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【杭博越会】缤越VS博越静态对比

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a??

 
 
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2018-07-27
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   本人身为吉利博越的车主,对于吉利的相关消息还是会比较关注的,关注的期间偶然看到了吉利缤越的谍照信息,那时候的它貌似名字命名为SX11。随着时间的流逝,最后命名为缤越,关于吉利缤越的消息就越来越多,从一些数据和谍照信息来看,缤越属于全新的设计,溜背的设计加上悬浮的车顶,给我直观的感受就是运动,很显然这又是一款主打年轻时尚的小车,也体现了吉利想要抢占年轻消费群体市场的决心。
   缤越是吉利BMA平台的第一款紧凑型SUV。缤越用“时光竞速美学”造型设计理念,设计出外型风格符合新生一代的灵动造型。动力方面搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,前一阶段看见网上测评说百公里加速仅需7.9秒。另外缤越高配版搭载了很多安全智能技术,销售说缤越搭载了包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车系统,AEB城市预碰撞安全系统、PPS行人识别保护系统等丰富科技和安全配置,从而让缤越拥有L2级别的智能驾驶技术。期待缤越赶紧上市能体验一把这些高科技功能。
   吉利博越,是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队,历时三年半,倾力打造的互联精品SUV,会“智能刹车、会呼吸、会听话”,好看、好开、好智能的“三好”SUV。
外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流,智能化方面也“智高一筹”,智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市,就备受关注,迅速成为汽车界“网红”。博越的配置以目前的市场来看,基本上属于劣势了,更多的新款车型配置都要比博越高,缤越也不例外,所以博越的配置我就不一一介绍了。好了,开始进入主题。
   外观篇
此款车型为运动版缤越,给人的视觉冲击感非常强,可谓是运动感十足。
此物就是本楼主的座驾了,陪伴了我两年多的吉利博越;相对于缤越来说,博越就没有那么运动了,博越属于成熟稳重型。
缤越前脸造型视觉冲击感非常强,一样延续了家族式中网,黑色的吉利车标为运动版独有,非常漂亮,比博越的时尚多了,凶悍的大灯组以及熏黑的雾灯,带碳纤维双层前唇,处处都在暗示着我们缤越是一款主打运动风格的紧凑级SUV。
博越家族式中网,鹰眼大灯,玉如意雾灯组,6块腹肌的车标,前脸给人的感觉属于稳重型的。
悬浮式车顶
悬浮式车顶
尾翼上硕大的"S"代表了它是运动版,
18寸大脚,匹配马牌轮胎,卡钳原厂就是红色的,省去了车主购车后期自己喷漆的麻烦。
18寸大脚,匹配固特异轮胎,博越的卡钳是需要自己喷的。
内饰篇
缤越全新的内饰布局设计,有种战斗机仓的既视感,高级感很强。
博越就显得保守很多,西湖断桥式中控台,简洁大方。
D字型方向盘握感不错
博越也采用的是D字型方向盘造型
高音单元的位置,依旧属于随处可见的家族式回字纹。
博越的中低音单元位置,也是如此家族式回字纹随处可见。
全新设计的电子档把,手感及质感都很不错。
出风口设计的很有张力,里面吹出来的风也是如造型一般,风力很足很强劲。
缤越的门把手与博越的如出一辙,就是造型上有点区别而已。
缤越的后排座椅柔软度适中,坐姿也还OK,后排空间相比于博越来说小了点,比较是台紧凑级SUV,同级别中的表现还是不错的,中规中矩。
   总结:静态体验外观和内饰,缤越颠覆以往的家族的设计风格,外观上全新黑色车标、碳纤维包裹、夸张的扰流板,让整车看上去动感十足,不知道的还以为是自己后期改装出来的效果。内饰做工和方面确实做的很精致细腻,从用料和颜色的搭配上显得很有档次感。不管是科技配置,还是安全配置, 目前吉利已经把最先进的技术全部用在缤越的身上。不管是吉利博越还是吉利缤越,总之吉利在用心造好车,打造属于中国车企的标杆水准。快乐人生,吉利相伴。
[本主题由 福德 于 2018-12-01 16:55:28 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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John李

 
 
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不错哦
 
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John李

 
 
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支持一下,
 
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John李

 
 
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支持国产,支持分享,感谢,向你学习了,
 
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mb47805179

 
 
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这小车不错
 
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mb47805179

 
 
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百公里加速几秒
 
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mb47805179

 
 
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比博越提速快点吧
 
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whateverB

 
 
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很不错的分享
 
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新老车款进行对比 性能不错
 
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支持一下
 
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原味什么味

 
 
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好作支持
 
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原味什么味

 
 
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我也去试驾了
 
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原味什么味

 
 
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给力的车友
 
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wx47087306

 
 
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wx47087306

 
 
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写的很好,学习了
 
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金龙戏珠

 
 
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厉害了
 
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