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2018广州车展(日系车篇)

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版主 江门飞度群主

 
 
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2014-12-16
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广州汽车展经过十六年的发展,伴随着中国汽车工业跨越了由小到大的成长期,一同步入转型升级的变革期。第十六届广州国际汽车展览会于2018年11月 16 日至 25 日在中国进出口商品交易会展馆举办。
在2018广州车展上,丰田正式发布了旗下的全新一代卡罗拉双擎车型,新车主要在外观方面进行了调整和进化,整体造型更加的动感,采用了丰田时下主推的TNGA平台打造。
众所周知,现款Corolla分别由一汽丰田与广汽丰田国产,为了加以区分,它们不仅通过卡罗拉、雷凌名字区分,外观也存在细微不同。这种双子星战略并没有造成互相抢夺市场,而是成功满足了不同消费者需求,这个战略日后也被丰田屡次使用。这次同样如此,出自TNGA模块化架构、GA-C平台的第十二代Corolla也将由一汽丰田、广汽丰田分别国产,名字仍将顺延。
独立后悬挂
TNGA模块化架构带来的红利就是高级别车型上使用的技术、结构,今天得以下放到更多低级别车型上,这样预算有限的车主购买低级别车型后,也可以享受一部分曾经更高级别车型上使用的技术或配置,从而使得产品在于同级别对手比拼时更有竞争力。
除了C-HR外,全新丰田凯美瑞的后悬架结构也采用了相似结构,当然这并不代表结果完全一致。在考虑到车身尺寸、重量、定位等因素后,开发团队会进行更有针对性的调校。这也就是我们常说的,悬架结构仅仅是营造优秀驾乘感受的基础,优秀的硬件会给予工程师更多施展拳脚的空间。
当然,有改变就有固守,卡罗拉的前后悬架就体现着这样的哲学思想。很多朋友或许已经猜到了,这个固守就是前悬架结构。没错,烛台式独立悬架仍旧服役,它还有个大家更熟悉的名字——麦弗逊式独立悬架。
从实车细节来看,新一代雷凌汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素,造型比现款车型要更为动感,但与同期换代的国产卡罗拉相比,两者在细节造型上还是有所差异的。侧面和尾部方面,新车的整体线条依然稳重踏实,C柱的三角窗采用了封死的设计,而车顶线条较为硬朗,预计后排头部空间将得到保证。
官方并未公开新车内饰设计,但据透露,新车将与全新卡罗拉双擎一样,搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统。在配置上,新车还将提供有最新一代智行互联系统和智行安全系统,其中最新的智行互联系统将在丰田未来所有的换代车上100%搭载。
动力方面,全新雷凌双擎搭载1.8L混合动力系统,2.0全新的hev引进无望
插电式混雷
嗯,很典型的丰田高度,为了提高国内路况的通过性
无敌压抑的后排皆因这后门设计导致
作为与雅阁同平台打造的产品,东风本田INSPIRE同样定位于中型车,虽然年轻化已经是本田整体的设计思路,但INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出,INSPIRE拥有增加张扬的设计,同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。
而尾部设计上,INSPIRE更加具有张力,尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯,视觉效果更加出色。同时双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。
科技树明显点歪了的本田
此次车展展车为右舵版本,其内饰采用了米黑双色搭配,同时层次感丰富的中控台、按钮式换挡机构等在新车上也有配备。参考美版车型的配置来看,CLARITY插电混动版配备了Android Auto/苹果CarPlay手机互联、全套Honda SENSING安全超感系统等。
动力方面,新车搭载一套由1.5升阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及电池组构成的i-MMD Plug-in插电混动系统,其中电动机的最大功率为181马力,峰值扭矩315牛·米,电池组容量为17kWh。续航方面,该车的纯电模式续航里程为40英里(约合64公里,EPA工况),综合最大续航里程则为330英里(约合531公里,EPA工况)。充电方面,使用240V充电桩的情况下,需要2.5小时充满。
本田CLARITY插电混动版与纯电动版曾在2018纽约车展共同发布,加上最初的氢燃料电池版本,CLARITY家族目前共有三种动力系统。此次广州车展进行国内首发的是插电混动版。在外观上,三种动力版本的车型均在细节上有所不同,其中,CLARITY插电混动版的前格栅采用了一根较宽的横幅式镀铬饰条,而氢燃料电池版和纯电动版均为U形镀铬饰条。
本田带来了CLARITY插电混动版车型,这是该车在国内的首次亮相。该车型搭载的i-MMD Plug-in插电混动系统将于2020年后搭载到国内市场销售的车型。
内饰相比漂亮的外观就显得朴素不少了,配置上能算的上亮点的估计也就只有座椅加热能算一个。虽然寒酸,但是换个思路来想,这也许就是在诠释什么叫纯粹,能让你醉心于驾驶。
轮胎方面,MX-5原厂使用的是ContiSportContact3轮胎,规格为205/45 R17。性能足以支持你从公路开下赛道的需求。
相信爱车的朋友一定不会对MX-5陌生了,作为全球最畅销的双座敞篷跑车,它从初代至今(四代)都为人津津乐道,小巧的车身尺寸加上一副似乎总也长不大的表情,MX-5的外观足以映射出每一个男孩儿幻想中的跑车样貌。
MX-5 RF 2.0L+6AT版本,RF的全称是Retractable Fastback,是可伸缩硬顶和溜背造型的意思,简单点来说,这是MX-5的硬顶敞篷版本。
这个顶棚需要通过中控上的拨杆来操作,顶棚开闭的过程中,时速不能超过10km/h,手也不能离开拨杆,否则过程就会中止,如果一切顺利的话,等待13秒钟就完事儿了
    尾灯组采用C字形造型设计,并以镀铬装饰相连,整体看起来十分简洁。
内饰方面,全新凌派内饰布局清晰,中控台皮质包裹挺大一块的,很好地突出了内饰质感和造型的层次感,能看出设计的用心,视觉效果上给人带来了更多精致味道。
  8英寸的中控触摸屏配置比较主流,按键和旋钮布局清晰,细节设计够到位。7英寸的液晶仪表盘造型很个性
全LED大灯组、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统等装备在这款车上均有出现,但只是顶配车型才会配备。
新一代凌派采用了与新一代雅阁相似的外观设计语言,前脸纹理丰富,中网蜂窝状格栅覆盖面积更大。
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[本主题由 江门飞度群主 于 2018-11-19 16:31:05 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-11-22 00:00:14 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 棍子

