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为年轻较劲——吉利缤越操控体验营体验记
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为年轻较劲——吉利缤越操控体验营体验记

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避难所

避难所
 
 
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发表于 2018-11-29 16:37
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楼主 电梯直达 楼
吉利缤越，最近很火的一款新车，本人也是非常的感兴趣。来自全新的BMA模块化架构打造，尤其是百公里7.9秒的加速成绩让我颇为心动。上个周末，本人作为准客户受邀参加了这场《吉利缤越操控体验营——衡阳站》的活动，让我和这款新车有了更深的接触，下面就发一些真实的试驾感受来分享给大家。
活动现场——还有运成吉利
现场准备的糕点还是挺不错
游戏区吸引了不少小朋友的关注
乐队表演
活动现场
工作人员介绍新车
接下来就进入试驾场地，感受新车啦...
“为年轻较劲”，看得出缤越是为年轻人而来的。
在专业的试驾场地，可以通过感受缤越的直线加速、弯道操控以及刹车制动等项目全方位的体验这款新车。
缤越搭载的这套1.5TD加7速双离合变速箱的动力组合，之前领克上也见到过，属于吉利与沃尔沃联合研发的产品，放到车身尺寸更加小巧的缤越身上，游刃有余，媒体实测百公里加速7.9秒，这对于一台家用属性的SUV来说，非常够用了。本人的试驾体验的感受加速很迅猛，有小钢炮的感觉，很对我的胃口。
全力加速时，3挡破百。行驶中急加速时，当迅速踩下油门踏板，变速箱也会很迅速地连续降档，非常直接，没有拖泥带水的感觉。
缤越搭载的是一套电动助力转向系统，转向回馈力矩调校指中性很强，执行虽然稍稍有些许虚位，但过了这段后比例感还是很强的，在麋鹿测试表现很从容，能很好理解驾驶者的转向意图。
悬挂调校在舒适与操控性中找到了平衡，极限较高，但也不会牺牲日常驾驶的舒适性，在快速并线时表现地很干脆，车身侧倾不大，悬挂回弹也没有多余摆动。
通过半天的体验，感觉缤越正是为年轻消费者打造的，可以说很懂年轻消费者的需求，时尚的外观以及内饰设计，丰富的科技配置，以及最重要的那台1.5TD涡轮发动机，能很好地满足年轻消费者躁动的内心，从今天的体验来看，缤越的产品力达到了同级别中很高的水平。
[本主题由 避难所 于 2018-11-29 16:49:40 最后修改]
[本主题由 衡阳分会 于 2018-11-29 16:42:33 设为 精华 ，原因：主题新颖 ]
 
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发表于 2018-11-29 16:42
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沙发
您的帖子“为年轻较劲——为年轻较劲——吉利缤越操控体验营体验记”由于主题新颖，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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