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速派330 TSI 发动机启动后电压问题
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速派330 TSI 发动机启动后电压问题

[待解决] \"收藏此主题\"

刘春阿林

 
 
注册:
2009-06-05
因我同事出现蓄电池馈电导致车辆无法行驶的状况,这两天特意看了下车辆信息中的电池电压,发动机未启动时12V左右,发动机启动后稳定在12。8V,因我自己就是汽车行业,原理上发动机启动应该是14V左右,故特意今天去了下4S点检测,检测结果是说有一个电压监控系统,根据蓄电池电量来判定是不是发电机需要工作(目的为了省油),现场演示,确实符合该说法,但是我朋友380 的速派,发动机启动的时候稳定14V以上,故有些纠结,大家有碰到我这个情况吗,能否关注下启动后的电压,看看是不是是普遍现象,麻烦了,,,,
 
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jy2501776

 
 
注册:
2008-08-01
在发动机未启动的情况下,汽车电瓶电压9-12V的范围内都属于正常,发动机启动后,由于此时充电机对蓄电池充电,蓄电池正极与充电机(发电机)正极相连,故显示的是充电电压,一般在12.8V以内都属于正常。当然,如果是车主自检汽车电瓶电压数值,那么往往会存在一定的误差,所以如果车主自检测试爱车电瓶电压稍稍有偏离正常数值的情况,那么车主不必担心,这个仍属于正常的情况。具体的汽车电瓶电压范围详细见下图:
 
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刘春阿林

 
 
注册:
2009-06-05
我稳定12.8V(发动后),那还是有异常?
 
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luckcomcom

 
 
注册:
2008-09-28
你这个汽车专业是不是假的。。。
 
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luckcomcom

 
 
注册:
2008-09-28
你把车上大灯用电设备都打开再去测电池电压。
 
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rfgyrthguhtrgu

 
 
注册:
2009-11-08
自己测有误差,那么就不用担心了
 
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