往后余生，请小昂指教之用车分享

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一直在路上o0

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爱车:

发表于 2018-11-28 12:38

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楼主电梯直达楼

路遥知马力，日久见“车”芯。
从选车到订车大概用了不到一个月的时间就搞定了，有幸得空和大家一起分享自己的用车感受，还请各位大神多多指点~

纯三星手机拍摄，简单剪切视频，无奈囊中羞涩，只能用手作支架，画面有点晃动，望大家见谅！

选车的时候看过同价位很多车型，比如：马自达、思域、速腾、朗逸、轩逸...为什么最终选择马自达？因为之前老表家里有一台老款的马3，当时的做工、配置方面算是同级别的标杆了吧，所以首先看的就是新款马自达3了，选择昂克赛拉也是因为他的外观惊艳到我了，也比较符合年轻人的审美标准，不是中庸的设计，和朋友的朗逸，领动相比，更具有年轻范儿，选车主要还是遵从自己的内心，自己的选择就是最好的选择。

外观没的说，提车回到家街坊四邻看了都说好看，始于颜值，忠于操控嘛！颜值那是相当的拉风了，谁让这是俺村第一辆呢....吼吼~~~

炯炯有神的LED大眼，晚上点亮的时候特亮，当然了，这也省掉后期再花钱改装LED大灯

选择他最满意的一点就是操控、操控、操控，重要的就得说三遍，当然了还有外观，应该算是在同级别中是无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，及时也很棒。

千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面。

前脸既动感又凶悍

1.5自吸的动力还算是OK的，实测百公里加速将近12秒，动力在日系车里成绩算是一般吧，但是家用车足够了，只要你舍得给油，他就会给你想要的

1.5的大心脏，扑通~扑通~

闲暇午后，找了一个空旷的地方，关掉ESP，地板油，轮胎有点打滑，实测百公里加速将近12秒，当然了这里提醒大家，安全第一啊！

操控必须是五颗星！这样的价位加上人马一体，指哪儿打哪儿，方向盘没有虚伪，高速也很稳，悬架支撑性好，给人有很足的信心，平常也是上下班开，下昂能带给我很好的操控，变速箱和发动机衔接很完美，比我家里的五菱神车好开多了

本人身高175，体重70，座椅调整到合适得位置，坐上去刚刚好，头部不会感到有压抑的感觉，但是后排空间就有点尴尬了，前排调整好坐姿，后排腿部距离不到一拳，虽说这是马自达的通病，但是自己喜欢的那都不是事儿~

双十一买的脚垫，等了一个星期才收到，打开一看店商居然发了两套后排脚垫，无奈只能铺上ssss店给的一次性脚垫。

目前刚跑了173公里，当前油耗显示9.9，刚开始的油耗一直维持在11个左右，目前下降了，估计是新车的缘故吧，况且新车还处于磨合期，基本上下班走的都是城乡结合部非拥堵路段，油耗从11降到9.9还是很满意的

监测器显示当前油耗9.9，希望会慢慢降下来

座椅舒适性很好，虽然是布料座椅，但是前排的包裹性很到位，很软，虽然不是皮质的座椅，但是乘坐也很舒适，后排就有点尴尬了，座椅也很软，就是腿托有点短，长时间乘坐的话有点不舒服，值得一提的就是后排有三个头枕，比较人性化考虑到中间坐人的感受

自动忽略小书包

内饰比思域、朗逸好太多了，中控设计简单大气，悦联系统操作方便，中控屏看上去也很干练

马自达悦联系统操作既简单又方便，中控屏也是触摸的，有一点非常人性化，车子走起来的时候中控屏就不能触摸操作了，主要还是考虑到行驶安全，这个值得一提
最后吐槽一下，隔音效果有点差，胎噪也很大，跑时速80的时候非常明显，这应该是马自达的通病吧，后期去装饰店喷个底盘装甲
总的来说还是很满意的，颜值高、操控好、油耗低，还是那话句话，始于颜值，忠于操控，这个价位买到，性价比常高！安排~~~
前方高能，大图来袭~