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【2018新车总动员】王者风范——全新帕萨特荣耀来袭

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版主 叶子的车

 
 
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2014-03-04

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帕萨特不用多说,大家都非常的熟悉,我想用家喻户晓形容也不为过,可以说是非常经典的车型,我脑海中的帕萨特是经典的弧形的车顶造型的 ,曾经也是著名的官车,政府机关单位用的非常多,所以现在在路上你会看到各个时代版本的帕萨特依旧穿梭在大街小巷。如今帕萨特也是宜商宜家的经典车型,对于小有成就的中产阶级来说,是一个不错的选择,10月底,基于MQB平台的新一代帕萨特也荣耀上市,能否撼动老对手迈腾的销冠地位,让我们一起走进全新一代帕萨特。
全新一代帕萨特采用了上汽大众家族最新设计语言,外观的时尚性较老款产生了质的变化,基于MQB平台打造,轴距为2871mm,相比现款车型,轴距加长了68mm。
我想全新帕萨特将在中级车市场引起新一轮的激烈竞争。
前脸的进气栅格与大灯采用了一体化的造型,点阵式的镀铬装饰,让前脸看起来更加的雍容华贵。
虽然全新的形象让帕萨特看起来更加的时尚动感,但是依旧透露出帕萨特那股成熟稳重的大众范。
德系设计,不会让人眼前一亮,但是非常耐看,就像我的宝来车一样,14款的车,到现在看上去,我依旧觉得它没有过时,虽然宝来不能与帕萨特相提并论,我只是这样打个比方。
进气栅格的中间是大众的LOGO。
全LED大灯造型精巧,内部结构和镀铬装饰与格栅内的纹路相连,提升了整体感。
雾灯区域也设计的非常精致。
车头下唇的设计十分动感,镀铬线条的运用,更加凸显质感。
在车头的引擎盖的两侧,两条凸起的筋线彰显力量感。
车头侧面的翼子板上有镀铬的装饰件,看起来更加的高档。
双色造型的后视镜,雕刻感很强,并且集成了转向灯。
后视镜的镜面面积宽大,能够有效减小盲区。提高行车的安全性。
相比老款,全新一代帕萨特尾部设计的变化还是非常明显的。"PASSAT"的字母标识在尾部的车标下方,有句非常经典的话:不怕奔驰宝马就怕大众标下带字母,从这一点上是不是觉得帕萨特立刻高档了许多,这一点与辉昂采用了相同设计,提升了档次感。
帕萨特侧面线条的雕刻感非常的强。
侧面的下包围采用了镀铬装饰条,看起来非常的精致。
运动气味十足的小鸭嘴尾翼。
天线的造型采用鲨鱼鳍的造型,颜色采用亮黑的配色,质感不错。
车尾的高位刹车灯,设置在了后档风玻璃的下方。
全新的尾标造型,与辉昂的类似。不怕奔驰宝马就怕大众标下带字母。
立体式造型的尾灯非现的炫酷,科技感非常的强,转向灯为下流行的流动式开启功能。
牌照区域采用了凹陷的设计,这样也增加了尾部的层次感。
下包围采用了镀铬的装饰,排气口装饰件更加的扁平,排气方式则用了隐藏式的排气方式,
双色多幅轮毂的造型非常典雅,贵气十足。轮胎的尺寸为:235/45 R18。
轮毂的造型我个人是非常喜欢的的。
进入车内,能够体验到帕萨特的豪华感,整个内饰的厚重感也不错。加上氛围灯的烘托,档次感不要太强烈啊。
整个中控台面,无论上视觉,还是视觉都是十分的有档次。
中控台的材质用料也十分讲究,长条木纹饰板体现高档感。副驾驶前方采用了贯穿式的空调出风口,这也是大众最新的设计元素。出风口上方的上方内饰面板采用了浮雕设计,看起来生机十足。
副驾驶前方的手套箱,储物能力还不错。
液晶仪表盘,中控大屏采用了贯穿式的设计,看起来更加的高档,如果能像奔驰E上那样采用一体化的设计就更加高档了。
三幅式的平底方向盘,采用了真皮包裹,握感出色,同时在下方的内圈里镶嵌了桃木装饰,更显档次。
左侧的多功能方向盘可以控制自适应巡航。
右侧的多功能方向盘可以控制语音系统,音响系统等等。
方向盘左侧的拨杆可以切换远近光灯。
右侧的拨杆可以控制雨刮。
方向盘还配置了换挡拨片,非常运动化的配置,增加驾驶的乐趣性。
大众最新一代的10.25英寸FPK数字液晶仪表盘,配置了多模式主题切换功能,科技感十足。
中控台配置9.2英寸液晶触控大屏,外屏采用大众品牌最新Glass-design全玻璃设计,能更好地抑制眩光,提高了行车的安全性。
全区自动空调。
中控台下方的储物格。
发动机一键启停按钮。
配置了7挡双离合变速箱。
档把边上的功能按键,电子刹车,自动驻车,发动机自动启停,驾驶模式。
方向盘加热,自动泊车,以及驻车雷达。
变速箱后方的储物格。
配置了一对杯架。
灯光操作面板位于中控台的左下方,大众熟悉的位置。
内后视镜。
前排头顶处的功能按键区域,阅读灯,全景天窗的操作按键。
遮阳板带有化妆镜以及照明灯。
配置了大面积的全景天窗,支持前部开启。
前排头枕的角度可以调节。
门板上的层次感非常高,多种材质的搭配营造出了一定的豪华感。
主驾门板上的功能按键,车窗升降按键,后视镜的角度调节,自动加热,折叠。
门板上经常接触到的地方都是软质的皮质包裹。
门板上的储物空间。
音箱上的装饰纹路设计的非常用心。
前排座椅采用了电动调节,实用的便捷性非常不错。
迎宾踏板,上面印有帕萨特的字母标“PASSAT”,显得非常的有档次。
全新帕萨特2871mm的轴距,给后排带来了非常舒适的乘坐体验,下沉式的座椅设计,让你体验到乘坐被包裹的感觉,就像做大大沙发一样,
腿部的空间非常宽裕,各种坐姿都能满足。
还有一点要说的就是,帕萨特采用Vienna粒面打孔真皮包裹的座椅很显档次。
航空头枕也是后排的一大亮点,让舒适性全方位。
后排配置了宽大的中央手枕,并且配置了一对杯架。
后排使用了单区空调的设计,出风口下方的设置面板可以调节后排空调温度和座椅加热控制面板。让后排的舒适性提高了一个档次。
开启后备箱,后备箱的开口还是非常大的。
后备箱的空间还是比较大的,得益于轴距的加长,深度比较深,地板平整,侧边还有储物格。还配备了可脚踢感应式开启的行李厢盖。
地板下来配置了随车的备胎。
在底盘悬挂方面,配置了前麦弗逊式独立悬挂,后四连杆式独立悬挂。在保证操控性的同时,能够保证舒适性。

