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2018,自驾探险者穿越318,22天环游西藏!险象迭生!
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2018,自驾探险者穿越318,22天环游西藏!险象迭生!

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第九天,波密

2018年7月12号,在 波密 堵了一天。
因为知道堵车大家都在排队,早上5:30从 蒙古 包出发,到了封锁线还是没通,一直等到下午16:00,通知说今天不会通车了,回县城找住宿,然后一起去网吧撸了两把,顺便吐槽下 波密 的网真的太卡了。



 
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第十天,波密到林芝

2018年7月13日,又起一大早起排队,下午15:00左右通车了。晚上22:00左右到的 林芝 。
终于通车了,警察叔叔说,让我们越野车先走去压压路   (开玩笑开玩笑,不过确实是SUV先走)
过泥石流那边的时候,真的觉得人类在大自然面前太渺小了,那么多武警用了三天的时间,才把路清理成这个样子,真的感谢每一位武警的辛苦付出






 
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第十一天,林芝到拉萨。

2018年7月13日到7月14日。
晚饭期间
“ 林芝 有什么好玩的”
“有,不过要绕路,沿途的话就是桃花,但是过季了”
“要不我们吃完饭直接杀 拉萨 吧”
“你们没问题,我们就没问题”
“那走吧”
“走就走”
就这样,我们开了第一次夜车,据说后半夜都要闭着眼睛开了,我心比较大,在后面睡的很心安,就像自己的命不是自己的一样,睡醒问问其他,一夜没敢睡。
就这样,我们看到了凌晨4点的布达拉宫。

这十一天,从开始的兴奋,开心,到后面的平常心,从一望无际的大草原到穷山恶水,从318的一路坦荡到塌方时没有护栏的悬岩峭壁,有危险,有喜悦,一路走来也清楚了同车人的性格,生活,故事,每个人都有自己的故事,就不在这里细说故事了,希望大家可以遇到属于自己的故事,去亲自听同行人的故事。
因为临时决定去的 色达 ,又是雨季出发遇到很多塌方处,路线和常规游记路线不太一样,不过也根据参考性,318本来就是这样,谁都不知道下一秒会看见什么,遇到什么,所以每天根据情况找好一路的镇子,县城,每天不要开夜车,山路时注意安全,不要超速,注意落石就可以了,备一些水吃的就可以,不用准备太多,每个镇子都可以补给,留好一两顿饭就可以,以备堵车时吃。
总行程22天,人均花费8000左右,不算车辆使用。前11天花费3000左右,比想象中的便宜很多,如果大家自己组车队去耍,可以到酒店说自己是车队的领队,和酒店拿底价。



 
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第十二天,拉萨

拉萨 ,可能是每一个 中国 旅行人心中的执念,就像一万个人心中有一万个哈姆雷特一样,一万个人心中应该也有一万个 拉萨 吧。对于我而言,理想中的 拉萨 所属的意义与现实中有点点差距。看的众多游记、故事,都将 拉萨 放在了一个很高的位置,净化心灵、朝拜、转山、活佛、布达拉宫等等,神圣而庄重。尤其是当我读完大冰写的书籍, 拉萨 所代表的意义在我心中到达了顶点,大昭寺下晒晒太阳,喝喝甜茶,感受着人与人之间那种最纯真的美好,可以放空自我,与周围所有人用心去交流。那种奇妙的状态,让我对 拉萨 心向往之。因此,在出发去 拉萨 的路上,我大量的了解相关的文化,内容,知识,人文的、风景的等等等等,让我更加更加感觉到 拉萨 的神奇,活佛的神奇, 西藏 文化的独特性,魅力性。可是,好巧不巧的,出发前读了一本描述分析 中欧 世纪的书籍,教会,黑死病,接近一半人口的死亡率。让我的看法产生了动摇。
接下来会简单描述下为什么 拉萨 会在我心中出现改变,和当地的人、事、物并没有任何关系,也没有诋毁的意思,就像我说的,每个人心中的 拉萨 都有所不同, 拉萨 而言,对于藏民、对于有信仰的人,依旧是神圣无比的,无可比拟的。

2018年7月14日, 拉萨 。
在到 拉萨 的路上,已经了解到布达拉宫的门票确实难买,需要提前预约,错过时间后只能买价钱较高的黄牛票或者报名旅行团,我们选定好了旅行团(对于雨季又是旺季前往 拉萨 的自驾朋友,确实无法确定你几号可以到 拉萨 ,建议不提前订票,同时 拉萨 景点多为人文景点,有导游讲解真的很合适)。
开了一晚的车,到了酒店上午睡觉,下午找旅行团拿上大昭寺的门票,前往了暖羊羊生产队的根据地——大昭寺。大昭寺就在八廓街里面,安保很好,进八廓街都需要刷身份证,不准携带打火机。
朝拜的人没有想象的那么多,大昭寺的小猫慵懒的晒着太阳,晚上吃了当地的藏餐火锅,嗯~里面的肉咬不动。最后和同路的基友看了当时大火的《我不是药神》,很感人,在高原上本来就缺氧,然后一种想哭又憋着的感觉,真的是要上天堂了。





