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左转,右转和掉头,如何正确操作,避免事故?
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左转,右转和掉头,如何正确操作,避免事故?

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飞儿

 
 
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左转,右转和掉头,如何正确操作,避免事故?



这个其实都不用讲的,因为以前讲过了太多次,作为司机来讲这些都是最基本的常识。
但是,新手越来越多,而且还是有太多车友都不知道,不知道是没学习到,还是真不知到,我在路上经常见到这样开车的,也经常见到因为这样造成车祸的,很有必要讲一讲。
第一:当你开车要左转、右转和掉头时,一定记住在进入下一个车道时,只占用一个车道。
举例,左转时,进入一个双向6车道的主路,只占用快车道,这样就算后车快车道有车来,不想踩刹车了,也可以从你右侧轻松通过,几乎所有车都不会因为你而踩死刹车的,都会从你右侧避让过去。
反之,你要是左转进入主路,一下从快车道到慢车道,占用3个车道,影响3个车道的车,危险放大了3倍不说?,后车从右边超你无路可走,刹车又没有提前踩,结果可想而知了,
掉头和左转一样,只占用快车道,等确认安全后再变道,可是现在的车都很长,掉头必须站用两个以上车道。
右转过去是只占用慢车道,可不要搞错,一下拐到快车道;只占用一个车道,切记,不要让后方车辆无路可走。
第二:有时候记得,红绿灯别搞错车道。
特别是掉头车道,有时候在右侧,而不是紧靠栏杆的车道,这样的掉头车道一般会在道路比较狭窄的城市。
如果走错了,不看箭头标识,你只能等到下一个路口了,这只是一个路口的代价,如果真的拐了那就是200元和3分的代价,如果发生车祸那代价,你自己考虑吧!
第三:切记跨越车道,行车。
第一次到大城市的朋友,特别搞不懂大城市的道路设计。
因为的大城市的道路设计,有时候是环形设计,就出现了很多的单行线,如果你不注意搞成了逆行,那可就要出大笑话了。
这里建议初次到大城市,一定要带上导航,而且严格执行,还要严格理解语音的意思,有时候导航的语音意思,有串行的感觉,实际那是我们理解的失误。
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版主 东哥518

 
 
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一寒

 
 
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