 
 
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版主 棍子

 
 
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太平洋汽车网15周年勋章 2018世界杯阿根廷队
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这次没去感觉损失好大
 
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实习版主 广西飞度幽灵骑士

 
 
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不错,不错,继续加油。
 
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小梅子7799

 
 
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小梅子7799

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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三眼箭

 
 
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那天去看了插电的卡罗拉双擎,销售忽悠我说顶配15.68W,心里默默表示怀疑,差点就想进去谈价格了
 
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瑶蛋要做开心果

 
 
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卡罗拉就不能把他的小窄脚换换?目测又是195
 
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瑶蛋要做开心果

 
 
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日系车实话讲做工品质还是强,应该学习
 
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渣男何书桓

 
 
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买日系没啥毛病,耐用省心666
 
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版主 东山居士

 
 
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雷凌雾灯是败笔
 
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小蚊子1233

 
 
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谢谢车友分享,帖子写得不错,希望多多分享和交流
 
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观人识己

 
 
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文采不错,必须顶一个,赞一个。
 
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版主 华夏临汾

 
 
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太平洋汽车网车标 2018世界杯德国队
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精彩分享
 
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清澈D勇气

 
 
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车友会签到333天以上 2018世界杯阿根廷队
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车要人开,来点福利嘛
 
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巴州CS75车友007

 
 
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2016-02-05
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哈哈
 
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甜姐儿

 
 
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王三

 
 
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2015-10-10
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好的,谢谢!
 
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