确实很方便。
 
最羡慕的就是后排超级大的空间,坐后面不挤腿。
保养结束,开车回家。两辆车子的钥匙合个影。
[本主题由 高山流水 于 2018-11-14 14:39:57 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 高山流水

 
 
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小蚊子1233

 
 
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谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流
 
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