看车小结:
作为曾经的中级车霸主,全新一代帕萨特换新登场,在整车和细节处做了全面升级,更加时尚动感的外观,全面的配置升级,我相信定会在中级车市场掀起一股波澜,师出同门的迈腾是不是要颤抖了。
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实习版主 小爷三少

 
 
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2018-03-28
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您的帖子“【2018新车总动员】王者风范——全新帕萨特荣耀来袭”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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Yan0508

 
 
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Yan0508

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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醒来继续搬砖

 
 
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2014-06-06
新款很大气
 
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ailtian

 
 
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帕萨特在这些类型的商务车里面性价比还是可以的
 
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巴州CS75车友007

 
 
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不错
 
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版主 家在日照

 
 
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萨特也是宜商宜家的经典车型,对于小有成就的中产阶级来说,是一个不错的选择,10月底,基于MQB平台的新一代帕萨特也荣耀上市,能否撼动老对手迈腾的销冠地位,让我们一起走进全新一代帕萨特。
 
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实习版主 自游自在老玩童

 
 
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2016-11-17
高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 旅游达人:此人游遍千山万水 太平洋汽车网车标
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顶一个
 
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Kevinzhou

 
 
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2012-08-20
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可以说是非常经典的车型,我脑海中的帕萨特是经典的弧形的车顶造型的 ,曾经也是著名的官车,政府机关单位用的非常多,所以现在在路上你会看到各个时代版本的帕萨特依旧穿梭在
 
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小柳288

 
 
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2017-08-13
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我在2003年第一次看到帕萨特,就喜欢那中网
 
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版主 华夏临汾

 
 
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2016-09-18
太平洋汽车网车标 2018世界杯德国队
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大众好车,经典的车型,永不落伍。
 
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晋A76P60月儿

 
 
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湖畔树

 
 
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2015-03-29
摄影达人:此人摄影技术一流 发帖小王子:你对发帖非常有心得 旅游达人:此人游遍千山万水 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 自驾游车友会专属勋章 车友会签到666天以上
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哈哈?好车
 
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老吴

 
 
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2012-07-02
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来学习欣赏楼主精彩大作了。不错的一次静态体验经历,介绍的也很全面,支持一下。
 
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尐时候可坏了

 
 
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2016-02-22
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思念

 
 
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暗香盈袖

 
 
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不错
 
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雀神怪鸟

 
 
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2015-11-25
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