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【深圳长安车友会】阿廖 舒适与便利兼顾--电动座椅改装

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CS75深圳小廖

 
 
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    俗话说:计划赶不上变化,而人的变化往往又是最快的,特别是对某一些事物的观点,可能在一念之间变了。比如,电动座椅!!
    CS75的座椅,软硬适中,包裹性良好,坐姿犹如大沙发上,口碑一直很好,也许有人会说,和一些轿车比,差多了,错!!错!!错!!对于一台坐姿高重心高的车来说,包裹性和支撑性是很重要的。
    曾经,很多人都向想改电动座椅,我却觉得没必要,因为一般都只有自己开车,也不会经常调整座椅,完全没有必要,可有可无,而且价格也有些些小贵。最近,家里的领导也开始时不时的开车了,因为男人与女人身材与子个的关系,会经常调动座椅,上下左右一阵忙活,着实不太方便。平时也会开车友们有电动椅的车,那叫一个省事。想起开车回家时,路上因为驾驶时间太长,会造成一些不舒服,高速过程中调整座椅是非常危险的,要靠边,要么进舒服区,挺麻烦。
    对比便利性与调整的舒适性,决定还是改个电动座椅,给小七再增一件舒适的配置。
大气的前脸
17寸大脚,比例合适,尽显优雅
自己改了电毛,光导尾灯,双排尾杠,导航。。。。。。
我想说,我的小七配置已经超级高大上了
电动座椅,买的下线件
完好无损
这个是简配版电动座奇,没有安全气囊,需要后加一个
拆去头枕
拆开外面的皮,才能安装气囊
腰部支撑的手柄
开始看不懂,用钳力大力才能弄出来
拆去海棉上的铁丝夹
预留有位置,直接装上就可以了
线跟着原来的路径,走到座位低下
原来的手动座椅,快四年了,皮还完好无损
梅花内六角,先拆前面的螺丝
套向拆后面的
有点大,不是特别好搬出来
因为原车的座位是接常点的,我的14款没有接口,需要接线处理,这里要注意如下两个问题,因为是12V,要推动座椅,电流不会小,虽然调节时间很短,还是尽量用粗一点的线,二,取电保险丝也不能太小,我用的是30A的
因为全车都有金属,零线,也是俗称的搭铁,车上的基本都可以就近找螺丝接上就好了,零线用接线端子压紧,然后锁在座位下的螺丝上
这是电源正极
从边上的缝隙里面,一直走到保险丝盒里
这个取电也很要注意安全,尽量在无关安全的保险丝上取电,如有万一,不会影响安全。所以接在DVD常电保险丝上
电动操作开关
腰部支撑
装好后的样子
     
     保持原车风格,调整起来便利性,舒适性都提升了,虽然花了点钱,领导觉得没太大必要,但是在实际操作以后,终于认可了。
    生命不息,折腾不止!!也许很多人都到了快换车的时间,但是我不会,因为爱所以爱,倾注的感情在,车况好,品质优,能满意生活需求,我找不到换她的理由!!

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[本主题由 CS75深圳小廖 于 2018-11-23 22:56:41 最后修改]
[本主题由 老李001 于 2018-11-24 00:13:54 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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名字已枯竭

 
 
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厉害了,我的会长,
 
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小袁755

 
 
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版主 老李001

 
 
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版主 老李001

 
 
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不错
 
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佐手

 
 
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mb46527575

 
 
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这个能力很强哦,自己改装的也很不错,很不错很棒,朋友加油。
 
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小罗148

 
 
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好很好非常好非常非常好
 
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深圳委员长豪华

 
 
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俗话说:计划赶不上变化,而人的变化往往又是最快的,特别是对某一些事物的观点,可能在一念之间变了。比如,电动座椅!!
哈哈,享受生活
 
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小王1228

 
 
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好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好
 
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小柳288

 
 
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座椅软硬适中包裹性好,坐姿有大沙发,合肥一好
 
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倾寒

 
 
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李深

 
 
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好帖必回!感谢车友分享。
 
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CS75深圳小廖

 
 
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mb46527575 发表于 7楼
这个能力很强哦,自己改装的也很不错,很不错很棒,朋友加油。
还好还好
 
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佐手

 
 
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