 
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第十三天,拉萨

2018年7月15日, 拉萨 。
上午跟着旅行团去了当地藏民家体验当地文化,虽然每一个景点跟旅行团都会有这个环节,但还是很长知识,然后去各种特产店,映象最深的就是牛肉特产工厂,真的是随便试吃,真的试吃吃牛肉都可以吃饱,真的味道也不错,跟过的最良心的旅行团了,没毛病。下午进布达拉宫,还是需要爬一些台阶,大家做好心理准备。
这两天的 拉萨 之行,听到了导游的讲解,听到了当地人自己的看法,听到了外地人来 拉萨 的感受。让我有了一种感觉, 拉萨 文化,和 中欧 文化一样一样的,将科学,医学,建筑学等等学科包装成神学,以此来维护统治,巩固统治者的地位,一劳永逸。真正的活佛,有良知的达赖、喇嘛,真的会用心去帮助民众治病、教学,但会包装成是佛的力量。任何组织内部永远会有一些恶毒的人,他们借助佛、借助神的名义过着美好的生活,民众将自己收入的一半甚至百分之七八十贡献给这些人,而他们却不用心帮助民众,只顾自己享乐,民众病死了,就说心不成,增加供奉。如此恶性循环下去,长此以往,和 中欧 黑暗时期将会一模一样,我支持活佛对民众的帮助,却无法接受如此包装。
不过话说回来,每一位活佛,真的是传说中的神童,自小就会做出许多与众不同的事情。现世的活佛,双料博士,手里3家上市公司,为 拉萨 的经济和发展做出了重大贡献。所以,虽然 拉萨 在我心中没有那么神圣了,但依然无比敬佩这些真正做过事实的人,虽然反感神学统治,但不得不佩服历代传下来的大智慧。
明天早上一位同车的小伙伴因工作需要要提前离开了,缘深缘浅,有缘再见了,写到这里,看到布达拉宫前的合照,还是有些小伤感。








 
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第十四天,拉萨到日喀则,途径羊湖

2018年7月16日, 拉萨 到 日喀则 ,途径羊湖。
从云里面钻出来羊湖立马引入眼帘的时候真的惊艳到了,一种这十几天一切都值了的感觉。下午经历了暴雨,冰雹,飘雪,小滑坡,丰田陆巡都陷进去了,最后靠我们同行的长城H5(改装过的)给拖出来的,然后我们的福特探险者和H5轻松过坑, 其他车过不去的都原路返回了。
今天真的一度感受世界末日来临了,还好老司机车技好,车也不差,我们胆子也不小,哈哈。
最后,给同行的小姐姐拍了美美的照片。







 
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第十五天,日喀则到珠峰大本营。

2018年7月17日, 日喀则 到珠峰大本营。
没错,第一张图片上面的那个小雪山尖尖就是 珠穆朗玛峰 ,今天一天都是阴天,可惜没有看到珠峰的全景和星空。常规游客都是只能到达珠峰大本营,是禁止攀登的,雨季任何人不准攀登,非雨季需要专业人士通行,都有武警在卡守着。
这次真的是我们比云高了,哪个再反驳,上去就是一耳屎   









 
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第十六天,珠峰大本营到拉萨

2018年7月18日
一天不停歇开了十一个小时车,杀回了 拉萨 。
今天终于晴天了,珠峰看到了,也住了 拉萨 的青旅客栈了,嗯~圆满了。
亲眼看到的珠峰真的很震撼,照片完全无法体现出来那种感觉。
在珠峰大本营穿着羽绒服,外套,绒衣,还是被冻成狗,而当时 重庆 已经联系十几天四十多度了,想想都开心,哈哈哈。





 
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最大的感受就是对于 西藏 文化的理解和了解,直达现在还无法释怀,我一直在追求那种真正的纯粹的感觉,那种信仰,那种无畏。到最后却揭开了一层伪装的面纱,面纱之前是权力的追逐,利益的熏心,为满足自己的享乐主义而让其他人遵循苦难主义。
无言西东,有为初心,但那些有信仰的人真的再震撼着我,让我羡慕无比,一个人,有时真的需要信仰,真的需要心灵寄托,希望有一天我可以找到我的信仰,找清楚我想要的是什么。





 
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第十七天,拉萨到那曲。途径纳木错。

跨过高山、越过草地、穿过湖泊,等过珠峰、见过 拉萨 的我们,终于要开始返程了。返程路线为109国道,比较经典的川进青出路线,109即为 青藏线 ,知名度虽然没有那么高,但是风景比川藏线丝毫不逊色,并且凶险程度更甚一筹。之前听过骑行者一个鄙视链,骑过318的人可以鄙视所有的路线了,认为没有什么是征服不了的了,当他们了解到217后,立马认怂,如果说骑318的人是大神,那么骑109的人就是神,接下来带大家进入这个神奇的“神仙世界”。

2018年7月19日。 拉萨 到 那曲 。途径 纳木错 。
纳木错 真的是这一路来最大的亮点了,来到 纳木错 ,让我妈明白了三个词是什么意思,天蓝,湛蓝,雪白。天蓝的天空、湛蓝的湖水,雪白的雪山,这种近乎废话的描述才可以体现出来的美,因为这些色彩词,就是为他们而诞生的,毫不夸张。
同时去 纳木错 的路也是这一路来最烂的路了,开过去以后整个车都认不出来了,进景区后还需要开车一个多小时左右才可以看到湖水,这期间一直在下雨,能见度只有几米,当时心都要凉了,还好我们人品爆表,开到湖边时,居然正好天晴了一半,安逸安逸,舒适舒适。
返程时又开始阴天下雨,不过 纳木错 到 那曲 这段路出现了久违的太阳,进藏以后真的是只要有阳光,随手拍就大片。正在兴奋之余,一阵超级冰雹袭来,爱就像蓝天白云,晴空万里,突然下冰雹。从天而降的冰雹让能见度变的不到1米,路边停车,打起双闪,听着冰雹疯狂的砸在车子上的声音,说真的,当时无助感油然而生,还好冰雹只持续了两分钟,又变成了晴空万里,大家的心情也瞬间转晴,谁让晴天的你是那么美呢。
有了久违的阳光心情好,甩张自拍,证明我还健康的浪着,哈哈






 
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