2018【冬之语】初冬黎坪赏红叶，长途试驾凯迪拉克XT4_陕西论坛

1/ 山水黎坪，赏漫山红叶

我们的凯迪拉克车队从西安出发，结束昨天的城固桔园采摘后当晚入住汉中黎坪景区的假日酒店。
初冬，是黎坪赏红叶的好时节。黎坪风景区距离汉中市区65公里，西安300公里，成都400公里，距川北广元90公里。黎坪位于扬子准台地北部边缘，龙门----大巴山隆起褶皱带，深切河谷地貌。景区森林密布，水系发达，人文景观丰富，被誉为“东方瑞士”

清晨的第一缕阳光在山谷中升起，我们的车队在晨雾里整齐排列，等待出发

昨晚我们入住的黎坪假日酒店

本次出游我的座驾，凯迪XT4，起的太早，月亮还没落下

大哥XT5，二哥XT4合影

集合队伍，准备进入景区

太阳升起，我的座驾在阳光下熠熠生辉

大家鱼贯而出，向景区驶去

在景区停车场，先在红叶拱门下大家合影

今天的主角

以车会友，尽在太平洋汽车网！

太网大旗自然是不可少

正式进入景区，乘坐摆渡车去景区核心区

一下摆渡车，各种色彩扑面而来

一条水链挂在山崖之上

丛林里的小木屋在幽静的山谷里，童话一般的画面

在黎坪，最美的是水，有飞流直下的，有水平如镜的，有如万马奔腾，有涓涓细流，时而温柔如江南处子，时而奔放像草原烈女
在黎坪，漫山的红叶是如此热烈，这个时节，她绝不会吝啬色彩，大团大团的渲染着每一座山岭，每一条落叶小径，每一洼水边

就像油画一般的画面，美到让人窒息

落红有意，流水无情

2/ XT4长途驾乘感受

因为这次我一路都要驾驶，路途中就很少拍照，就XT4的长途驾乘感受劲量用文字描述出来

我驾驶这台车是XT4运动版，2.0T高功版。全程暴力驾驶，全车满员情况下起步反应迅速，没有任何迟滞感，高速超车完全无压力。座椅包裹舒适，长途驾驶不会让人很累。高速时速160KM情况下车辆还是很稳，没有发飘的感觉。
特别值得一说的是XT4在山路的表现。七十公里环山路，还有些非铺装路面，过弯方向盘指向精准，得益于优异的底盘调教稍，虽然有太多大幅度调头弯，即便是后排乘客也没有感觉到太多的摇摆感，把人甩来甩去的情况。
唯一让我诟病的是早上刚启动车辆的时候发动机噪音过大，让人不太舒服。

返程回西安，一路上狂奔，LED大灯组铺路效果令人满意

近光效果

远光效果

XT4大灯的转向辅助令人满意，当你转向到一定角度，前照灯里会额外提供一组照明在侧方，特别是是没有路灯的山路，给驾驶员提供更宽的视线。

即便是关掉大灯，转弯的时候也会提供转向辅助灯光。

犀利的大眼

HUD抬头显示，提供丰富的行车信息，驾驶员不用低头也能获得车辆信息

出发时初始里程319

来到终点里程1140，来回八百二十公里，综合油耗7.7.还是令人比较满意的。