老五菱车主参加车友会活动，简评RS-5依旧有爆款潜质

我的第一辆车是五菱之光，今年转让前已经行驶了15万公里，值得信赖的好战友，所以换车时还是选择了五菱宝骏，家里人多而且偶尔要拉货，所以提了爆款宝骏360，提起宝骏盛产爆款，很多人总是想当然的说“因为便宜”，那只能说你不了解宝骏，更便宜的车多了去了，为什么没成为爆款？换句话说，就算便宜，那也是因为品质信得过，哪个车主也不会因为便宜而不考虑质量和安全性。
我此次来广州车展，跟以往不同，有组织了，车友会的朋友一起来的，加入车友会之后的有车生活确实丰富多彩，进入场馆我是直奔宝骏RS-5，过两年条件允许了，或许真的会考虑家中第二台车，到时一定会选择SUV，好像大部分男同胞都好这个。看过之后，不得不膜拜下宝骏制造爆款的能力，这个新车RS-5同样不缺爆款的潜质。
首先外观设计非常成功，我认识的朋友中，知道RS-5的，没有不称赞其外观的；其次宝骏车型每年过百万级的销量规模，显然对车主的影响力非常之巨大，因为质量和售后留住了老客户，像我一样很多人还会推荐给周围的朋友；现场了解到，RS-5将是一款高端智能网联化车型，首次搭载出自上汽与阿里合作的著名的"斑马智行"车联网系统。还搭载了ADAS高级自动驾驶辅助系统，这套达到LV2级别的系统，可以实现智能跟车、主动刹停、车道偏离辅助、道路及行人智能识别等多项高科技功能。此外全系标配后独立悬挂，并且是自主品牌首款在减震器中越级采用荷兰FSD阀系的车型，FSD阀系以往多搭载于保时捷、奔驰等豪华车型。
RS-5今年9月份才公开曝光，在2个月后的今天已经圈粉无数，在网上最受关注新车指数排名里，宝骏RS-5位列第4，仅次于丰田新一代卡罗拉、大众探岳和丰田亚洲龙。这对于一款自主品牌车型来说多少能说明点问题。